Театры — это уникальные типы зрелищных учреждений наиболее массовой посещаемости, поэтому в застройке городских территорий им отводятся наиболее ответственные, по возможности в центре или тяготеющих к нему свободные от застроек, озелененные и благоустроенные участки. Так в Ташкенте почти все театры и другие зрелищные учреждения размещены в его самом оживленном и развитом в транспортном отношении центральном районе, занимающего территорию от площади Амира Темура до площади Дружбы народов. В их числе: Государственный театр оперы и балета им. А. Навои, Русский драматический театр им. М. Горького, театр юного зрителя, кукольный театр, театр музыкальной комедии им. Мукими, Узбекский академический театр, киноконцертные залы «Туркистон» и «Истиклол» (рис. 14.2.3.1).
Для более значимых и респектабельных театральных сооружений (например, государственный театр им. А.Навои) выделяются участки островного характера, окаймленные с четырех сторон транспортной магистралью. Они могут занимать так же, как было сказано выше, курдонерное, глубинное или линейное положение. При островном расположении, схема транспортной развязки строится по замкнутому кругу и с развитой площадью перед главным входом театра; при глубинном размещении театральные здания располагаются на значительном удалении от красной линии улицы с широкой, благоустроенной перед ними площадью; при линейном варианте размещения здание театра располагается в непосредственной близости к красной линии улицы с небольшой разгрузочной площадкой перед ним. Планировка участка театра разрабатывается с учетом движения потоков зрителей и административно-технического персонала и артистов (рис. 14.2.3.2). Для них предусматриваются раздельные входы в театр, а также для загрузки декорации со стороны сценических карманов предусматривается специальный подъезд для грузовых автомобилей. В связи с интенсивным развитием частного автомобильного транспорта, весьма важно предусматривать на генеральном плане участка специальные места для парковки автомобилей. Площадь этого участка рассчитывается по общепринятой норме: 1 автомашина на 10 зрителей и 30 м2 площади стоянки на каждый автомобиль. При этом стоянки для парковки, в зависимости от конкретных условий места строительства, могут быть надземными и подземными.
