Строители начали монтаж пролетов Керченского моста




Монтаж пролетов – следующий важный этап строительства моста через Керченский пролив – стартовал на таманском берегу, сообщил инфоцентр «Кpымcкий мocт».

Ранее сообщалась, что строители вбили более тысячи свай разного типа на сухопутных и морских участках строительства моста через Керченский пролив.

«На каждом из участков стройки за мостоотрядами закреплен определенный фронт работ. Завершив сооружение опор, практически тут же отряд приступает к монтажу пролетов на эти опоры. Такая схема организации работ обеспечивает высокий и фактически непрерывный темп строительства: мост «растет» не от берега к берегу, а по сути из земли или из воды – вверх», — сказал руководитель таманского представительства ФКУ Упрдор «Тамань» Луарсаб Цыбулькин.

В частности, строители приступили к сборке и монтажу первого пролетного строения на опоры автодорожного моста на сухопутных участках – в районе озера и косы Тузла. В ближайшие дни строители начнут аналогичные работы на острове Тузла. Всего будет двести восемьдесят семь пролетов для автомобильной и триста шесть для железной дорог.

Первые поставки металлоконструкций для пролетов моста начались в мае. На объект уже пришли балки общим весом более восемьсот тонн. В общей сложности на сооружение пролетов моста пойдет около двести пятидесяти тысяч тонн металла. Поставки распределены по времени так, чтобы конструкции приходили с заводов и тут же – без длительного складирования – могли быть собраны и смонтированы на свое место.

Поставщиками выступают заводы с надежной репутацией: Борисовский завод мостовых металлоконструкций имени В.А. Скляренко, завод им. В.А. Скляренко в Белгородской области, «Воронежстальмост», «Воронежстальмост».

Как работает ленточный транспортёр?





На сегодняшний день автоматизация производственных процедур является важнейшим этапом развития любой компании. Ленточный конвейер является простым, многофункциональным оснащением, нашедшим широчайшее применение в промышленной сфере и на производственных площадках со связанными циклами.

Основным предназначением ленточного транспортера является перемещение разного рода грузов (они могут быть сыпучими, штучными, кусковыми и др.), перемещение между различным операции на поточных производственных площадках в различных промышленных и производственных сферах, в аграрной отрасли, энергетике, логистическом секторе, строительных работах, на складах и т.д.

Сам по себе ленточный транспортёр является пластичной кольцевой лентой, которая движется беспрерывно. Она опирается на ролики и размещается вокруг барабанов натяжного и приводного типа. Товары загружаются в одной части конвейера, а выгружаются – в другой.

Конвейер способен выступать как в качестве отельного механизма, так и в роли одного из элементов автоматизированного комплекса. Его длина зависит от информации, указанной в техническом задании, как правило, она колеблется от одного до ста метров. Движение ленты по роликам происходит со скоростью от десяти сантиметров до пяти метров за секунду. Темпы движения определяются несколькими факторами:

• Уровень давления на ленту, создаваемого грузом;
• Темпы и метод загрузки конвейера;
• Угол наклона;
• Тип ленты: резинотканевое изделие или же лента из поливинилхлорида.

Ленточные транспортёры бывают открытого и закрытого типа. Вторые обеспечивают защиту перемещаемых грузов от влажной среды и прямы солнечных лучей.

Среди плюсов современных ленточных конвейеров хотелось бы отметить:

• Высочайший показатель эффективности;
• Незамысловатую конструкцию;
• Есть возможность спроектировать весьма сложные схемы перемещения грузов;
• Благодаря автоматизации производственных процессов можно значительно уменьшить количество сотрудников;
• Незначительные затраты электрической энергии;
• Надёжность и продолжительный эксплуатационный период;
• Незамысловатые монтажные процедуры.

