Месяц: Июль 2019

Проблема художественной выразительности домостроения, формирующего архитектуру городов, является важным духовным и экономическим фактором. Жилая застройка — фон и основная красота города. Поэтому архитектура зданий, ее недостатки в эстетическом плане, главным образом монотонность и однообразие, уже давно стали предметом критики не только специалистов, но и широких слоев населения.
Особые нарекания вызывает крупнопанельное домостроение. Получив в короткие сроки широкое распространение в массовом строительстве России, оно, особенно на первых этапах массовой застройки, было довольно примитивным в художественном отношении. В значительной мере эти проблемы не решены до настоящего времени, хотя в последние годы предпринимаются активные попытки изменить сложившуюся систему: композиционные решения крупнопанельных домов стали более содержательными, а приемы застройки более разнообразными, учитывающими градостроительные и природные условия.
Однако быстро выяснилось, что для того, чтобы отойти от эстетического однообразия крупнопанельных зданий, нужны не только усилия в области развития объемно-планировочных структур, но и необходимо в рамках массовых технологий обеспечить индивидуальность и образность решений. Путь к этому — архитектурные детали и система отделки зданий, причем архитектурные детали — это не только элементы входов, ограждения балконов и лоджий, парапетные панели и солнцезащитные экраны, но и малые архитектурные формы: «одежда земли» и уличная мебель (скамьи, столы, урны, цветочницы).
Архитектурные детали воспринимаются зрителем с близкого расстояния, поэтому большую роль играет как сам материал, так и их выполнение. Важна также продуманность конструктивных решений крепления и монтажа деталей с тем, чтобы избежать петель на видимых поверхностях, потеков, ржавых пятен, следов омоноличивания и пр.
Дополняет и развивает композицию дома применение в отделке фасадов различных фактурных и цветовых решений. Фактура материала и цвет — элементы композиции, придающие художественную выразительность не только архитектуре отдельного дома, но и всему ансамблю жилого комплекса.
В последние годы введение цвета в архитектуру жилых домов стало достаточно распространенным приемом. Есть целые кварталы жилых домов в различных городах России, где удачно реализованные цветовые решения фасадов в сочетании с объемно-планировочными решениями зданий, хорошо вписанными в местность, позволили получить эстетически полноценную жилую среду.
И все-таки следует признать, что художественная выразительность полносборного домостроения еще далеко не решенная задача, приобретающая все большую актуальность в связи с интенсивно развивающимся индивидуальным строительством.
Оптимальным для изготовления отделочных материалов, «одежды земли», малых архитектурных форм (в том числе уличной мебели) представляется использование песчаного бетона — материала не только уже широко применяемого для этих целей, но и хорошо укладывающегося в рамки новых технических решений по отделке.
Важнейшей из этих проблем является наружная отделка зданий. Необходимость систематического восстановления внешнего вида зданий — подлинный бич городского хозяйства. Ежегодно затрачиваются огромные средства для ремонта фасадов с тем, чтобы через 3-4 года начать весь процесс сначала. Очевидно, что только высококачественная, рассчитанная на многие годы эксплуатации отделка имеет право на широкое применение в строительстве.
Технико-экономические расчеты показывают, что практически наиболее дорогим видом отделки является окраска зданий, нуждающаяся в систематическом обновлении.
В отечественной и зарубежной практике разработано множество вариантов отделки стеновых конструкций, преимущественно в условиях заводов ЖБИ и ДСК. Различные системы отделки, в том числе с высокими архитектурными качествами, выполненные на заводах, требуют, тем не менее, определенной доводки в построечных условиях, в первую очередь, из-за повреждений изделий в процессе транспортировки и монтажа, а также из-за швов между блоками, панелями, существенно ухудшающими внешний вид стен. Еще хуже сказывается на внешнем виде здания повторная заделка швов в процессе планового либо послеосадочного ремонта. Все это делает целесообразным производить отделку здания после его строительства, и наиболее массовый вариант отделки стен зданий — это плитка. Однако использование отделок с креплением плиток к стене на растворе в построечных условиях приводит к недостаточной их эксплуатационной надежности, в первую очередь, из-за неудовлетворительных адгезионных свойств раствора и низкой морозостойкости подстилающего слоя.
Одним из наиболее перспективных предложений по отделке зданий является оригинальная конструкция сайдинга из песчаного бетона, использование которого позволяет не только отделать, но и утеплить здание (рис. 6.39).

