Для поддержания надлежащего технического состояния тоннельного пересечения и своевременной ликвидации возникающих дефектен в процессе эксплуатации тоннелей производят ремонтные работы. Если их объем невелик и может быть выполнен силами и средствами дистанции пути, то эти работы проводят в процессе текущего ремонта. Работы, требующие значительных трудовых и материальных затрат или применения специальных машин, механизмов и оборудования, выполняют специализированные строительные организации в процессе капитального ремонта тоннеля или его реконструкции.
Необходимость выполнения текущего ремонта и виды выполняемых при этом работ определяют по результатам текущих и периодических осмотров сооружений. Результаты весеннего осмотра являются основой для уточнения набора ремонтных работ, осеннего — для подведения итогов и оценки работы подрядчиков. Объемы и сроки текущих ремонтов на объекте устанавливают с учетом климатических, эксплуатационных и других местных условии. Работы проводят по месячным планам, разрабатываемым тоннельным мастером па основе утвержденных в установленном порядке головых планов с учетом результатов осмотров сооружений. Работы, связанные с текущим ремонтом. выполняют, как правило, без нарушения графика или режима движения. Однако при этом должна быть обеспечена безопасность движения транспортных средств и людей, занятых на ремонтных работах. Если в процессе работ обнаружены повреждения, не учтенные в планах ремонта, их устранение следует включить в состав проводимых ремонтных работ.
К работам текущего ремонта относят укрепление обделки и приконтурного грунтового массива, расшивку швов и канавок обделок, а также малые объемы работ по омоноличиванию вывалов и поверхностных дефектов монолитных обделок, перекладке отдельных колец сборных обделок, локальных работ по ликвидации обводненности, переустройству водоотводных и дренажных устройств, систем обогрева и др.
Работы текущего ремонта выполняют по утвержденным технологическим правилам — регламентам или картам. Технологические регламенты или карты включают информацию о дефектных участках с указанием условий производства работ и требований нормативных и руководящих документов на их выполнение. Кроме того, в них изложен состав подготовительных, основных и заключительных операций, состав, численность бригад и разряд рабочих, потребность в материалах, оборудовании и инструменте, пооперационный график выполнения работ тоннельными бригадами. В заключительной части л их документов изложены вопросы охраны труда с указанием схемы ограждения мест работ в привязке к конкретному объекту.
Выполнение работ по текущему ремонту осуществляют без нарушения режима движения поездов или в короткие технологические «окна» (кратковременные перерывы в движении поездов не более 6 ч), с принятием мер по обеспечению безопасности движения поездов. Для производства больших и сложных работ продолжительность «окон», по возможности , увеличивают.
При ремонте стен обделки оборудование, материалы, инструмент завозят к месту работ заранее и размешают в ближайшей нише или камере. При ремонте свода их размешают и завозят на дрезине, а работы выполняют с подмостей или технологических площадок (рис. 5.1).
Руководство и технический надзор за выполнением работ осуществляет тоннельный мастер или другой работник, назначаемый приказом руководителя организации, в сложных или особо ответственных случаях начальник дистанции или его заместители. Приемку выполненных работ осуществляет комиссия, назначаемая руководителем эксплуатирующей организации.
В ходе любого вида ремонта следует кoнтролировать соблюдение технологии работ и оформление исполнительной документации. Необходимо также проверять соответствие применяемых материалов и осуществлять пооперационный контроль на всех этапах и стадиях технологического процесса.