Месяц: Июль 2019

Строительство участка Северо-Восточной хорды от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе началось в столице, в настоящее время идет подготовка стройплощадок, говорится в сообщении пресс-службы столичного строительного комплекса.

Хорда, движение по которой планируется открыть в 2019 году, пройдет от платной дороги Москва-Санкт-Петербург до развязки на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД) на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Трасса должна позволить организовать транспортное сообщение между севером и востоком Москвы, минуя центр города. Протяженность хорды составит двадцать шесть километров шестьсот метров.

«По контракту строительство этого участка должно завершиться в 2018 году», — говорится в пресс-релизе.

На участке от Фестивальной до Дмитровки планируется построить четыре автомобильные эстакады и две эстакады над железными дорогами, а также дополнительные съезды, отмечается в сообщении.

Подрядчиком строительства стала компания «Мостотрест», выигравшая госконтракт на двадцать четыре миллиарда девятьсот миллионов рублей.

Монокарбид ванадия VC с 19,08% С — серый металлический порошок. Химически очень устойчив: на холоду растворяется только азотной кислотой; H2O, H2S и HCl не оказывают влияния вплоть до температуры красного каления; хлор воздействует лишь при температурах, близких к 500°.

Карбид ванадия кристаллизуется по типу решетки NaCl (B1) в виде гранецентрированного куба. Наиболее достоверное значение периода решетки, определявшегося многими исследователями 4,16 А.

Плотность 5,36 г/см3. Расчетная (рентгенографическая) плотность 5,81 г/см3.

Карбид ванадия царапает корунд. Микротвердость (нагрузка 50 г) 2800 кг/мм2. По другим данным, при 20 г нагрузки микротвердость составляет лишь 2100 кг/мм2.

Модуль упругости определен в 27 600 кг/мм2.

Температура плавления 2810—2830°. Термодинамические характеристики VC определены Кингом. Удельное электрическое сопротивление составляет при 20° 156, при 2230° около 320 мком*см.

Электропроводность при низких температурах определяли Мейснер и Франц и Циглер и Юнг. Последние не обнаружили сверхпроводимости вплоть до 1,8° К.

Несмотря на высокую твердость, отсутствие затруднений в получении и относительно низкую стоимость, карбид ванадия не нашел широкого применения в производстве твердых сплавов из-за значительной хрупкости. В количествах до 1% его присаживают к специальной стали. Твердые растворы карбида ванадия с карбидами других металлов могут применяться как основа или как присадка в производстве безвольфрамовых твердых сплавов.

На геологической карте (см, рис. 9.4) изображены обнажения слоев горных пород на земной поверхности. Каждый слой породы обозначают с помощью своей штриховки, цвета и символа. Для картирования используется пласт основных осадочных пород, т. е. формация. Формация — это картируемый слой пород с определенными подошвой и кровлей. Все осадочные породы классифицируются как различные формации. Название каждой состоит из двух частей: первая — название города, где обнаружено обнажение пород, вторая — преобладающий тип породы, например песчаник или известняк. Сан-Андресский известняк, Бартлсвиллский песчаник и Манкосский сланец — это названия формаций. Если же обозначаемый слой осадочных пород представляет собой несколько различных типов, то используется слово «формация», например Коффивилльская формация, состоящая из песчаника и сланца.

Формации разделяются и на более мелкие уровни, называемые пачками. Пачка — это локальный пласт формации, обладающий отличительными признаками. Пачке также присваивается формальное название, состоящее из двух частей. Например, пачка Лайтонского песчаника является частью Коффивилльской формации. Если же пачка располагается исключительно под землей, ей присваивается название в виде буквы и номера, например пачка песчаника Н5. Расположенные рядом формации аналогичных горных пород могут быть объединены в группы со своим географическим названием (например, Чейзская группа).