Характеристики предлагаемого изделия (мм): длина — 600, высота — 125 (полезная высота — 100), толщина — 20. Вес готовой облицовки — 56 кг/м2.
На рисунке приведена схема покрытия: крепление облицовки производится гвоздями на вертикальные деревянные антисептированные рейки, которые, в свою очередь, прикрепляются к стене здания. Зазор в толщину рейки между стеной и облицовкой может быть использован для размещения слоя утеплителя.
Практически достаточно одного типоразмера изделия с тем, чтобы в условиях строительства, используя легкие камнерезательные станки либо электропилы с алмазными дисками, получать необходимые размеры изделий при подходе к углам дома, окнам, дверям и др.
Архитектурно выразительным является сочетание горизонтальной и вертикальной отделки П-сайдингом (например, стены — горизонтальным, фронтон и цоколь — вертикальным). Разнообразие, повышающее выразительность фасадов зданий, главным образом, панельных, блочных, может быть достигнуто также при горизонтальной установке облицовки на стены и вертикальной на балконах, лоджиях.
Система «П-сайдинг» может быть использована для наружной облицовки различных видов зданий — одноэтажных, многоэтажных, жилых и промышленных, коттеджей. Отделываемая поверхность может быть деревянной, бетонной, кирпичной и др.
Основные достоинства покрытия:
— крепится без раствора,
— может устанавливаться рабочим низкой квалификации,
— не зависит от сезона установки,
— может устанавливаться на объект без выселения жильцов,
— фундамент здания не требует усиления или расширения,
— можно легко обеспечить дополнительную теплоизоляцию стен (одновременно улучшается и звукоизоляция),
— покрытие не повреждается при деформациях дома,
— влага не попадает на стену,
— морозостойкость изделий стен может быть снижена по сравнению с требованиями стандарта,
— покрытие не требует ухода,
— покрытие пожаростойкое,
— крепится на любую стену,
— покрытие высокодекоративное.
Предлагаемое покрытие может изготавливаться из цветного песчаного бетона пресспрокатом, на стандартных виброплощадках или по литьевой технологии.
Важнейшим фактором архитектуры города, особенно в районах многоэтажной застройки, является использование малых архитектурных форм (МАФ) как элементов интерьера дворов, улиц, детских площадок. Естественно, что только разнообразные МАФ позволят архитекторам осуществить решения, отвечающие современным требованиям градостроительства, иначе при массовом их изготовлении на заводах сборного железобетона появится та же однотипность, что и в панельно-блочных зданиях. Все это уже имеет место при сложившейся практике выпуска МАФ в формах на заводах ЖБИ. Даже лучшие их образцы, выполненные из бетона со вскрытой фактурой, удручают однообразием и цветом.
Одним из решений проблемы является изготовление изделий благоустройства не целиком, а отдельных их элементов, из которых впоследствии собирается широкая гамма разнообразных МАФ, т.е., по существу, изготовление для них «кирпича».
Из таких элементов «двутавр», «звездочка» и были выполнены первые варианты комплексного благоустройства территории. Элементы эти изготавливались из песчаного бетона вибропрессованйем и имели высокую прочность, морозостойкость, точность геометрических размеров, широкую цветовую гамму, достигаемую введением пигментов в бетонную смесь. Использование малоразмерного цветного блока принципиально изменяет возможности архитектора, позволяя выполнить из одного типоразмера изделия мощение площадки, основания для скамеек, урны, цветочницы, решетки и др. Такие площадки для отдыха (Щербаковская и Ткацкая улицы в Москве) получили высокие оценки специалистов.
Широко используются в отечественной практике декоративные плиты из песчаного бетона. Они могут быть изготовлены не только вибропрессованием, по и на основе других технологий — пресспроката, роликового формования, литьем, и на стандартных виброплощадках.
Варианты декоративных решении плит:
— рельефная поверхность, получаемая использованием пуансона специального профиля при изготовлении вибропрессованием либо установкой прокладок при изготовлении литьевым способом,
— гладкая (обычно с последующей дробеструйной обработкой),
— шлифованная, полированная (достигается обработкой затвердевшей плиты на станках для камнеобработки),
— бугристая, получаемая за счет использования пуансона специального профиля (последующая дробеструйная обработка существенно улучшает внешний вид плит),
— колотая фактура (имеет наиболее высокие декоративные свойства).
Колотая фактура песчаного бетона получается в результате раскалывания плит (блоков). Неровная, бугристая поверхность прекрасно имитирует природный камень, а стоит в десятки раз дешевле. Лицевая поверхность гладких, рельефных плит может быть металлизирована нанесением покрытия на основе алюминия (серебристо-белый цвет) или меди (коричнево-красный цвет). Декоративные плиты из песчаного бетона предназначены преимущественно:
— для отделки цоколей. Цоколь обычно завершается накрывным камнем, утапливаемым в штробу, которая прорубается в степе. Плиты цоколя крепятся к стене крюками. Для установки крюков на торце плит делается пропил алмазным инструментом;
— для интерьеров общественных зданий. Как правило, применяются гладкие (шлифованные, полированные) плиты либо плиты с мелкобугристой фактурой «под шагрень». Для одного из кинотеатров Москвы отделка колонн была произведена плитами с фактурой «иод скалу» с неглубокими нерегулярными выступами, полученными с помощью пуансона и последующей дробеструйной обработкой поверхности,
— для оформления входов в здания,
— для проступей в пешеходных переходах,
— для полов промзданий (цветные, с гладкой или рельефной поверхностью).
В зарубежной, а в последнее время (с применением импортных материалов) и в отечественной практике на тротуарные плиты, используемые как по прямому назначению, так и в качестве отделочного материала, наносится декоративный слой. Обычно это полимерные композиции с наполнителем, позволяющие получить яркие, сочные цвета, недостижимые при использовании пигментов для бетона, либо требующие значительных затрат при изготовлении плиты-основы (белый цемент, мытый песок, высококачественный пигмент). Полимерные композиции могут наноситься в построечных условиях (после укладки плиты-основы) и являются долговечным, износостойким покрытием.
Широко распространено в зарубежной практике изготовление оград, декоративных решеток, ограждений лоджий из мелкоштучных блоков, выполненных из мелкозернистого бетона.
Блоки эти, изготавливаемые обычно вибропрессованием, имеют высокие прочностные характеристики, долговечны и имеют Точность геометрических размеров, практически недостижимую в других технологиях.
В отечественной практике, особенно в последние годы, главным образом из-за массового коттеджного строительства, появился спрос на такие ограды. На ряде предприятий, мобильно реагирующих на спрос, на станках для производства тротуарной плитки было организовано изготовление элементов оград из песчаного бетона. В различных вариантах решений изделия имели как плоскую стыковую поверхность, предназначенную для объединения на растворе (клее), так и замковое соединение.
В ряде случаев изделия эти имели многофункциональное назначение — использовались как элемент садовых дорожек, деталей оград или декоративных решеток и как элемент решеток для ограждения деревьев, препятствующих вытаптыванию грунта под ними, и, наконец, как «зеленая стоянка» автомобилей. В этом случае промежутки между плитами заполнялись растительным грунтом, в который высаживалась трава. Эти же плиты могут быть использованы для укрепления откосов, берегоукрепительных работ.
При строительстве зданий широко применяются декоративные блоки — блоки с отделанной лицевой поверхностью. Это либо рельефные (как правило, цветные) блоки, либо блоки с колотой фактурой, либо блоки, сочетающие рельеф и скол. Такие технические решения являются наиболее экономичными, в том числе и потому, что отделка является составной частью блоков.
На одном из Московских заводов ЖБИ организовано производство блоков подпорных стен с колотой фактурой. От блока размерами 1000x400x200 мм с обоих концов откалываются плоские пластины, которые могут быть использованы отдельно в качестве облицовочного материала. Использование крупных песков, небольших добавок щебня, пигментов делает колотую фактуру песчаного бетона практически неотличимой от натурального камня.
Весьма перспективное направление — использование песчаного бетона для цветных штукатурок. Цементно-песчаные смеси с добавлением извести или бентонитовой глины могут быть достойным конкурентом штукатурным композициям, предлагаемым рядом зарубежных фирм. Цементно-песчаные смеси, наносимые обычно пневмонабрызгом, используются в качестве клеящего, защитного и декоративного слоев штукатурки. Изучение физико-механических характеристик бетонов для этих композиций показало, что песчаный бетон, уложенный пневмонабрызгом, по свойствам как минимум не уступает зарубежным составам.
В целом, применение песчаного бетона как отделочного материала и для изготовления малых архитектурных форм представляется весьма перспективным направлением. С одной стороны, это однородная мелкозернистая структура материала, четкие грани и углы изделий, хорошая окрашиваемость, возможность дополнительной обработки на традиционном камнеобрабатывающем оборудовании, обширная гамма фактур и цветов. С другой — традиционные достоинства песчаного бетона — высокая прочность, морозостойкость, водонепроницаемость обуславливают его высокую (не менее 50 лет) долговечность даже в сложных условиях эксплуатации Москвы.

Пенобетон – отличный материал для строительства малоэтажных зданий. Пожалуй, ни в одной отрасли нет такого разнообразия новых материалов, которые постоянно появляются на рынке в таком количестве, как в строительстве. Это и не удивительно, новые технологии постоянно находят свое применение в изготовлении все новых и новых строительных материалов, к тому же спрос на них все время возрастает. Пенобетон, пожалуй, тоже можно отнести к материалам, спрос на которые стремительно возрастает, хотя назвать его новым материалом можно с натяжкой, скорее сейчас наблюдается его новое рождение и пик популярности.

Как и в случае с обычным бетоном, разделяют два способа постройки зданий и сооружений с его помощью. Это монолитный пенобетон, с помощью которого возводимый объект, что называется, отливается на месте и пеноблоки, с помощью которых, здание возводится так же, как и из кирпича.

Так в чем же преимущество использования такого пеноблока? Выгодно ли строительство домов из пеноблоков? Построенный дом из пеноблоков обойдется намного дешевле, чем такой же кирпичный. Этим объясняется уникальность этого искусственного материала, которая обусловлена технологией его изготовления.

В процессе производства пеноблоков в готовую смесь бетона добавляют карьерный песок и специально подготовленную пену, которая при затвердевании раствора образует по всему объему пеноблока замкнутые пузырьки воздуха.

Благодаря этому дом из пеноблоков будет обладать рядом уникальных свойств:

Пенобетон обладает низкой теплопроводностью, не боится влаги, плесени и других грибковых образований, пожаробезопасен.

Обладает хорошими звукоизоляционными свойствами.

Легкость материала позволяет делать блоки довольно большого размера, что значительно увеличивает скорость строительства и прочность возводимого здания.

Легкость обработки пеноблоков, например, штробление каналов под электропроводку в пенобетоне произвести значительно легче, чем в кирпиче или обычном бетоне.

К тому же, пористость структуры пеноблоков позволяет зданию «дышать», а это создает в нем уникальный, комфортный микроклимат. Этот материал изготавливают из природных компонентов, что делает его экологически чистым. Фактически дом из пеноблоков по своим свойствам мало отличается от деревянного дома, которые считаются самими благоприятными для проживания. Однако, стоимость постройки деревянного дома будет намного выше.

Люди, планирующие купить смеситель для кухни, иной раз думают, что выбирать его нужно так же само, как и смеситель ля ванной комнаты, но это не так. Дело в том, что сантехника для кухни используется совсем иначе: её используют чаще, но на более короткие временные промежутки. К тому же, руки, продукты и посуду мы моем по-разному.

Первое, с чем нужно определиться при покупке кухонного смесителя – диапазон цен, а он действительно огромный: можно купить как бюджетные образец, так и супердорогое изделие.

Второй критерий – местоположение смесителя – на столе либо на столешнице. Настенные изделия сегодня не пользуются особым спросом. Их чаще всего покупают для старого жилья. Где разводку труб водопровод не меняли.

Третий критерий – управление. Мы имеем в виде два варианта – с несколькими вентилями или с одним рычагом. Сегодня на рынке представлены сенсорные краны, включение которых происходит от одного прикосновения, но стоят они дороже.

Два вентиля требуют задействовать обе руки, дабы подобрать оптимальный температурный режим воды, что не всегда комфортно. Зато такие краны проще ремонтировать собственноручно. Они прекрасно вписываются в оформление кухонного пространства в стиле ретро и обеспечивают экономию воды.

Смесители с одним рычагом сейчас более востребованы, поскольку они более комфортны и выглядят стильно. Открыть или закрыть кран можно даже с помощью локтя, к примеру, если вы испачкали руки во время готовки единственный их минус – в случае выполнение ремонтных работ потребуется замена картриджа.

Сплавлением окиси циркония с кремнием был получен слито-чек, содержавший, по-видимому, силицид ZrSi. При воздействии избытка кремния на двойной фторид циркония и калия в электропечи образовался кристаллический дисилицид циркония, который удалось освободить от избытка кремния обработкой едким кали.