Донное заканчивание и подводные скважины




Донное заканчивание скважины предполагает расположение устья скважины и эксплуатационного оборудования, типа фонтанной арматуры или газлифта, на дне моря. Подводную скважину бурят с плавучего основания, а не с эксплуатационной платформы. Заканчивание ее может быть сухим, т. е. с использованием атмосферного колокола, закрывающего устьевое оборудование и изолирующего его от морской воды (см. рис. 22.12а), но встречается заканчивание и с открытым подводным устьевым оборудованием (см. рис. 22.12б). Обслуживание скважины при сухом заканчивании входит в обязанности водолазов.



Добытые из подводной скважины флюиды поступают в трубопровод, тянущийся к подводному манифольду, где собирается продукция и от других подводных скважин. Затем флюиды перемещают по очередному трубопроводу на мелководье — на эксплуатационную платформу, либо на основание с натяжным якорным креплением, либо на полупогружное судно. Другой вариант включает перемещение флюидов по эксплуатационному подъемнику на специальное нефтедобывающее судно для хранения или отгрузки (см. рис. 22.13) с целью последующей переработки. Технологическое судно для хранения и отгрузки представляет собой видоизмененный танкер, полупогружное либо специально сконструированное судно, оснащенное оборудованием для разделения и обработки флюидов. Судно может закрепляться с помощью якорной системы либо удерживаться на месте за счет динамического позиционирования. Очищенная нефть затем переправляется с судна на танкер снабжения, на котором уже доставляется на берег. Очень глубоководные скважины заканчивают под водой.

Отдаленные участки подводных месторождений и месторождения малого размера неэкономичны сами по себе и могут разрабатываться с помощью скважин-спутников, представляющих собой скважины, пробуренные с использованием передвижной морской буровой установки и законченные как подводные. Скважины-спутники затем также привязываются к действующей эксплуатационной платформе трубопроводом.


Донное заканчивание и подводные скважины

Кому и зачем нужны ложементы?





В этой статье мы хотели бы поговорить о столь комфортном и незатейливом методе хранения различных инструментов, полезных для домашнего мастера, как ложемент. Давайте обсудим, что же он из себя представляет, из каких материалов его могут создавать и где его используют.

Сам термин «logement» имеет французское происхождение, и в переводе на наш язык означает «помещение». Это вполне логично, ведь в сфере хранения подобная подложка превращается в «помещение» для разнообразных изделий. ложемент обеспечивает надёжную фиксацию всех устройств, так что они не начнут вываливаться даже в ходе перевозки и находясь в вертикальном положении.

Конечно же, подобные подложки, укладываемые на дно ящиков или коробок, а также крепят на стенки возле верстаков, можно использовать не только для хранения инструментов. Нередко ложеменами оснащают оружейные сейфы, ведь хранить оружие в подобных фиксаторах максимально надёжно.

Нередко ложемент для инструментов продают в наборе с ними. Полный комплект отвёрток с различными насадками, ключей, отвёрток и иных устройств которые могут пригодитmся домашним умельцам, продают как раз в ложементе. Для каждого приспособления нужно персональная подожка, которая идеально подходит по размерам. Только так можно надёжно зафиксировать предметы.

В наш врем для производства ложементов нередко применяют вспененный полиэтилен. Такой материал отличается мягкостью, но, в то ж время, значительной прочностью. В продаже можно встретить также пластиковые и деревянные ложементы, кое-кто производит эти конструкции собственноручно.

Особенности очистки бассейна собственными силами

Чистый бассейн – здоровый отдых. Грязная вода — источник опасности и плавать в ней не составляет удовольствия.

Поэтому если не заниматься его очисткой, то кроме грязи и опавших листьев, в нём заводятся болезнетворные микроорганизмы.

Ручная уборка

Уже при строительстве бассейна планируется защита от попадания грязи в него. Но практически не один насос не очистит всю воду полностью. Обычный способ самый распространённый это уборка собственноручно с палкой и тряпкой, куда её надевают. Уборку любого бассейна надо осуществлять два раза в месяц. Самым простым является:

  •  удаление крупного мусора и пены с помощью сачка;
  •  щетками удалить отложения со стенок бассейна;
  •  донными штангами со всевозможными насадками очищают дно резервуара.

Убрать осадок со стен можно и в бассейне с водой, но это не даст желаемого результата, из-за попадания части осадка в воду.