Геологическая карта — это плоское, двухмерное изображение поверхности земли. Расположение пластов в третьем измерении показано с помощью символов падения и простирания. Простирание (см. рис. 9.5а) — горизонтальное расположение плоскости, например размещение слоев осадочных пород и сбросов. Его измеряют с помощью компаса и результат записывают в виде данных типа «север-30°-восток». Простирание указывают на геологической карте короткой линией (см. рис. 9.5б), направленной в соответствии с показаниями компаса. Падение пласта пород — это направление и угол, под которым пласт уходит под землю. Измерение падения проводится перпендикулярно простиранию (см. рис. 9.5а). Его обозначают на карте с помощью перпендикуляра, построенного к центру линии простирания (см. рис. 9.5б) и показывающего направление падения. Рядом часто обозначают величину угла (в градусах).

При бурении по восстанию пласта новая буровая площадка располагается выше по падению пласта (по углу) от предыдущей. Бурение вверх по восстанию при добыче газа или нефти обычно благоприятно, так как в коллекторе, заполненном водой, газ и нефть находятся сверху.

Стратиграфическая колонка (см. рис. 9.6) — метод, достаточно удобный для обозначения вертикальной последовательности залегания пород на геологической карте. Здесь не учитываются деформации пород, например сбросы. Наиболее молодая формация в картографируемом районе показана вверху колонки, наиболее древняя — внизу. Колонку изображают как срез выветренных пород, при этом наиболее неровные очертания в виде углублений имеют непрочные породы, например сланцы. Секции, соответствующие породам, более устойчивым к эрозионным процессам, показаны выступами в соответствии со скоростью их выветривания в природе.

Для обозначения на геологической карте горных пород структур и скважин используется определенный набор общепринятых символов (см. рис. 9.7).

Вольфрам и соединения вольфрама. Важнейшими исходными материалами для производства твердых сплавов являются трехокись вольфрама, вольфрамовая кислота и паравольфрамат аммония. Об изготовлении этих промежуточных материалов из вольфрамовой руды имеется богатая литература. В твердосплавное производство эти материалы поступают преимущественно от химических заводов, к ним предъявляются особые требования (табл. 79). Соединения вольфрама восстанавливают большей частью в самих твердосплавных предприятиях, применяя обычные методы и оборудование (способ Кулиджа).

Восстановление соединений вольфрама производят преимущественно водородом в электрических или газовых печах с непрерывной продвижкой (рис. 105).

Слегка прокаленную зеленовато-желтую трехокись вольфрама, оранжевоокрашенную вольфрамовую кислоту (H2WO4) или белый паравольфрамат насыпают тонкими слоями в никелевые лодочки и перемещают в печи навстречу току водорода, нагревая до 800—1100°. Образующиеся водяные пары большей частью улавливают, пропуская их через сушильную установку, а осушенный водород вновь возвращают в систему. На практике важно, чтобы даже во влажном водороде при атмосферном давлении (когда водород может содержать приблизительно до 25 г/см3 воды) равновесие реакции WO3 + 3Н2 — W + ЗН2О при температуре 900° было полностью смещено вправо. Подробные данные о равновесии реакции между различными окислами вольфрама, водородом и водяным паром см. в литературе.

Трехокись вольфрама при восстановлении проходит различные стадии, причем промежуточные продукты восстановления характеризуются различной окраской: фиолетовой — WiO11, коричневой — WO2, смешанной окраской — смесь этих окислов, характерной желтовато-зеленой — WO3. В табл. 80 описан внешний вид продуктов различной стадии восстановления и указан их приблизительный химический состав.

Размеры зерен полученного порошка вольфрама зависят от температуры восстановления, влажности водорода, скорости его потока, состояния исходной трехокиси вольфрама. Как правило, порошок вольфрама получается тем крупнее, чем крупнее частицы применяемой вольфрамовой кислоты, чем выше была температура восстановления, больше влажность водорода и меньше его скорость. В табл. 81 приводится зависимость между размерами зерен металлического порошка вольфрама и температурой восстановления, влажностью водорода и насыпным весом примененной трехокиси вольфрама.