Согласно Ведекинду, уже при температурах около 1000° удается получать ZrSi2 в результате взаимодействия порошкообразных компонентов, взятых в соответствующей пропорции, в вакуумной печи с керамической трубой.

Чистый ZrSi2 (38,1% Si) был получен Хонигшмидом алюминотермическим способом из смеси SiO2, ZrO2, S и Al (подобно TiSi2).

Сводку данных по приготовлению силицидов циркония дает Барадук-Мюллер. При получении карбида циркония из природного силиката циркония и угля в дуговой электропечи в качестве промежуточного продукта образуется силицид циркония.

При электролизе расплава соли, состоящей из фторсиликата щелочных металлов, с небольшим количеством окиси циркония на катоде выделяется ZrSi2 в виде небольших кристалликов. В результате воздействия паров SiCl4 в присутствии водорода на цирконий при 1100—1500° осаждается силицид циркония неопределенного состава.

В системе цирконий — кремний существует силицид ZrSi2, структура которого описана.

Дисилицид циркония ZrSi2 с 38,1% Si кристаллизуется в виде небольших ромбических столбиков. В компактном состоянии он устойчив при нагреве на воздухе. Минеральные кислоты, за исключением плавиковой, на него не действуют. Он устойчив также и по отношению к растворам щелочей; в расплавленных щелочах легко растворим.

Дисилицид циркония обладает орторомбической решеткой с постоянными а = 3,724 А, b = 14,16 А, с = 3,67 А. Брагер и Митиус высказали сомнение по поводу этой структуры.

Плотность составляет 4,88 г/см3. Дисилицид циркония обладает той же твердостью, что и плавиковый шпат. Микротвердость дисилицида циркония (при нагрузке 100 г) 1030 кг/мм2; температура плавления около 1700°.

Электрическое сопротивление горячепрессованного ZrSi2 составляет 161 мком*см.

Использование металла в качестве строительного материала имеет давнюю историю, тесно связанную с развитием производительных сил общества, накоплением знаний в области материаловедения и металлургического производства. Еще задолго до нашей эры (н.э.) литую бронзу и листовую медь использовали при постройке сооружений в древних государствах Междуречья, Персии, Египте и Малой Азии. Имеются упоминания о бронзовых деталях, применявшихся, в частности, на мосту Элия через реку Тибр в Риме, построенном Месиусом Рустикусом в 136 г. н.э. Однако вплоть до XVIII в. металл оставался, главным образом, материалом деталей отдельных скреплений несущих конструкций мостов, а также механизмов разводных мостов.
Подлинный переворот в использовании металла и интенсивное мостостроение связаны с эпохой промышленной революции в Англии и других передовых странах Европы второй половины XVIII в. Индустриализация производства, развитие металлургии способствовали получению сравнительно дешевого и однородного по качеству чугуна, пригодного для изготовления крупных отливок сложной формы.
По-видимому, первый чугунный арочный мост был построен через реку Северн в Коулбрукдейле (Англия) в 1779 г. Абрахамом Дэрби. Мост имел один пролет длиной 31 м. Своими формами (полуциркульными арками) он напоминал каменные и деревянные мосты, строившиеся до этого. В 1796 г. в Сандерленде (Англия) возведен арочный чугунный мост, имевший пролет длиной 72 м и стрелу подъема арок 13,65 м.
В дальнейшем, главным образом в первой половине XIX в., арочные чугунные сооружения строят как под шоссейную, так и под железную дороги. Их конструкции претерпевают ряд изменений: появляются трубчатые арки с эллиптическим и круглым поперечными сечениями, из элементов двутаврового профиля, соединяемых болтами, и др. Насколько известно, пролет мостов этого типа не превосходил 72 м.
Спустя всего три года после строительства моста через реку Северн русским изобретателем-самородком И.П. Кулибиным был предложен проект металлического моста через реку Неву в г. Санкт-Петербурге. Вслед за этим в 1780-е гг. по проектам Ч. Камерона, Дж. Кваренги, К. Росси, И.Е. Старова, В.И. Баженова и других зодчих начинается строительство замечательных по своей архитектуре чугунных мостиков в парковых ансамблях Царского Села и Павловска. Архитектором В.И. Гесте в начале XIX в. были построены в г. Санкт-Петербурге шесть городских чугунных арочных мостов пролетами от 15 до 32 м. В то время надежной конструкцией считалось использование в арках литых двутавровых секций или ребристых блоков-ящиков (рис. 1.1), скрепляемых болтами, со свинцовыми прокладками в швах. На этой основе в 1807 г. В.И. Гесте разработал «образцовый» проект чугунных арок — первый в истории типовой проект металлического моста.

В 1850 г. заканчивается строительство крупнейшего для своего времени первого постоянного моста через реку Неву — Николаевского (Благовещенского). Он имел семь пролетов длиной от 32,6 до 47,2 м, перекрытых чугунными арками, и один разводной пролет длиной 22 м (рис. 1.2). Мост был построен инженером С.В. Кербедзом.
XIX в. вошел в историю как век «железный», характеризующийся появлением и бурным развитием железных дорог. Усиленное строительство большепролетных мостов через многоводные реки заставило задуматься о выборе системы металлического пролетного строения, рассчитанного на воздействие высоких динамических нагрузок подвижного состава. Мостостроители обратили внимание на балочную систему, выгодную отсутствием распора при высоких опорах и слабых грунтах.

Небольшие мостики из чугунных балок пролетами до 20 м входят в обиход с самого начала строительства английских и французских железных дорог. Для увеличения перекрывающей способности их снабжали усиливающей конструкцией в виде шпренгеля. Элементы, работавшие в нем на растяжение, изготавливали из круглого или полосового железа (рис. 1.3). Однако недостаточные механические свойства не позволили использовать чугун в элементах, работающих на изгиб и растяжение, и он не получил распространения в пролетных строениях крупных мостов.

Первым большим балочным железнодорожным мостом из металла считается знаменитый мост Британия, возведенный известным инженером Робертом Стефенсоном в 1850 г. через Менейский залив в Англии (рис. 1.4). Он состоял из двухпролетных неразрезных балок пролетами по 140 и 70 м (всего четыре). Поперечное сечение пролетного строения имело вид замкнутой прямоугольной трубы, внутри которой двигались поезда.
Возможность устройства большепролетных трубчатых балок на мосту Британия тоже была доказана опытами, произведенными Стефенсоном, Фейрберном и Гудкинсоном над моделями трубчатых балок.
В середине XIX в., особенно в Англии, была популярна идея сооружения железных мостов из балок трубчатого сечения. В 1849 г. Фаулером возведен Торксейский мост через Трент по неразрезной схеме 2х39,62 м. Другой мост с трубчатыми балками построен по проекту Стефенсона в США через реку Св. Лаврентия в 1860 г.

Наилучшую форму трубчатых балок в то время отыскивали исключительно опытным путем. Назначение частей сооружения и их формы для строителей тогда не были достаточно ясны, и они лишь по интуиции, иногда ценой ошибок, находили правильные формы.
Одновременно с сооружением балочных мостов трубчатого сечения со сплошной стенкой шла работа в области сооружений с решетчатыми фермами. Первые из них были явным подражанием многорешетчатым деревянным фермам Taуна, иногда Гау, как по внешнему очертанию, так и по некоторым конструктивным деталям. Можно отметить два больших железнодорожных моста такой системы через реки Вислу в Диршау и Ногат в Мариенбурге (оба — 1857 г.). Первый из них имел шесть пролетов по 131 м, второй — два по 103 м.

В 1845 г. бельгийским инженером Невиллем были предложены и в некоторых мостах внедрены фермы с простой треугольной решеткой. Этот тип ферм, улучшенный английским инженером Уорреном (введение болтовых узлов и др.), был перенесен впоследствии в США (рис. 1.5). Там же применяли различные типы ферм Уипла, Пратта, Поста, Финкла и др.
Первый в России металлический балочный мост по неразрезной схеме 2х55,3 м через реку Лугу под железнодорожную нагрузку (1857 г.) построил С.В. Кербедз, внеся в его конструкцию ряд улучшений по сравнению с известными в то время типами балочных металлических ферм (рис. 1.6). Впоследствии (в 1870—1880-е гг.) по проекту Н.А. Белелюбского на первой в стране железнодорожной магистрали Санкт-Петербург- Москва деревянные пролетные строения с фермами Гау пролетами 54,41 м, 61,17 м и др. заменили на соответствующие металлические.

