В пресс-службе строительного комплекса столицы сообщается, что завершено строительство правого перегонного тоннеля между станциями «Очаково» и «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро.
«Щит «Татьяна» прошел две тысячи восемьсот четыре метра. Это самый длинный участок на Калининско-Солнцевской линии», — отмечается в нем.
Метростроители с помощью тоннелепроходческого комплекса «Татьяна» за девять с половиной месяцев завершили сооружение тоннеля, также ведется строительство станции «Мичуринский проспект», говорится в пресс-релизе.
Станция будет состыкована с третьим пересадочным контуром метро, здесь появится крупный транспортно-пересадочный узел. Открытие станции запланировано на следующий год, указывается в сообщении.
«Мичуринский проспект» станет первой полуподземной станцией московского метрополитена. Связано это с перепадом высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта. Такой рельеф позволил запроектировать на части станции витражные проемы на всю высоту стены. Западная застекленная стена станции будет выходить на поверхность, напоминается в пресс-релизе.