Для производства мелкозернистого вольфрамового порошка применяют также вращающиеся трубчатые печи. Перемешивание восстанавливаемого вещества в газовом потоке улучшает соприкосновение водорода с отдельными частицами окислов и позволяет легче отводить образующиеся водяные пары. Полное восстановление может благодаря этому происходить при несколько более низкой температуре, что уменьшает рост зерен вольфрама. Недостаток вращающихся трубчатых печей состоит в их сравнительно низкой производительности. При работе на печах большого диаметра возникают значительные производственные трудности из-за приваривания восстановленного порошка к стенкам печи.

Технический вольфрамовый порошок для сталелитейного производства изготовляют, как известно (аналогично производству шведского губчатого порошка), восстановлением трехокиси вольфрама углем или углесодержащими веществами в обогреваемых газом глиняных тиглях. Применяя в качестве восстановителя сажу и обеспечивая тонкодисперсное распределение сажи в трехокиси вольфрама, можно получить металлический вольфрам с незначительным содержанием углерода, пригодный для изготовления твердых сплавов.

Кобальт. Порошкообразный металлический кобальт для производства твердых сплавов получают водородным восстановлением окислов кобальта (еще лучше оксалата кобальта или муравьинокислого кобальта). Здесь также используют электрические печи, применяемые для получения металлического вольфрамового порошка. Температура восстановления достигает 500—700°. При слишком низкой температуре восстановления образуется пирофорный металл. Большинство изготовителей твердых сплавов предпочитает получать готовый кобальтовый порошок. О технологии получения кобальта см. литературу.

Тантал и пятиокись тантала. Для получения карбида тантала исходят преимущественно из танталового металлического порошка. Более дешевым является применение пятиокиси тантала, так как ее легко изготовить в чистом виде. Изготовление танталового металлического порошка описывалось неоднократно. В настоящее время танталовый металлический порошок изготовляют большей частью восстановлением щелочными металлами или электролизом расплавленного фторотанталата калия. Пятиокись тантала получают также из фторотанталата калия гидролизом или осаждением аммиаком. В настоящее время для изготовления твердых сплавов применяют большей частью не чистый карбид тантала, а твердые растворы TaC-NbC или TiC-TaC-NbC; в связи с этим можно также исходить из технической тантало-ниобиевой кислоты или ферротанталониобия.

Исходные материалы, содержащие тантал и ниобий, изготовители твердых сплавов большей частью получают в готовом виде. В литературе можно найти описание способов подготовки руды для получения ферросплавов, технических окислов, металлов или карбидов.

Двуокись титана. Двуокись титана для получения карбида титана твердосплавные заводы сами не изготовляют. Ее получают в виде дешевого продукта соответствующей чистоты в производстве лаков и красок. Полученная из рутила или ильменита двуокись титана содержит характерные загрязнения серой, фосфором, мышьяком, кремнеземом и щелочами, которые попадают из руды при разложении и при отделении железа. Для применения в производстве карбида титана эти примеси в сумме должны быть меньше 0,1%.

Сажа. Углерод для науглероживания металлов и восстановления окислов обычно вводят в виде прокаленной или непрокаленной ламповой сажи. Содержание золы должно быть по возможности низким (меньше 0,2%). Иногда применяют также сахарный уголь и порошкообразный электрографит.

Характерные свойства, в особенности содержание примесей рассмотренных металлических и окисных исходных материалов приведены в табл. 79.

Калахарский возможно нефтегазоносный бассейн занимает огромную полупустынную территорию центральной части Южной Африки, представляющую слабо расчлененное плато высотой порядка 900—1000 м, окруженное со всех сторон глыбовыми горными системами. Большая часть бассейна находится в Бечуаленде, Юго-Западной Африке, Анголе и Замбии, небольшие участки заходят также в Южно-Африканскую респ. и Южную Родезию. По своему строению бассейн представляет собой крупную внутриплатформенную область прогибания, выполненную мощными, полого залегающими континентальными осадками верхнего палеозоя, мезозоя и кайнозоя. Как породы фундамента, так и осадочный чехол с поверхности перекрыты четвертичными образованиями, которые маскируют строение более глубоких частей бассейна. Исключение составляют лишь немногочисленные выступы кристаллических пород, прорывающие осадочный чехол и обнажающиеся в основном в периферийных частях бассейна.