Заметим, что для больших мостов середины XIX в. употребляли уже не чугун, а сварочное железо, изготавливавшееся в пудлинговых печах. Сварочное железо существенно лучше чугуна отвечало требованиям мостостроения, но все же пудлингование не позволяло получать материал с однородными структурой и свойствами. Позднее (с 1865 г.) появились способы получения литого железа (т.е. фактически стали) в бессемеровских и томасовских конверторах, а также в мартенах. Это позволило удешевить металл, улучшить его свойства, расширить сортамент, увеличить производительность металлургических заводов. В 1874 г. американским инженером Идсом впервые использована легированная сталь с добавкой хрома при сооружении городского моста в Сент-Луисе.
Во второй половине XIX в. началось интенсивное развитие теоретических наук, в том числе сопротивления материалов и статики сооружений. Появляются методы расчета ферм, становятся ясными назначение и роль их отдельных элементов. К числу деятелей науки и инженерного искусства, внесших большой вклад в создание теории расчета мостов, можно отнести Э. Винклера, О. Коши, Г. Ламэ, О. Мора, Г. Мюллера-Бреслау, М. Навье, С.Д. Пуассона, А. Риттера, Б. Сен-Венана, в России — С.И. Белзецкого, Э.М. Зубова, Д.И. Журавского, Л.Ф. Николаи, Л.Д. Проскурякова, Г.С. Семиколенова, Ф.С. Ясинского и др.
Расчетные методы позволили синтезировать новые системы мостов. В частности, инженеры обратили внимание на балочно-консольную систему, увлечение которой привело к тому, что в одной лишь Германии были предложены различные консольные фермы Шведлера, Паули, Риттера, Гербера, Кюблера, Финка, Лозе, Майера и др. Консольные мосты отличались рациональностью, простотой и ясностью работы конструкции. Их стали строить довольно часто.
Апофеозом применения балочно-консольной системы становится строительство в 1890 г. Фаулером и Беккером грандиозного моста через Фортский залив в Шотландии, имевшего наибольшее расстояние между опорами 521,24 м. А в 1917 г. был возведен Квебекский мост через р. Св. Лаврентия в Канаде с рекордным по длине пролетом 549 м (рис. 1.7).

Итак, к началу XX в. в основном завершается процесс формирования современных систем металлических мостов. В решетчатых фермах отчетливо наблюдается переход на простые решетки. Сварочное железо повсеместно вытесняется литым, болтовые узлы уступают место заклепочным соединениям. С 80-х гг. XIX столетия начинается эра типового проектирования стальных решетчатых пролетных строений железнодорожных мостов, продолжающаяся по сей день.
Пионером этого направления (1884 г.) стал знаменитый русский мостостроитель Н.А. Белелюбский. Им же спроектировано и возведено большое число уникальных сооружений, в том числе Александровский мост через реку Волгу у г. Сызрань на Самаро-Златоустовской железной дороге. Мост, построенный в 1880 г., состоял из 13 пролетов по 110,7 м, его общая длина — 1485 м (рис. 1.8). По тем временам это был самый длинный мост в Европе.
Особого внимания заслуживает железнодорожный мост через реку Енисей, пролет которого достигал 144 м. По данному показателю он был первым в России. Автор проекта профессор Л.Д. Проскуряков использовал треугольные фермы со шпренгельной решеткой, что позволяло перекрыть значительные пролеты балочной системы. Модель Енисейского моста экспонировалась на Всемирной выставке в Париже в 1900 г., где удостоилась золотой медали. Вообще авторитетным ученым построено большое число уникальных сооружений, в том числе мосты через реки Амур, Москву (у Лужников), а также предложены передовые для своего времени типовые пролетные строения железнодорожных мостов с треугольной решеткой и полигональными главными фермами.

Значительным достижением XX в. можно считать внедрение электросварки в мостостроении. Сварные мосты в бывш. СССР начали сооружать с 1931 г. К первым из них относятся железнодорожный мост разработки ЦИС HKIIC пролетом 12 м с решетчатыми фермами, а также автодорожный пятипролетный мост из разрезных сплошностенчатых балок с наибольшим пролетом 20 м. Созданию сварных мостов мы обязаны, в первую очередь, трудам Г.А. Николаева, Н.О. Окерблома, Е.О. Патона, Г.П. Передерия и многих других крупных ученых.
Заводские технологии изготовления сварных пролетных строений отработаны практически для любых конструкций. Однако освоение сварки в мостостроении происходило с переменным успехом. В результате широких исследовательских работ в 1940 —1950-х гг. было установлено, что более предпочтительно применение монтажной электросварки в автодорожных мостах различных систем, нежели в железнодорожных.
Внедрение электросварки позволило синтезировать новые формы пролетных строений, которые с 60-х гг. становятся преимущественно коробчатыми тонкостенными с новой конструкцией проезжей части в виде ортотропных плит. Их изготавливают, в основном, из низколегированных сталей, обладающих хорошими механическими и технологическими свойствами. Взамен монтажной клепки в практику широко внедряется новый тип соединений — фрикционные (высокопрочные) болты и комбинированные (болтосварные) соединения.
Соперничество железобетона и стали привело к закономерному результату — их соединению в сталежелезобетонных пролетных строениях, являющихся специфическим комбинированным типом конструкций. Применение сталежелезобетона в бывш. СССР было начато в 1944 г. по проектам, разработанным в ЦНИИ Проект-стальконструкция под руководством Г.Д. Попова, хотя впервые новый материал был запатентован в Швейцарии в 1939 г. Уже в конце 40-х—начале 50-х гг. прошлого века сталежелезобетонные мосты начали строить в большинстве стран мира. В нашей стране они являются сейчас самым распространенным видом автодорожных сооружений средних пролетов (40—80 м). Значительное число их и на железных дорогах с ездой поверху пролетами 18—55 м.
Таким образом, успехи в области мостостроения в XX в. связаны с разработкой новых конструктивных форм пролетных строений, увеличением их перекрывающей способности, введением сварки, использованием новых материалов и типов соединений металлоконструкций, совершенствованием методов и норм проектирования и расчета мостов, технологии заводского и строительного производства.

В г. Сумгаите (Азербайджан) велось строительство шестисекционного пятиэтажного дома с торговым помещением в нижнем этаже, представляющего собой в плане прямоугольник длиной 85,8 м, шириной 12,2 м и высотой 16,8 м. Три продольные стены — несущие, поперечные — самонесущие.
Фундаменты дома — ленточные из крупных бетонных (неармированных) блоков. Ширина первого ряда призматических блоков внешних продольных стен — 1,4 м, второго, третьего и четвертого рядов — по 0,6 м, пятого — 0,5 м. Ширина нижнего блока под внутренней продольной стеной 2 м, следующего — 1,4 м, а третьего, четвертого и пятого рядов соответствует ширине блоков под внешними стенами. Между блоками первого и второго ряда под всеми стенами — армированные швы. Высота от основания до перекрытия над техническим подпольем (верха пятого ряда блоков) — 2,3 м. Высота подполья — 1,8 м, толщина бетонной подготовки пола — 0,1 м.
В основании здания залегает слой пылеватой мягкопластичной глины мощностью 1,5 м, в каждом кубометре которого встречается в среднем по 15 скоплений сапропеля в виде небольших гнезд. Ниже залегает слой пылевато-иловатого суглинка, мощностью 3,5 м, текуче-пластичного состояния (рис. 80). Его подстилает сланцевая твердая глина большой мощности. Уровень грунтовых вод находится на 0,3 м выше пола технического подполья. Вокруг здания устроен кольцевой дренаж.