Чистится фильтр

Для очистки воды используют фильтрующее оборудование для бассейнов – картридж пропиленовый, песчано-стеклянный фильтр, которые тоже надо чистить. Происходит это поэтапно:

  1. Достают из насоса фильтр и вымывают напором воды мусор, дают ему высохнуть желательно под солнцем.
  2.  Воздушным компрессором удаляют оставшиеся частицы.
  3.  В подготовленную ёмкость укладывают фильтр, заливают его хлорным раствором и закрывают крышку.
  4.  Дают время фильтру пропитаться раствором, чтобы уничтожить микробы.
  5.  Далее его достают и промывают в воде.
  6.  Промытый фильтр желательно сушить на солнце.
  7.  В раствор из соляной кислоты помещают высохший фильтр для удаления минералов, находящихся в его материале. Нахождение фильтра в кислотной среде происходит до выделения пузырей, признака её взаимодействия с остатками минералов;
  8.  После прекращения выделения пузырьков, фильтр достают и окончательно промывают водой.

Дезинфицируют

Проведение ручной и механической уборки бассейна не освободит его хозяина от использования дезинфицирующих средств. Применять их придется из-за того, что солнце, прогревая воду, даёт возможность развитию болезнетворным микроорганизмам.

Применение хлора требует осторожности, желательно применять его в таблетках с плавающей упаковкой. К менее агрессивным препаратам относят применение брома, не имеющего запах и не является раздражителем кожного покрова. Использование 37% раствора с перекисью водорода также находит применение в дачных бассейнах.

Классификация крытых рынков




По общепринятому определению под термином «крытый рынок» подразумевается торговое предприятие по реализации сельхозпродукции в закрытом помещении с повышенным комфортом для работы продавцов и обслуживания покупателей. В Узбекистане благоприятные климатические условия (длительность теплого периода) обусловили заключение больших торговых площадей под сплошное теневое покрытие. По существу, выполняя те же функции, что и крытые рынки — защиту от неблагоприятного воздействия солнечных лучей и природных осадков, — они представляют собой их разновидность, но более приспособленные к климатическим условиям Узбекистана. Следовательно, этот тип торгового сооружения, сложившийся в Узбекистане как рено с известной степенью уверенности отнести к категории крытых рынков и в дальнейшем рассматривать его как равноценный с ними крытый рынок.


Классификация крытых рынков

Анализ современной строительной практики позволяет классифицировать крытые рынки по их следующим основным признакам (рис. 15.6.2.1):
— по территориальному расположению;
— по архитектурно-планировочному решению;
— по ассортименту товаров;
— по вместимости;
— по количеству торговых залов.
Рынки в Узбекистане — это торговые предприятия, представляющие собой основные источники снабжения населения продуктами питания. Примерами такой тенденции строительства, имеющего место в Узбекистане, можно назвать Алайский рынок в Юнусабадском районе, Паркентский и Куйлюкский рынки в Хамзинском районе, Фархадский рынок в Чиланзарском районе Ташкента (рис. 15.6.2.2).


Классификация крытых рынков

Как правило, их дополняют стихийно организованные в жилых кварталах небольшие торговые ряды с ограниченным ассортиментом товаров. При такой системе обслуживания имеется возможность обеспечить все население жилых районов города продуктами питания ежедневного спроса при минимальных радиусах обслуживания — от 500 до 1,5 км.
Для строительства крытых рынков выбираются участки на оживленных городских территориях и поэтому их местоположение не всегда совпадает с геометрическим центром жилых районов или самого города. Чаще для них отводятся участки в районах пересечения транспортных магистралей.
В Узбекистане крытые рынки существуют не как отдельно стоящие объекты, а являются частью рыночного комплекса, зачастую распластанного на площади равной двум, трем жилым кварталам, в составе которого продуктовые и промтоварные магазины, столовые и кафетерии, магазины обуви и одежды и многие другие специализированные торговые точки. Выделяясь на фоне этой застройки своим массивным объемом и оригинальным архитектурным решением, крытые рынки в этом случае выполняют роль композиционной доминанты. Такое их ответственное предназначение в формировании городских территорий ставит перед архитекторами важные задачи поисков оригинальных архитектурно-художественных образов и планировочных решений. Этим можно объяснить то многообразие архитектурных решений, которое характеризует облик современных крытых рынков Узбекистана.