Обрамление бассейна образовано высокоприподнятыми древними кристаллическими и метаморфическими породами докембрия, участками, перекрываемыми метаморфизованными осадочными комплексами нижнего палеозоя (свиты нама, ватерберг, матсап и умкондо). Отдельными пятнами по периферии бассейна обнажаются породы системы Карру.

На северо-западе Калахарский бассейн ограничен плато Бихе (до 2600 м). Западная граница проводится вдоль системы плоскогорьев Каоко (1600 м), Дамараленд (2300 м), Комас (2400 м), Шварцранд, Маланд, плато Калк (до 200 м). Нa юго-западе возвышаются горы Kapac (2200 м). Южная граница, несколько сглаженная, проводится вдоль границы Бечуаналенда и ЮАС и вдоль северных склонов гор Куруман и плато Капп. С юго-востока ограничение образовано горными системами Трансвааля (горы Ватерберг — 1700 м и др.). Восточное обрамление образовано плато Бамангвато, горами Южной Родезии и левобережья р. Замбези. На севере граница идет вдоль дороги из Нового Лисабона на восток до государственной границы и располагается на водоразделе бассейна рек Конго, Замбези и Купене.

Фундамент бассейна, опущенный на значительную глубину, отличается расчлененным рельефом. Отдельные выступы фундамента, как уже упоминалось, обнажаются на поверхности в пределах бассейна. Фундамент бассейна, как и его обрамление, образован, по всей вероятности, аналогичными по возрасту и составу породами Трансваальской системы (докембрий), толщами матсап, ватерберг, чмкондо и нама (поздний докембрий — ранний палеозой). Это преимущественно кварциты, гравелиты, песчаники, вулканические породы, сланцы, известняки, доломиты, подстилаемые более древними гранитами и гнейсами. Мощность верхних толщ достигает нескольких километров.

Нa породы фундамента ложатся огромной мощности более молодые отложения, относимые к системе Карру (мезозой и кайнозой). Однако разрозненные выходы этих пород, отстоящие друг от друга на большие расстояния и почти совершенно не изученные бурением, не позволяют составить сколько-нибудь отчетливого представления о стратиграфической последовательности, литологии, мощностях и распространении этих отложений.

Для континентальных отложений системы Карру выделяются те же основные подразделения (свиты двайка, экка, бофорт и стромберг), что и в бассейне Карру (см. ниже). Они представлены в близких фациях, но имеют значительно меньшую мощность.

Отложения юры и мела с достоверностью не известны и не изучены. Предположительно к меловой системе относят небольшой выход темно-красных кварцитовых песчаников, плитняков, глинистых сланцев.

Верхняя часть осадочного чехла представлена свитой калахари, включающей верхнетретичные и четвертичные образования. Нижняя часть ее — «слон калахари» (слои ботлетхе) — представлена известняками, доломитами, известковистыми, железистыми и кремнистыми породами, песчаниками, мергелями, конгломератами.

Отдельные разности известняков и известняковых туфов, развитых на поверхности, получили название калькрет, мощность которых составляет сотни метров. Кварцитовые и сильно окремнелые породы называются силькретами и силькретовыми песками.

Верхняя часть свиты, широко развитая на поверхности бассейна, получила название «пески калахари». Это несогласно залегающие красные и серые пески, относимые по возрасту к плейстоцену. Мощность песков не установлена; в некоторых пунктах достигает 90 м.

Калахарский бассейн имеет форму вытянутого в меридиональном направлении овала с зазубренными краями, образованными вдающимися в тело бассейна крупными структурными элементами древнего кристаллического и метаморфического обрамления. Один из таких выступов известен в районе Гобабис — Рехобота (Рехоботекая возвышенность). Он протягивается на несколько сотен километров на северо-восток до оз. Нгами, образуя в рельефе хребет Чанзи. Его продолжением на восточном борту бассейна является, по-видимому, аналогичный выступ у Ливингстона, погружающийся в юго-западном направлении. Оба этих выступа образуют крупный погребенный структурный элемент — вал, разделяющий бассейн на две впадины: на юге — Калахари, на севере — Окаванга. В пределах этих впадин, судя по геологической карте, можно с некоторой долей вероятности выделить несколько частных прогибов. Так, в пределах впадины Калахари выделяется прогиб Макарикари, в пределах впадины Окаванго — прогибы Нгами, Овамбо, Замбези. Глубинное строение бассейна пока не известно; не известны и признаки нефтегазоносности.