На уровне всех перекрытий, начиная с первого этажа, в стены здания введены антисейсмические железобетонные пояса, связывающие стены и замоноличивающие опоры панелей перекрытий.
На большей части фасадной стены первого этажа каменная кладка заменена железобетонной конструкцией, состоящей из верхней и нижней балок. Одна опирается на пятый ряд блоков технического подполья, вторая примыкает к антисейсмическому поясу в перекрытии над первым этажом. Между этими балками через каждые 3,05 м установлены стойки-колонны. Поперечно к зданию через каждые 6,1 м расположены одноэтажные однопролетные рамы, верхний ригель которых поддерживает поперечные стены четырех этажей. Следовательно, на большей части фасадной продольной половины первого этажа и подвала поперечных стен вообще нет.
Незадолго до окончания строительства здание внезапно начало крениться в сторону продольной фасадной стены. Геодезическое измерение показало, что верхняя часть здания сместилась в сторону крена на 450 мм по горизонтали.
Как выяснилось, крену предшествовала авария в трубах отопления, приведшая к затоплению технического подполья горячей водой. И до этого подполье заливалось водой, вследствие образования пробок в канализационном коллекторе. Горячая вода ослабила основание, в которой имелись скопления моллюсков. Последние при нагревании и увлажнении представляют собой легко подвижную массу, которая, впитываясь в грунт, резко снижает угол внутреннего трения. Это привело к выпору грунта из-под подошвы фундамента в техническое подполье, в результате чего была разрушена бетонная подготовка пола. Наиболее слабым участком оказалась фасадная половина здания, где имелось семь поперечных стен (в дворовой продольной половине их было 15), которая начала садиться в первую очередь.
Сооружение, усиленное антисейсмическими поясами, имеет большую жесткость в поперечном направлении, поэтому здание оседало почти как монолит В фасадной продольной стене ближе к середине, в связи с несколько большим креном восточной половины, появились вертикальные трещины. В поперечном направлении, из-за жесткой связи давление на грунт перераспределялось с несущих стен на самонесущие и увеличилось там, где меньше поперечных стен. На лестничных клетках, где стены находились близко одна от другой, грунт выпирал в сторону отсеков, смежных с поперечными стенами. В таких условиях пассивное давление от одной из этих стен становилось реактивной силой, препятствующей выпору грунта из-под второй стены в сторону лестничной клетки.
До того, как у фасадной стены выпираемый грунт достиг перекрытия над техническим подпольем, крен быстро прогрессировал. Так, на следующий день после начала крена верх восточного торца отошел по горизонтали на 930 мм, на третий день — на 1060 мм, на четвертый — на 1100 мм. В дальнейшем наклон стал затухать. За месяц до установки подкосов смещение по горизонтали увеличилось всего на 12 мм. После установки четырех подкосов (каждый под напряжением 150 тс) в упор к фасадной стене крен стабилизировался. Верх восточного торца и западный торец здания отошли от вертикали в северном направлении соответственно на 1315 и 1050 мм. Осадка северо-восточного угла составила 880 мм, а северо-западного — 790 мм. Наибольший наклон дворовой продольной стены составил 4°29′. Соотношение между осадками фасадной и средней продольной стен составило 2:1.
На расстоянии 2 м от продольной дворовой стены под балконными галереями располагались железобетонные стойки Г-образных рам, свободно опирающихся на отдельно стоящие бетонные фундаменты. Плиты балконных галерей и ригель Г-образных рам были заделаны в дворовую стену на всю ее толщину, поэтому в результате крена здания стойки поднялись на высоту 0,15 м.
Ко времени образования максимального крена подполье заполнилось грунтом вплоть до перекрытия продольной фасадной половины, а в дворовой половине грунт поднялся выше пола подвала на 0,70—1,30 м.
Хотя за месяц до сдачи дома в эксплуатацию в нем возникли большие неравномерные осадки, он почти не получил повреждений, что было установлено при подробном обследовании состояния несущих конструкций. Производился также выборочный осмотр фундаментов с определением физико-механических свойств грунтов оснований. Грунты с нетронутой структурой были взяты у наружных стен здания из шурфов отрытых на 1 м ниже подошвы фундамента. При исследовании грунта нами было обнаружено наличие в нем сапропеля.
Анализ измерений осадок подтвердил, что размеры крена в продольном направлении не были строго пропорциональны, вследствие чего здание претерпело небольшое кручение. Облицовочные плиты отделились от стен только в отдельных местах. Поскольку отслоение облицовки в местах возникновения деформации не увеличивалось, не было опасений, что они упадут. Учитывая, что здание не получило повреждений, требующих значительных затрат на его восстановление, Госстроем Азербайджана (Я.А. Исмайлов) было решено подвести прочные фундаменты и выпрямить его.
По поручению Азгоспроекта (Т.А. Абдуллаев) автором данной работы был составлен проект приостановки наклона, подводки свайных фундаментов и подъема осевшей части. Был выбран способ выпрямления путем подъема домкратами осевшей части здания с подведением свай.
Подкосы устанавливались под углом 45° на той половине здания, которая еще продолжала крениться. Вверху каждый подкос упирался в простенок второго этажа в местах примыкания поперечных стен, внизу — в клетку из шпал, сложенную нормально к подкосу на наклонной плоскости приямка, выкопанного в грунте. Каждый из четырех подкосов включался в работу сразу же после его установки, для чего между нижней плоскостью подкоса и клеткой устанавливался гидравлический домкрат Этим дальнейший наклон здания был остановлен и значительно разгрузилось основание. Вертикальная составляющая от одного подкоса равнялась 106 тс. Под воздействием горизонтальной составляющей от одного подкоса возникал момент, разгружающий фундаменты продольной фасадной стены на 77 тс и дополнительно нагружающий фундаменты дворовой продольной стены на 12,6 тс. Наряду с этим из-за образовавшегося крена нагрузка на 1 пог. м основания фасадной стены увеличилась на 0,35 тс. Таким образом, на участке установки подкосов разгружающая сила позволила без опасений обнажить фундаменты продольной фасадной стены по длине на 15,0 пог. м.
Подводка одной сваи непосредственно под стену здания требует разборка 1,5 м фундамента. После установки каждой сваи со средней несущей способностью 150 тс происходила дальнейшая разгрузка фундаментов.
Первую сваю подводили под наиболее осевший участок продольной фасадной стены. Экскаватором у стены технического подполья был выкопан шурф глубиной более 3 м до подошвы фундамента и размером в плане 2х2 м. Отбойными молотками выламывали небольшие участки блоков четвертого ряда по 0,75 м справа и слева от оси сваи. Для облегчения выломки нижних блоков с обеих сторон стены между вторым и третьим рядами забивали в шов стальные клинья. Таким образом, блок, находившийся над швом, отламывался по линии откола блока четвертого ряда. Верхний пятый ряд блоков стен подполья оставили нетронутым.
Сваи вдавливали приложением силы в 175 тс на нижнюю плоскость пятого ряда; при вдавливании сваи между домкратом и блоком устанавливалась стальная наддомкратная распределительная подушка в строго горизонтальном положении. Подушку надежно скрепляли с блоком, добиваясь плотного примыкания по всей контактной плоскости. Затем приступали к вдавливанию сваи. Высота проема, в котором устанавливались наращиваемые звенья труб, позволяла производить сварку только из отдельных обичаек (см. рис. 80). Стремясь уменьшить количество стыков, первое звено трубы приняли равным 1,5 м. Поэтому в грунте под подошвой по центру будущей сваи выкапывали приямок глубиной до 1,0—1,2 м, где устанавливали ее первое звено.
Чтобы не снимать домкрата с трубы после вдавливания каждого полуметрового звена, его установили поршнем вниз, а корпус приваривали только в трех местах отдельными точками к наддомкратной подушке. Учитывая, что гидравлические домкраты не имели переключения для втягивания поршня обратно в корпус, для этой цели использовался пневмодомкрат. Ход поршня у гидравлического домкрата составил 525 мм, и поэтому вдавливание каждого звена происходило сразу (без перекрепления) на длину 0,5 м. Питание домкратов было централизованным. На полу первого этажа уложили закольцованный трубопровод и к каждому домкрату делали отвод с вентилем. Установленный основной и запасной насосы нагнетали масло под давлением до 350 ати.
При вдавливании сваи указанным способом отсутствовали направляющие стрелы, которые при обычной забивке сваи копром обеспечивают необходимую направленность. Поэтому был применен специальный крестообразный наконечник, благодаря которому свая не изменяла направления при небольшой внецентренности от прилагаемой домкратом нагрузки (рис. 81).

Через каждые 0,5 м поршень поднимался вверх и свая наращивалась очередным звеном, привариваемым по контуру. Вдавливание сваи продолжалось до усилия, превышающего расчетную нагрузку на 25 тс.
Ввиду того, что подведение свай под неосевшую часть здания может вызвать увеличение крена, для усиления фундамента продольной дворовой стены был разработан иной проект — вводились дополнительные плиты (увеличившие площадь основания) на вертикальной отметке, соответствовавшей отметке ранее заложенных фундаментов. На определенных участках устанавливались симметрично с каждой стороны стены дополнительные подушки, снижающие давление на грунт до 1,5 кгс/см2.
Указанная площадь основания увеличивалась только после выпрямления здания. Всего под двумя продольными стенами было вдавлено 35 свай: 16 — под фасадной и 19 — под внутренней стенами. Каждую сваю по окончании вдавливания заливали бетоном и подготовляли для установки на нее домкрата системы «Перпетуум», обеспечившей непрерывность подъема, так как домкрат поднимался вместе с сооружением. Внизу корпуса домкрата установлена уширенная подушка, под которую по мере подъема подкладывали стальные пластины. После выхода всего поршня (в нашем случае 50 см) пластинки заменялись клеткой из рельсов.
Все работы, связанные с подводкой одной сваи длиной 5,5—6,0 м, занимали в среднем 8 чел.-смен.
Для постепенного пропорционального выпрямления здания вдоль поднимаемых фасадной и средней продольных стен была установлена самостоятельная система водяной нивелировки.
Как уже указывалось, выпрямление здания производилось путем подъема двух осевших продольных стен. В зависимости от максимальной высоты подъема устанавливалось количество этапов. Так как наибольшая высота подъема достигала 880 мм, учитывая расстояние между домкратами в пределах 6 м, для подъема приняли 100 этапов, т е. на один этап приходилось не более 8,8 мм. За одну смену поднималась стена до 100 мм в месте максимальной высоты подъема.
После окончания выпрямления были убраны домкраты без снятия напряжений со свай. Для этого в просвет между верхом поддомкратной рельсовой клетки и низом наддомкратной устанавливали вертикально с обеих сторон домкрата по одному швеллеру № 30 (рис. 82). Швеллер сначала приваривали вверху к наддомкратной подушке, а после тугой подклинки снизу — к рельсовой клетке. После снятия домкратов образовавшийся при подъеме разрыв в фундаменте был заложен.