Классификация крытых рынков

Архитектура крытых рынков, как показывает современная отечественная и зарубежная практика строительства, строится на основе трех систем объемно-пространственных композиций: центрической, блочной и павильонной. К. центрической композиции относятся рынки, состоящие из одного целого сооружения, в котором весь технологический процесс, связанный с торговлей, начиная от приема товара, сортировки, складирования, санитарной проверки и т.д. и до поступления на прилавок, происходит в пределах его единого объема. Примером такого планировочного решения может служить крытый рынок в Ереване (рис. 15.6.2.3). Особенностью блочной композиции является рассредоточение всею объема торгового сооружения на ряд отдельно стоящих объемов, связанных между собой крытыми утепленными переходами. Такой композиционный прием лежит в основе районного Приморского рынка в Петербурге (рис. 15.6.2.4). Здание рынка состоит из трех основных одинаковых блоков — торговых залов (каждый высотой 12,8 м и габаритами 17,6×12,5 м), объединенных между собой переходами, которые одновременно служат торговыми точками и проходами для покупателей. Павильонный тип характеризуется группировкой помещений в отдельные блоки, связанные между собой открытыми переходами. К павильонному типу крытого рынка можно отнести рынок в Риге (рис. 15.6.2.5). Особенностью планировочного решения этого рынка является попарное объединение четырех павильонов между собой.


Классификация крытых рынков



Классификация крытых рынков

Давая оценку той или иной композиционной системе, следует отметить следующее. Крытые рынки павильонного и блочного типов отличаются высокой дороговизной как в строительстве, так и в эксплуатации по сравнению с типами центрической композиции. В них увеличен штат обслуживающего персонала, имеются неудобства в связи с переходами из блока в блок. Кроме того, требуются большие земельные участки, а также большие расходы на благоустроительные работы и наружные инженерные коммуникации.
В отличие от этих типов зданий крытые рынки центрических композиций имеют ряд преимуществ в экономическом и эксплуатационном отношениях. Благодаря компактной планировочной структуре они занимают меньшую площадь застройки и имеют более экономичную систему наружных инженерных коммуникаций. По сравнению с блочными и павильонными типами рынков в этих зданиях более рационально используются рабочие и административные кадры. У них также экономичны расходы на обеспечение комфортных микроклиматических условий в рабочих помещениях.
По опыту строительства видно, что имеется множество крытых рынков, специализирующихся на реализации определенных видов товаров. В Узбекистане можно отметить специализацию крытых рынков по следующим основным направлениям: овощно-фруктовому, мясо-молочному и по реализации промышленных товаров. Такие примеры можно встретить на Алайском рынке и на рынке Чорсу. Объем зданий крытых рынков определяется количеством торговых мест в торговом зале. Согласно этому признаку крытые рынки можно подразделить на рынки большой, средней и малой вместимости. В связи с этим к первой категории можно отнести рынки, имеющие до 1000 торговых мест; к средней категории — рынки вместимостью до 600 торговых мест; к малой категории — рынки, имеющие от 300 до 600 торговых мест.