При обработке результатов прогнозно-поисковых шлиховых работ минеральный состав тяжелой фракции аллювия может быть изображен в виде графиков, отражающих его вариации в продольных и поперечных профилях речных долин, а также в вертикальных разрезах рыхлых толщ.
При выполнении общих шлиховых поисков можно наглядно показать изменение минерального состава тяжелой фракции аллювия для каждого водотока в отдельности в виде продольных шлихо-минералогических профилей по речным долинам (рис. 7). Для их построения по оси абсцисс размещают точки отбора шлиховых проб аллювия в последовательности от верховьев водотока к его устью. По оси ординат откладывают содержания в шлихах фракций и минералов (в процентах). Графики строят обычно только для наиболее распространенных минералов, а полный минеральный состав шлихов может быть приведен в формализованном виде (значками) в расположенной под графиками таблице. При наличии достаточного фактического материала целесообразно построение также продольного геологического профиля речной долины.

Анализируя подобные графики и таблицы и сопоставляя их с геологическими данными, можно выделить участки поступления шлихообразующих минералов из коренных формаций в результате их активной эрозии, зоны транспорта обломочного материала и его аккумуляции, зоны подпитки из дополнительных источников. На графиках отчетливо прослеживаются взаимосвязи между минералами шлихов, что позволяет уточнить правильность выделения их типоморфных ассоциаций. Таким образом, подолинные продольные шлихо-минералогические профили дают дополнительную информацию для выделения перспективных зон на стадии общих поисков.
При детальных поисковых и поисково-оценочных работах, направленных на поиски россыпей и выполняющихся с использованием горных выработок, результаты шлихового опробования можно представить в виде отдельных шлихо-минералогических колонок или поперечных профилей речных долин.
Шлихо-минералогические колонки создаются в ходе первоначальной обработки данных шлихового опробования рыхлых отложений, вскрываемых скважинами, шурфами и другими горными выработками. На таких колонках изображается разрез рыхлых пород, дается его литологическая и гранулометрическая характеристика. Результаты исследования минерального состава шлихов показываются в виде графиков, на которых для каждого интервала опробования приводится выход шлиха при промывке пробы, содержание в шлихе фракций, минералов (рис. 8). Сопоставление всех данных, содержащихся в таких колонках, позволяет наметить возможные продуктивные горизонты россыпей. Как свидетельствует практика, они могут, например, характеризоваться повышенным выходом шлиха, обогащением его ферромагнитной фракцией, повышенными содержаниями лимонита и его псевдоморфоз по пириту.

Шлихо-минералогические поперечные профили речных долин составляются на основе результатов шлихового опробования керна скважин, расположенных по линиям профилей, пересекающих речные долины в участках возможного россыпеобразования. Они являются обобщением данных, отраженных на отдельных шлихо-минералогических колонках. На основании документации керна ряда скважин отстраивается геологический профиль. Результаты минералогического исследования шлихов изображаются в виде графиков, расположение которых увязывается с геологическим профилем. На этих графиках, как и на шлихо-минералогических колонках, показываются соотношения фракций шлихов и их. минеральный состав (рис. 9). Анализ шлихо-минералогических профилей дает возможность наметить положение продуктивного пласта в разрезе аллювиальных отложений, выполняющих речную долину.

Для работы станков необходимы роликовые рельсовые направляющие. Данные элементы специалисты называются каретками. Поверхности направляющих часто изнашиваются.

Некоторые выглядят вогнутыми. У данных элементов меняется взаимная параллельность. Она нарушается. В результате каретка наклоняется ближе к фартуку.