Дворовая стена по мере подъема двух других продольных стен тоже выпрямилась до вертикальных отметок; выпрямились и ее нижние подушки, чему способствовали дополнительно установленные домкраты под поперечными стенами в месте примыкания к этой дворовой продольной стене и заблаговременная выемка грунта вдоль всей стены до верха первого ряда фундаментных блоков. Причем эти домкраты устанавливались с наклоном в обратную крену сторону После выпрямления здания стойки балконных галерей, ранее оторвавшиеся от фундаментов, опустились и встали на место.
Выпрямление здания путем подъема домкратами фасадной и внутренней продольной стен было приостановлено, когда верх фасадной стены еще имел отклонение на 6 см от вертикали. Самоустановление здания в вертикальном положении должно было произойти после большей осадки во времени дворовой продольной стены. Действительно, через три дня верх фасадной стены отклонялся от вертикали только на 2 см.
К концу завершения всех работ, связанных с усилением фундаментов и выпрямлением, здание оставалось невыпрямленным всего на 1 см, тогда как точность возведения здания ±3 см. Во время проведения указанных работ здание не получило каких-либо дополнительных повреждений, даже некоторые ранее образовавшиеся трещины были сведены на нет.

Становление Индийской платформы в качестве обособленной россыпной провинции с уже сложившимся профилем россыпеобразующей минерализации произошло в конце средней-начале поздней юры с ее выделением из состава Гондваны.

Важнейшие черты россыпной минерагении Индийской платформы (включая Шри-Ланка) обусловлены ее принадлежностью к древнейшему блоку земной коры — кратону Бхандра, сложенному породами преимущественно архейского возраста, в составе которых доминируют породы чарнокит-гранулитовой формации, в то время как зеленокаменные (зеленосланцевые) пояса преимущественно ССЗ-субмерионального простирания занимают подчиненное место. Это определяет широкое развитие потенциально россыпеобразующей минерализации в связи с древнейшими пегматитами (ювелирные камни, редкие металлы) и золоторудной — в вулканогенно-осадочных породах зеленосланцевой формации (м-ния Коларского типа).

Образования среднего-верхнего протерозоя занимают в пределах платформы ограниченные площади, но с этим этапом связано проявление кимберлитового и лампроитового магматизма на севере платформы (лампроиты поля Панна с трубкой Малжгава) и в ее центральной части (кимберилитовое поле Райпур с телами Котаконда и Маханади), а также формирование редкометально-изумрудоносных пегматитов Раджастана, Бихара, Ориссы, Шри-Ланки и редкометальных карбонатитов Раджастана и Тамил Наду.

Важную роль формировании минеральных ассоциаций россыпей, особенно комплексных прибрежно-морских россыпей тяжелых минералов сыграли породы гранулитовой формации (гранулито-гнейсовый пояс Восточных Гат — серия «высоких нагорий» Шри-Ланки), в составе которых присутствуют ортогнейсы и чарнокиты, мигматиты, гранат-силлиманитовые парагнейсы, анортозиты и щелочные гранитоиды, т.е. породы, поставляющие в комплексные ПМР ильменит, рутил, циркон, монацит, гранат, силлиманит и другие устойчивые минералы сходной миграционной способности.

Важнейшим с точки зрения становления россыпеобразующей минерализации является также этап раннепалеозойской тектоно-магматической активизации (700-500 млн. лет), охватившей южный фланг кратона. Этот этап отмечен формированием пегматитов Южно-Индийского-Шри-Ланкийского пегматитового пояса (месторождения Реквана, Балангода, Рилмадулла и др.), с которыми связаны редкометалльные и, в особенности, богатейшие комплексные россыпи ювелирных камней.

Существенный вклад в формирование минерагенического облика россыпной провинции внес также меловой-палеогеновый (69-64 млн. лет) трапповый магматизм. Влияние траппов Декана особенно заметно сказалось на составе прибрежно-морских россыпей северной части западного побережья полуострова, в которых по сравнению с другими россыпями существенно увеличена доля ильменита и магнетита (месторождение Ратнагри).

Древнейшие структуры архейского складчатого основании, обновленные во время распада Гондваны, а затем в период ее тектонической активизации, спровоцированной коллизией Индийской и Евроазиатской плит, прослеживаются и в современных морфоструктурах. Поверхность Индостана представляет собой плоскогорье с отметками 650-800 м с возвышающими над ним до 2000 м и более отдельными горными массивами и цепями, наиболее крупными из которых являются Западные и Восточные Гаты. Северо-восточную область занимает вторично расчлененное молодое трапповое плато Декан. Характерную черту физиографии полуострова, по всей видимости, унаследованную с ее существования в составе Гондваны, составляет отчетливая асимметрия гидрографической сети; на значительном протяжении его главный водораздел резко смещен к западу, а крупнейшие реки восточного побережья, впадающие в Бенгальский залив, — Годавари, Кришна, Пеннер, Кавери — берут начало на склонах Западных Гат. В середине мезозоя мощный толчок для развития этих долинных систем дало заложение впадины Бенгальского залива.

Знаковым событием в формировании облика россыпной минерагнии провинции явилось образование мощной латеритной коры выветривания и продолжающаяся поныне латеритизация, захватывающая и молодые отложения.

Сказанное определило высокий потенциал россыпной провинции и ее сложный полиминеральный профиль [Di, JS, НМ. RM, Au], при господствующей роли трех минеральных типов россыпей — алмазоносных, комплексных россыпей тяжелых минералов и комплексных россыпей ювелирных камней.

Алмазоносные россыпи п-ва Индостан вплоть до XVII века являлись единственным поставщиком алмазов в мире, утратив свое значение только в связи с открытием алмазов в Бразилии. Именно в них были найдены многие знаменитые именные алмазы (Кох-и-Нур, Великий Могол, Низами), составившие славу провинции, а суммарная продукция за всю историю разработки месторождений по сегодняшний день приблизительно оценивается в 21 млн. карат, причем основную массу добытых алмазов составляют их ювелирные разности. Исторически главным районом добычи была р. Кришна в шт. Андхра-Прадеш, хотя часть алмазов добывалось также в шт. Мадхья-Прадеш, Орисса, Махаратша.

Источниками алмазоносных россыпей являются кимберлиты или оливиновые лампроиты, время становления которых относится к неопротерозою (1140 млн. лет). О том, что вскрытие этих первоисточников произошло еще в докембрии, свидетельствует алмазоносность докембрийских конгломератов, древнейшими из которых являются базальные горизонты серии Карнуль — конгломераты Банганалле в Южной Индии, хотя россыпная алмазоносность устанавливается и на более высоких стратиграфических уровнях докембрийских пород (конгломераты свит Рева и Бхандер).

Наиболее крупной площадью развития алмазоносных конгломератов является площадь Каддапах, структурно приуроченная к перикратонной впадине, выполненной терригенно-карбонатными образованиями среднего и верхнего рифея. Последние и заключают упомянутые конгломераты пачки Банганалле мощностью от 30 до 60 м, сложенной косослоистыми кварцито-песчаниками с пластами конгломератов и «пудингов». Алмазоносные рифы Банганалле трассируются с перерывами вдоль западного и северо-западного бортов впадины на расстояние до 350 км; в полосе их развития выделяются несколько алмазоносных участков (Кришна, Гунтуру, Карнуль, Каддапа, Беллари), в пределах которых велась отработка конгломератов при содержании алмазов не ниже 0.15 кар/т. Характерная особенность этих месторождений — высокая сортность алмазов и их крупность, возрастающая вблизи западного и северо-восточного окончания площади Каддапах.

Основная масса же алмазов заключена в аллювиальных россыпях современной и древней, неогеновой (?), долинной сети (примером последних является россыпь р. Марайи в на севере кратона), а также в элювиальных и склоновых россыпях, образовавшихся при разрушении докембрийских алмазоносных конгломератов и древних россыпей.

