Нагрузка от веса здания передается непосредственно через рандбалки, башмаки или через ходовые балки и далее через катки на рельсовые пути. Количество ниток рельсов, необходимое для каждого пути, обусловлено максимальной величиной нагрузки, приходящейся на каток.
Обычно проверку напряжений в местах соприкасания нижних полок ходовых балок с катками не следует производить, поскольку полки балок опираются на катки по всей своей ширине, в то время как длина касания катков с головкой рельса значительно меньше.
Исходя из величины расчетной нагрузки, действующей в месте пересечения катка с рельсами, определяют количество ниток рельсов. При этом рекомендуется принимать в расчет все нитки рельсов.
Портал о строительстве и ремонте