Классификация крытых рынков

Поскольку торговые залы являются главным планировочным элементом крытых рынков, то в классификации их учитывается и этот показатель крытых рынков. Все крытые рынки можно свести по количеству залов к трем основным типам: I — однозальные, II — двухзальные и III — трехзальные (рис. 15.6.2.6).
На приведенных примерах показаны различные варианты планировочных решений этих типов рынков. Они строятся в основном на взаимном расположении торговых залов и обслуживающих помещений; расположении их относительно главного фасада рыночного здания и относительно их главной оси, а также на системе группировки залов относительно друг друга. Существует множество вариантов планировочных решений однозальных крытых рынков. Например, ось торгового зала совпадает с главной осью здания; торговый зал обстроен обслуживающими помещениями по периметру; группа обслуживающих помещений размещается со стороны главного фасада перпендикулярно главной оси здания; ось торгового зала параллельна главному фасаду; ось залa совпадает с продольной осью здания. Особенность двухзальных крытых рынков заключается в том, что в одном случае торговые залы располагаются одно за другим по одной главной оси по гак называемой анфиладной системе, во втором — оба торговых зала располагаются параллельно друг другу и имеют каждый отдельные входы.
Трехзальная система крытых рынков обычно применяется на крупных рынках (на 500 торговых мест и выше). Для них характерно три варианта примыкания торговых залов: смежное расположение, с примыканием залов друг к другу; торцовое, когда залы соединены друг с другом торцами; полузамкнутое П-образное расположение, с примыканием залов между собой продольными сторонами. Каждый из рассмотренных вариантов планировочных систем обладает свойствами, которые отвечают тем или иным условиям строительства. Следует, однако, отметить, что на фоне общего строительства наиболее востребованными оказались однозальные крытые рынки. Это объясняется, прежде всего, их сравнительно низкой стоимостью строительства, а также компактностью планировочных решений, позволяющие применять их в любой градостроительной ситуации.

Принцип действия клея Космофен




Принцип действия клея Космофен

Клей «Космофен» является средством, в основе которого лежит цианакрилат, с его помощью можно всего за пять секунд склеить между собой различные материалы. Застывание состава происходит очень быстро, при этом максимального уровня прочности можно достигнуть спустя шестнадцать часов при температурном режиме плюс двадцать градусов по Цельсию и выше. Значительный спрос на этот клей связан с тем, что он застывает быстро и образует сверхпрочный шов.

Клей космофен является однокомпонентным прозрачным веществом в жидкой форме с низким уровнем вязкости. Использование такого средства позволяет быстро склеивать поверхности, а созданный шов не боится негативного влияния дождей и снегопадов, аномально высоких и низких температур.

Клеящее вещество гарантирует максимальную жёсткость соединения поверхностей, считается универсальным составом и прекрасно подходит для:

• Поверхностей из МДФ;
• Металлических деталей;
• Пластика (такие вещества задействуют даже в ходе изготовления окон ПВХ);
• Кожаных изделий.

При этом габариты конструкций являются неограниченными, единственное существующее условия – соединение должно быть неподвижным.

Среди плюсов клея Космофен хотелось бы назвать:

• Для его нанесения на поверхность не нужно использовать какие-то вспомогательные соединения;
• Состав мгновенно, на протяжении пяти секунд, прочно склеивает различные поверхности;
• Достигнуть идеального закрепления можно посредством прижимания поверхностей друг к дружке на протяжении пяти секунд после нанесения клеевого состава, это позволяет отказаться от использования пресса.
• Если у стандартного клея максимальный уровень прочности достигается спустя сутки, то клею «Космофен» вполне достаточно и шестнадцати часов.
• Если грамотно выполнит обеззараживания и удалить ржавчину, то средство позволит с максимальной эффективностью склеивать поверхности из металла.
• Комфортность в применении, экономичность и практичность – для качественного склеивания материалов достаточно всего несколько граммов вещества.
• Для ускорения затвердевания не нужно использовать вспомогательные компоненты.

В Приамурье распределили первые участки в рамках закона о "дальневосточном гектаре"




Первые пять участков распределили в Амурской области в рамках закона о «дальневосточном гектаре», сообщает правительство региона.

«В Приамурье продолжается выдача гражданам дальневосточных гектаров. Соответствующий закон дал им возможность оформить землю с минимальным количеством административных процедур. Первого июня были выданы три первых участка. Сейчас граждане получили еще два участка. Одна из поданных заявок – коллективная от пяти человек. Им выдан участок площадью 4,9 га. Участники программы будут использовать землю под пчеловодство», — говорится в сообщении.

Еще один участок получил фермер для занятия животноводством. Таким образом, в Архаринском районе с первого июня выдано уже пять участков.