Россыпи группируются в пределах трех основных площадей (районов) (рис. 3.41), между которыми имеются существенные различия. В Северном районе, расположенном к югу от слиянии pp. Джамны и Ганга, россыпная алмазоносность связана в основном с промежуточными коллекторами -породами свит Рева и Бхандер, алмазоносные конгломераты которых носят местные названия. Так плотный алмазоносный конгломерат свиты Рева (нижний конгломерат), а также свиты Бхандер, носит название «мудра», а перекрывающий его рыхлый ожелезненный конгломерат с глинистым цементом — «какру». Представление о строении конгломератов Рева дает их разрез на прииске Лала-Рам-Сук, приведенный в работе. Сверху вниз залегают: а) элювий и делювий сланцев Рева мощностью около 3.5-4 м; б) полосчатые и пятнистые сланцы Рева суммарной мощностью около 4.5 м; в) алмазоносный конгломерат «какру»; г) алмазоносный конгломерат «мудда»; д) плотик — песчаники свиты Каймур. В основном отрабатывался нижний конгломерат, однако на некоторых участках он размыт, а продукты его разрушения переотложены в конгломерат «какру», который тоже отрабатывался. Наиболее крупные разработки конгломератов сосредоточены в Шахидане. За счет разрушения конгломератов, а также кимберлитовой трубки Маджгаван, сформированы элювиальные и элювиально-склоновые (делювиальные) россыпи, значительная часть которых отработана.

Распространение аллювиальных россыпей строго контролируется обращенными к долине Джамны-Ганга тремя субширотными ступенями, сложенными соответственно породами архея (нижняя), каймурскими песчаниками (средняя) и песчаниками Рева с реликтами траппов (верхняя). Близповерхностные аллювиальные россыпи (Чанда, Пукри и др.) сосредоточены в основном в пределах средней ступени, а глубокозалегающие пласты, перекрытые бурыми глинами и лессовидными суглинками, — вдоль уступа, разделяющего среднюю и нижнюю ступени.

В отличие от описанного района, алмазоносные россыпи Центрального района, в основном сосредоточенные в бассейнах рек Маханади и Брахмани, представлены аллювиальными россыпями современных и древних долин, в массе своей к настоящему времени отработанными. Вместе с алмазами в россыпях района встречаются золото и ювелирные камни (берилл, топаз, гранат, турмалин), что позволяет характеризовать их как комплексные (Di-JS-Au) россыпные месторождения.

Крупнейший алмазоносный Южный район, или Голконда, занимает среднее и нижнее течение рек Годавари, Кришна, Пеннер. Основная добыча алмазов велась из аллювия крупных рек Il-IV порядков, долины которых часто переуглублены, за счет чего алмазоносные конгломераты местами залегают на глубине 18-24 м ниже современного днища долин. Алмазоносные галечники, залегающие в переуглубленных участках долин, часто сильно ожелезнены и ассоциируют с песчаниками свиты Голалилли серии Карнуль. Крупнейшие разработки аллювиальных россыпей были сосредоточены на площади Карнуль в среднем течении р. Кришны и междуречье с Кришна-Пеннер. Именно здесь были расположены наиболее богатые россыпи, давшие многие знаменитые алмазы («Регент» и др.). В нижнем течении р. Кришны (площадь Эллоре) отрабатывались также третичные галечники, а также обогащенные алмазоносные латериты. Как отмечалось выше, район Голконда отличается широким распространения алмазоносных конгломератов свиты Бангаапалле, которые сами служили объектами отработки, а также промежуточными коллекторами и поставщиками высокосортных алмазов в аллювиальные россыпи.

П-ов Индостан и о. Шри-Ланка представляют также одну из крупнейших в мире провинций комплексных прибрежно-морских россыпей тяжелых минералов (ПМР). Здесь располагаются ПМР с наиболее высокими содержаниями тяжелых минералов, например, крупное по запасам м-ние Чавара (шт. Керала) с запасами более 200 млн. тонн рудных песков при содержании суммы рудных минералов 18 %, Манавалакуричи и многие другие (более 25) на побережье Индии (рис. 3.42), а также месторождения Пумоддай и Путаллам и другие в Шри-Ланке.

Как и в рассмотренных выше случаях (юго-восточное, восточное и северо-западное побережье Африки и западное побережье Бразилии), россыпи этого минерального типа располагаются на современных берегах открытых океанических побережьях с длинно-периодичным волнением зыби. Факторами, обеспечившими формирование богатейших месторождений, отличающихся исключительно высокими содержаниями ильменита, рутила, циркона, монацита, граната, силлиманита, являются широкое развитие в континентальной части провинции древнейших метаморфических пород высоких степеней метаморфизма — чарнокитов и кондалитов; высокое и одновременно стабильное положение области питания; глубокое химические выветривание; развитие выровненных абразионно-аккумулятивых берегов со стабильным режимом волнение, т.е. совокупность факторов, необходимых для формировании масштабных россыпей данного минерального и промышленного типа.

Вместе с тем, следует отметить некоторые важнейшие черты, отличающие формирование индийских комплексных ПМР от рассмотренных выше комплексных ПМР Африки и Бразилии;

1. Источниками россыпей явились породы высших ступеней метаморфизма — гранулиты, кондалиты, амфиболитовые чарнокиты и граниты кратона Керала, глубокометаморфизованные породы террейнов Орисса, Андра-Прадеш, Ванни, Хайлэнд и др., которые вступают в качестве первоисточников ильменита, рутила, циркона, кианита, силлиманита, а также монацита, присутствие которого определяет относительно высокую радиоактивность песков, особенно свойственную россыпям, рапространенным по побережью Бенгальского залива. Присутствие в областях сноса амфиболовых метаосадков и амфиболитов регрессивной фазы метаморфизма определяет незначительную примесь сфена, а размыв траппов Деканского плато способствует увеличению доли магнетита в рудных песках (месторождение Ратнагири).

2. В питании россыпей практически не участвуют промежуточные осадочные коллекторы. Древнейшими осадками, играющими такую роль, являются развитые в узкое полосе юго-западного побережья (шт. Керала) мио-плиоценовые глинистые пески, фиксирующие очень незначительное проникновение в глубь суши третичной трансгрессии. Более определенна роль плейстоценовых аллювильных песков формации Тери, характеризующихся весьма высоким содержанием рудных минералов (12-30%), что позволяет рассматривать их как самостоятельный потенциально промышленный тип месторождений (рис. 3.43в).

3. Основной потенциал ПМР Индии связан с богатыми современными пляжевыми россыпями, крупнейшей из которых является месторождение Чаварра в шт. Керала (рис. 3.43а). В отличие от других провинций комплексных ПМР, в Индии и Шри Ланки ограничено развиты древние ПМР, в том числе россыпи приподнятых пляжей, а также дюнные россыпи, и практически все крупнейшие комплексные ПМР сосредоточены в весьма динамичной зоне современных пляжей, что является важнейшей отличительной чертой провинции, определяющей ее ресурсный потенциал. Примером третичных россыпей могут служить месторождения Саттамкулам и др. в шт. Тамил Наду (рис. 3.42). Примером дюнных россыпей являются месторождения Чатрапур, Котада, Каконада и др. с общими запасами около 70 млн.т ильменита, 3 млн.т рутила и 3 млн.т циркона.

4. Главными поставщиками рудных минералов в россыпи являлись и являются реки, более протяженные в силу отмеченной выше асимметрии дренажной сети на востоке и довольно короткие на западе. Наибольшей протяженности эти реки достигали в период гляциоэвстатического понижения уровня океана, когда они удлинялись в 3-5 раз и доходили практически до бровки шельфа. Укорочению долин и сокращению площади их бассейнов в значительной мере способствовал также тектонический фактор, в частности, на юго-западном побережье, активизация системы разломов, по которой сформировался тектонический уступ высотой более 50 м. В результате роль рек как главных путей транспорта рудных минералов в настоящее время, по сравнению с прошлыми эпохами, в том числе в плейстоцене, резко »редуцирована”,

5, Побережья Индии и Шри Ланки расположены в зоне влияния тропических муссонов, обуславливающих сезонные вариации не только гидрометеорологической обстановки, но и режима волнения и направления течений. В период мусонных дождей и штормов происходит массовое поступление к берегу порций тяжелых минералов с шельфа. Интенсивное штормовое волнение вызывает размыв пляжей и усиленное накопление рудных минералов у подножья бермы, и именно в этот период формируются наиболее богатые пляжевые россыпные залежи. В сухой период происходит выдвигание пляжей и консервация рудных залежей слоем кварцевых песков. Этот механизм способствует сезонному «восстановлению» россыпей за счет порций рудного материала, поступающего со дна моря, что обуславливает значительную возобновляемость ресурсов после отработки россыпей,

6, Катастрофическое цунами 2005 г., после которого на пляжи Индии и Шри Ланки произошел массовый вынос тяжелых минералов с подводного склона и резкое увеличение пляжевых россыпных концентраций, вскрыл влияние катастрофических процессов на формирование россыпей, и ввел этот фактор в число существенных факторов россыпеобразования.