Некоторые жалуются, что при неравномерном распределении нагрузки на поверхностях каретки разворачиваются. В процессе эксплуатации направляющие быстро изнашиваются по всей длине. Может быть нарушена перпендикулярность направляющих.

Можно отремонтировать каретки своими руками, или заказать новые каретки bosch rexroth на сайте.

Правила

Для того, чтобы отремонтировать каретку нужно восстановить первоначальные координаты. Важно снова сделать параллельные поверхности в различных плоскостях. Следует обратить внимание на поперечные направляющие. Они должны быть перпендикулярными.

Этапы

Ремонтные работы лучше начинать с поверхностей. В осевое отверстие нужно установить контрольную оправку. Она необходима для выверки поверхностей относительно оси.

Специалисты советуют использовать грань в качестве исходной базы. Они объясняют это тем, что грань будет проходить перпендикулярно относительно оси отверстия.

Направляющие каретки можно починить следующим образом:

• каждую направляющую нужно строгать и шабрить. Можно шлифовать элементы;
• первым этапом строгают поверхность, после чего устанавливают чугунные заплатки. Возможны варианты наделок из латуни, и текстолита. Некоторые советуют использовать пластмассу и капрон;
• методом скоростного фрезерования.

В процессе ремонта потребуется устройство, которое имеет двухступенчатое основание. В его состав входит Т-образные пазы. В процессе работы устройства задействуются подвижные домкраты.

Советы

Специальное приспособление лучше установить на столешнице станка. К верхней ступени нужно прикрепить сломанную каретку. Ее устанавливают при помощи винтов, и подвижных гаек.

При фрезеровании скорость резания не должна превышать 4 метра в секунду. Работа отличается высокой точностью. При правильном подходе восстановленная каретка прослужит долгое время. При использовании пластмассы следует направляющие каретки обработать герметиком. После завершения работы нужно проверить расположение поверхностей при помощи уровня.

Многие сегодня предпочитают заработать на квадратных метрах, сдавая квартиры в аренду.

Но, для того, чтобы аренда квартиры приносила хороший доход, нужно знать все нюансы рынка недвижимости и правильно определиться с видом квартиры.

Какую квартиру покупать?

На сегодняшний день самыми популярными являются однокомнатные квартиры. Арендаторы выбирают однокомнатное жилье, так как оно стоит дешевле. Вот поэтому, если желайте быстро найти арендаторов, то лучше покупайте такое жилье. Однако, важное значение имеет район. Следует выбрать квартиры в развитых районах, где богатая инфраструктура и в близости есть все необходимое, для комфортного проживания. Например, квартира в Вышгороде станет прекрасным вариантом для сдачи в аренду, так как город находится в Киевской области и является административным центром Вышгородского района.

Естественно, квартиры с двумя или тремя комнатами тоже пользуются спросом, но сдать такие квартиры в долгосрочную аренду не так уж и легко. Ведь цена за двухкомнатную квартиру примерно в 30 процентов больше. Однокомнатные квартиры пользуются спросом среди молодых, новобрачных пар, среди студентов, среди матерей одиночек и т.д. Наиболее часто, такой вариант ищут именно студенты, поэтому можно покупать однокомнатную квартиру рядом с метростанцией. Самое главное расположение дома, ведь эта правила отлично действует, как при покупке квартиры, так и при ее аренде. Для арендаторов важно, чтобы рядом с домом были:

• магазины;
• автобусные остановки;
• метростанция;
• банки;
• хорошая школа и т.д.

Все это нужно учитывать при покупке квартиры.

Уют в доме

Кроме расположения дома, важно также состояние квартиры. Квартира должна иметь все необходимые коммуникации. Важно обеспечить арендатору всеми коммунальными условиями, а также предметами мебели первой необходимости. В идеале, чтобы дом был полностью обустроен и оснащен всей нужной мебелью и техникой. Такие дома очень легко сдать в аренду, ведь в основном, арендаторы ищут уже готовые к заселению квартиры.