Как отмечают в министерстве имущественных отношений Амурской области, на ряд заявлений граждан специалисты будут вынуждены ответить отказом – в них амурчане просят выделить участок в других районах региона.

Согласно закону, вступившему в силу первого июня, россияне смогут один раз безвозмездно получить 1 га земли на Дальнем Востоке: в Якутии, Камчатском, Приморском, Хабаровском краях, Амурской, Магаданской, Сахалинской областях, а также в Еврейской автономной области и Чукотском автономном округе. Участок предоставляется на пять лет, он должен быть свободен от прав третьих лиц и находиться в свободном обороте. Через пять лет при условии освоения земли ее можно будет арендовать или получить в собственность. Если земля не будет использоваться, ее изымут.

Электроснабжение метрополитенов




В метрополитенах применяется электрическая тяга поездов с двигателями постоянного тока. Питание контактной (тяговой) сети производится постоянным током напряжением 825 в. Контактная сеть выполняется в виде третьего рельса, подвешенного на кронштейнах со специальными изоляторами.
Потребителями электрической энергии на метрополитенах являются: электропоезда, эскалаторы, оборудование санитарно-технических устройств, устройства СЦБ и связи, электрическое освещение, различные механизмы, применяемые при эксплуатации метрополитена (уборка помещений, ремонт и т. п.), мастерские депо и пр.
Питание потребителей метрополитена электроэнергией производится от подземных или наземных тяговых, понизительных или тягово-понизительных подстанций через кабельные и воздушные сети. Число подстанций и их размещение необходимо определять техникоэкономическими расчетами.
К тяговым подстанциям подводится трехфазный ток высокого напряжения (6 или 10 кв) от городских электрических станций. На подстанциях он преобразуется в постоянный ток напряжением 825 в и затем направляется в контактную сеть. Обратно ток проходит через оси и колеса вагонов в рельсы, а затем по кабелям возвращается на подстанцию. Тяговые подстанции, питающие энергией электропоезда, размещают вдоль трассы метрополитена на расстоянии, определяемом тяговыми расчетами.
Ток высокого напряжения от городских электрических станций поступает по кабелям на распределительные шины тяговых подстанций и затем подводится к отдельным агрегатам — преобразователям электроэнергии. Каждый агрегат состоит из трансформатора и выпрямителя тока. Преобразование переменного тока в постоянный производится ртутными или кремниевыми выпрямителями большой мощности. Схема питания электроэнергией контактного рельса, принятая на советских метрополитенах, приведена на рис. 256.


Электроснабжение метрополитенов

Питание электроэнергией эскалаторов, санитарно-технических устройств и установок, электроосвещения и других потребителей производится от понизительных подстанций. Все эти потребители получают от понизительных подстанций трехфазный ток низкого напряжения: для механизмов — 380 в, для освещения — 220/127 в. Понизительные подстанции располагают в местах наибольшего потребления электроэнергии, что значительно уменьшает длину и сечение распределительной сети и потери электроэнергии в ней. Снабжение энергией понизительных подстанций производится от питающих центров энергосистемы, через тяговые подстанции. Такая схема снабжения позволяет уменьшить протяженность высоковольтных кабельных линий, а также отказаться от использования самостоятельных ячеек на питающих центрах для сравнительно небольших нагрузок понизительных подстанций метрополитена.
Описанная схема первичного электроснабжения метрополитена относится к централизованной (сосредоточенной) системе питания. При этой системе питания наземные тяговые подстанции, как правило, удалены от пассажирских станций метрополитена, где сосредоточивается основная нагрузка, и это обстоятельство приводит к необходимости прокладывать длинные кабельные линии.
При строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге была применена впервые в России децентрализованная (распределительная) система питания контактной сети, получившая широкое применение на метрополитенах как в России, так и в других странах (Санкт-Петербург, Москва — последующие очереди, Киев, Баку, Тбилиси, Прага, Варшава, Будапешт), При этой системе тяговые подстанции располагают вместе с понизительными подстанциями в местах сосредоточения основных нагрузок. Такие совмещенные тягово-понизительные подстанции (СТП) служат одновременно как для питания электроэнергией контактной сети, так и для питания других потребителей энергии.
Совмещенные тягово-понизительные подстанции размещаются в подземных выработках и первоначальные затраты на их сооружение несколько больше, чем при централизованной системе питания, однако такая система распределенного питания обладает большими техникоэкономическими преимуществами. Эти преимущества заключаются в том, что при сравнительно небольших расстояниях (1,5—2 км) между СТП отпадает надобность в применении длинных кабелей, соединяющих подстанции с контактным рельсом и высоковольтных кабельных линий между тяговой и понизительной подстанциями. Применение совмещенных тягово-понизительных подстанций снижает потери и напряжения в тяговой сети, резко уменьшает блуждающие (коррозирующие) токи и не требует выделения в черте города площадей для сооружения наземных зданий. Возведение подземных совмещенных тягово-понизительных подстанций, примыкающих к станционным тоннелям метрополитена, требует при проектировании станций метрополитена соблюдения дополнительных условий, обеспечивающих создание единой композиционной схемы конструкции станционных сооружений.