Крупнейшим районом развития комплексных россыпей ювелирных камней в пределах Индостанской платформы, безусловно, является Шри-Ланка, где в районе г. Ратнапури на площади более 2 тыс. км2 сосредоточены многочисленные россыпные месторождения (рис. 3.44). Крупнейшие из них месторождения Пелмадулла, Раквана, Эхнелийягода, Бзлангода, Курувита расположены в юго-западной и южной частях острова в бассейнах рек Калани Ганга, Калу Ганга, Валави Ганша и Менник Ганга. Это — типичные аллювиальные, преимущественно долинные, россыпи комплексного состава, из которых добывают сапфир (в том числе его звездчатую разновидность), хризоберилл, аквамарин, топаз, цветной турмалин, зеленую шпинель (цейлонит), гранат, аметист. Суммарная добыча цветных камней из россыпей оценивается многими сотнями тонн. Источниками питания россыпей являются инъецированные пегматитами кристаллические сланцы, гнейсы и гранулиты — источники корунда, шпинели, турмалина, берилла, граната, топаза, кордиерита и магнезиальные скарны — источники сапфира. Основные поля развития этой россыпеобразующей камнецветной минерализации располагаются в центральной части острова, где развиты нижнепротерозойские гранулитовые породы т.н. «комплекса ЮЗ Плато» (аналогичные формации Керала на юге Индии), и отчасти в приграничной зоне развития мигматитов, гранито-гнейсов и чарнокитов комплекса Виджайан.

Известные под именем «иллам» продуктивные отложения представлены гравийно-галечными образованиями, в составе которых доминирует кварцевая галька, и крайне неравномерно, в виде коротких невыдержанных линз и прослоев, распределены в толще аллювия. Глубина залегания слоев «иллам» в среднем составляет 1.5-5 м, но может достигать 30 м.

В качестве действительно работающей рекламы всегда считались и остаются вывески, которые монтируются на здании, где расположена коммерческая организация.

Для торговой точки выгоднее указывать на ней время работы и проходящие акции и скидки, обнародовать специальные цены и знакомить с новинками ассортимента.

Установить самостоятельно такие конструкции на фасад никто не позволит. Поэтому следует заказать производство наружной рекламы в специализированной компании, которая сможет быстро получить разрешение и на законных основаниях выполнить все работы.

Правила

Информационные вывески, размещаемые на фасадах домов, не являются чисто рекламными конструкциями. Это отличие позволяет обходиться без прохождения у местных властей процедур предварительных согласований.

Вывески ставятся исключительно над входом в магазин. За поверхность стены они не должны выходить дальше полуметра. Мигающая светодиодная конструкция не может быть расположена рядом с окнами жилых помещений.

Когда светящаяся вывеска устанавливается на кровле здания, тогда потребуется запастись разрешением от владельца строения. В жилом доме 2/3 собственников квартир на общем собрании должны одобрить проведение работ на крыше с составлением соответствующего протокола.

Особенности

Нарушение правил чревато демонтажем конструкции. В лучшем случае попросят устранить допущенные недочеты, изменив расположение или размеры, расцветку или освещение. Если сооружение принадлежит муниципалитету, то обязательно все работы согласовываются с комитетом, который осуществляет управление имуществом.

Алгоритм

Предварительно осматривается место предполагаемого монтажа. Оценивается прочность фасада и отдельных элементов. При необходимости производятся ремонтно-восстановительные мероприятия, осуществляется усиление конструкций.

Выполняются все нужные замеры. Определяются способы надежного закрепления вывески. Разрабатывается проектная документация. Она утверждается у коммунальных служб, обслуживающих конкретный дом. Согласовываются периоды осуществления монтажных работ.

Проводится инструктаж бригады специалистов. Она оснащается требуемыми приспособлениями и инструментом, оборудованием и спецтехникой. После этого все едут на место и ставят крепления. Затем устанавливается светодиодная вывеска на фасад. Завершается процедура тестированием всех режимов функционирования рекламы.

Бетонный раствор представляет собой плотную массу, не обладающую достаточной текучестью для заполнения всех полостей и пустот, которые образуются в процессе заливки. Поэтому возникает необходимость в использовании специального оборудования — глубинных вибраторов.

Они опускаются в раствор и создают колебания, которые высвобождают пузырьки воздуха и свободную воду. Использование вибраторов имеет несколько преимуществ:

• уплотнение смеси;
• повышение прочности и срока эксплуатации готового изделия;
• меньший процент усадки при застывании;
• повышение устойчивости к воздействию низких температур (за счет удаления лишней влаги).

Под воздействием вибраций улучшается сцепление в швах между слоями смеси, а также между раствором и металлической арматурой.

Виды и особенности оборудования

Устройство имеет простую конструкцию, состоящую из привода и булавы, которая погружается в бетон. Вибраторы классифицируют исходя из типа привода и выделяют несколько типов:

1) Механические — оснащаются электрическим или топливным двигателем. Они имеют доступную цену, но уступают в производительности и сроке службы более дорогостоящим высокочастотным моделям. Большей популярностью пользуются устройства с электрическим двигателем благодаря компактности.

2) Пневматические — имеют высокую производительность, но используются преимущественно в промышленных условиях. Они потребляют большое количество воздуха и нуждаются в подключении к воздушной магистрали. Устройства надежны, просты в обслуживании и ремонте.

3) Высокочастотные — самые мощные и производительные. Компактные и мобильные модели оборудованы преобразователем тока, встроенным в наконечник, промышленные устройства дополнительно оснащаются гибким шлангом. Некоторые модели позволяют подключать к одному преобразователю до 6 наконечников.

Где заказать глубинный вибратор?

Всю необходимую технику для строительных и ремонтных работ можно найти в интернет-магазине z3k.ru — https://z3k.ru/ Каталог включает только современное и профессиональное оборудование, соответствующее российским и европейским стандартам качества.

Товары, представленные на сайте, есть в наличии. В случае, если Вы не нашли интересующую модель в каталоге, напишите нашим менеджерам, возможно, мы сможем ее заказать у производителя.

Доставка оборудования осуществляется не только по Москве, но и в другие регионы страны. Дополнительную информацию о географии работы можно найти в соответствующем разделе сайта.

После завершения строительства здания необходимо подумать об отделке фасада. Одним из наилучших материалов для этой цели является металлический сайдинг. Такой материал представляет собой металлический профиль, покрытый цинком и полимерами, которые защищают его от коррозии. Чтобы фасад выглядел более привлекательно, лицевую сторону панелей покрывают специальной краской.

Среди основных этапов установки металлосайдинга можно выделить следующие:

• Подготовка. Этот шаг включает в себя продумывание проекта и проведение расчетов. Чтобы понять, сколько материала необходимо для отделки фасада, необходимо узнать его площадь и разделить на площадь одного элемента панели. Лучше всего к полученному значению прибавить 10%, ведь во время монтажа могут возникнуть непредвиденные обстоятельства. Если на фасаде здания присутствуют подоконники или подвесные светильники, а также другие выступающие элементы, от них нужно избавиться.
• Разметка. На этом этапе вам понадобится отметить границы отделки сверху и снизу. Чтобы их определить, можно воспользоваться строительным уровнем и отбивочным шнуром. Уровень помогает обозначить точки, которые должны находиться в общей горизонтальной плоскости. Далее точки соединяются друг с другом при помощи отбивочного шнура. После этого необходимо сделать разметку вертикальных линий и области монтажа П-образных креплений, куда будет устанавливаться обрешетка. Чтобы разметить вертикали, можно использовать подвес. Расстояние между линиями должно составлять 60 см. Места, где будут установлены крепления, должны быть расположены вдоль полученных линий. Расстояние между ними будет таким же, как в предыдущем случае. Также необходимо отметить периметр проемов для окон и дверей.
• Установка обрешетки. Для начала устанавливается стартовая направляющая. После этого необходимо установить крепления по существующей разметке. Ими могут быть саморезы по металлу или дюбели. Затем можно перейти к тому, чтобы установить вертикальные рейки. Здесь можно воспользоваться металлическим профилем или деревянным брусом. Рейки закрепляются по разметке и крепятся к направляющим саморезами. Чтобы проверить точность монтажа, необходимо воспользоваться строительным уровнем.
• Установка металлосайдинга. Первую металлическую панель нужно вставить в стартовую направляющую нижней частью. Рекомендуется продвигаться слева направо. Каждая последующая панель должна быть установлена справа от предыдущей, плотно прилегая. Чтобы зафиксировать второй ряд металлосайдинга, необходимо использовать саморезы. Во время установки верхнего ряда вам понадобится ножовка или ножницы по металлу, чтобы подогнать панели под углы.