Для успешной сдачи в аренду, понадобится еще и ремонт. Чистый и уютный дом больше располагает к себе, чем дома без мебели или со старой отделкой. Отметим, что в последнее время особой популярностью начали пользоваться квартиры в новостройках. Если покупать квартиру в новостройке, то можно сдать ее в аренду дорого и, соответственно, можно заработать больше денег.

Инновационные фасадные декоративные изделия из полиуретана отличатся высочайшим качеством, небольшим весом, изысканным внешним обликом. Это изделия из ультрасовременного материала, с помощью которых можно создать роскошный фасад строения в любой стилистической концепции: от всегда актуального классического стиля до аскетичного минимализма. Полиуретан, отличающийся прочностью и твердостью, весьма незамысловат в установке: вам нужно будет лишь приобрести особый клеевой состав, а все процедуры можно выполнить своими руками.

По многим своим параметрам полиуретан напоминает натуральное дерево, разница состоит лишь в том, что он в любом случае не будет гнить, на полиуретане со временем не возникнут трещины.

На сегодняшний день, задумываясь по поводу оформления фасада дома, люди активно используют разнообразные декоративные элементы, лепной декор из полиуретана. Одним из самых популярных решений сегодня называют полиуретановые молдинги, купить которые вы можете в компании «Фасад проект». С помощью такого элемента декора можно подчеркнуть либо же разделить отдельные зоны на фасаде строений. Иной раз молдинги выступают в качестве защитных изделий, обеспечивая защиту мест стыков, а также предохраняя от любого механического влияния.

Среди отличительных характеристик полиуретанового декора следует обозначить:

• Он прекрасно сохраняет температурный режим, выступая в качестве надёжного изолятора;
• Все фасадные детали из такого материала демонстрируют высочайший уровень стойкости к износу, они в течение нескольких десятилетий не утратят свой изысканный первоначальный внешний облик;
• Исключительно полиуретановые изделия не реагируют ни на какое воздействие атмосферных факторов, они не подвержены разрушению вследствие появления гнили или же плесени;
• Внешне такие изделия сложно отличить от их гипсовых аналогов, при этом полиуретан гораздо функциональнее;
• Гибка лепнина из полиуретана с течением времени не будет поддаваться деформации, она не расслаивается на отдельные части, на ней не появляются трещины.

Российский фонд прямых инвестиций принял решение вложить вместе с ближневосточными партнёрами около семи миллиардов рублей в реконструкцию автотрассы М-4 «Дон» на участке Ростов — Краснодар, сообщил журналистам глава фонда Кирилл Дмитриев.

«Российский фонд прямых инвестиций принял решение об инвестировании совместно с иностранными партнерами в комплексную реконструкцию автодороги М-4 «Дон» на участке Ростов — Краснодар. Будут проведены работы по комплексному обустройству, реконструкции, содержанию, ремонту, капитальному ремонту и эксплуатации на платной основе федеральной автомобильной дороги», — сказал Дмитриев.

Он уточнил, что решение о взимании платы за проезд по этому участку приняло правительство Российской Федерации, вся собранная плата будет поступать государственной компании «Автодор». При этом, как требует закон, для проезда будет доступна бесплатная альтернативная дорога.

«Объем инвестиций в этот проект — примерно семь миллиардов рублей. Соинвесторами российского фонда прямых инвестиций будут ближневосточные фонды», — добавил глава фонда. Дмитриев отметил, что это первый проект, который реализуется Российским фондом прямых инвестиций с компанией «Автодор» через специально созданную «Дорожно-инвестиционную компанию». Она выступает платформой, на основе которой готовятся и другие проекты по инвестированию в автодорожную инфраструктуру.

«Для ряда наших инфраструктурных партнеров отдельные проекты могут быть недостаточно привлекательными в силу сравнительно небольших размеров. Но, собрав их вместе и проработав должным образом, мы можем обеспечить необходимый масштаб проектов, который будет интересен ведущим ближневосточным суверенным фондам», — сказал глава Российского фонда прямых инвестиций.

Он напомнил, что фонд уделяет повышенное внимание проектам в сфере инфраструктуры, на нее приходится более четверти текущего портфеля фонда, а также более трети всех прорабатываемых проектов.