Электроснабжение метрополитенов

В большинстве случаев совмещенные подстанции располагают в среднем станционном тоннеле, удлиненном для этой цели на необходимую величину (47—63 м). На рис. 257 и 258 представлены план и разрезы по основным помещениям совмещенной тягово-понизительной подстанции, размещенной в тоннеле с внутренним диаметром 8,8 м.
Тяговые подстанции централизованной системы электроснабжения и совмещенные тягово-понизительные подстанции децентрализованной системы проектируют автоматизированными и телеуправляемыми с наземного центрального электродиспетчерского пункта. Тяговые и совмещенные подстанции имеют индивидуальное телеуправление линиями и агрегатами и программное телеуправление в объеме одной или нескольких подстанций радиуса или диаметра метрополитена. Кроме того, предусматривается местное автоматическое управление и поэлементное управление.


Электроснабжение метрополитенов

Способы утепления трубопроводов: виды, преимущества и особенности

В целях снижения затрат на выработку тепловой энергии магистральные сети с теплоносителем подлежат тепловой изоляции.

Для эффективного изолирования применяют различные материалы способные не только удерживать тепло, но и противостоять внешним воздействиям природной среды.

Этапы и способы утепления

Существует масса способов проведения работ по изоляции трубопроводов, но все они сводятся к одному – эффективном сбережении температурного режима теплоносителя. Вокруг утепляющих материалов существует немало споров, какой материал лучше справляется с поставленной задачей, но обо всем по порядку.

  1. Для сохранения качества теплоносителя производят прокладку в земле на глубине не подверженной промерзанию. Это довольно затратное мероприятие имеет ряд плюсов, эффективным изолятором служит земля, коммуникации скрыты под землей, что существенно влияет на эстетическую составляющую поверхности, но данная система не защищает от потерь, потому как часть энергии тратится на обогрев внешней среды. В случае порыва, затратные ремонтные работы.
  2. Применение обогревающих кабелей, хорошее средство на небольших участках. Данная система энергозатратна, так как должна быть обеспеченность электричеством.
  3. Применение в качестве утепляющих материалов матов прошивных из минеральной ваты, хорошее решение для изоляции как подземных, так и наземных трубопроводов. Но данный утеплитель нуждается в защите, так как подвержен намоканию.

Преимущества

Положительной стороной утепления является качество поставляемого теплоносителя в том случае, если проведенное утепление соответствует утвержденным нормам СНиП. Применение волокнистых материалов типа минеральной ваты довольно популярный вариант теплоизоляции позволяющий: снизить коэффициент теплопроводности; противостоять разрушающим средам типа кислот, щелочи; в закрытых помещениях использоваться без дополнительной защиты; снизить затраты на приобретение материалов для изоляции.

Особенности

При утеплении трубопроводов матами из стекловолокна необходимо соблюдать правила укладки, не сжимать маты, а в случае наружного применения обязательно защищать полимерными или металлическими каркасами от проникновения влаги и механических повреждений.