Месяц: Август 2019

В настоящее время существует тенденция к значительному сокращению объема сварки на монтаже всех металлоконструкций, кроме листовых. Например, в наиболее массовых объектах промышленного строительства — одноэтажных промышленных зданиях монтажная сварка в современных проектах почти не применяется. Все большее число монтажных стыков и узлов проектируется на обычных или высокопрочных болтах. Однако некоторые монтажные соединения выгоднее выполнять сварными, так как их изготовление и сборка на болтах в совокупности получаются дороже, чем сварка.
В первую очередь это относится к стыкам, которые выполняются на земле при укрупнительной сборке большегабаритных и длинномерных конструкций. По условиям перевозки эти конструкции отгружаются с заводов-изготовителей отдельными элементами, а перед монтажем укрупняются на месте в монтажные блоки.
Сборка сварных монтажных соединений состоит из временного закрепления собираемых элементов и подготовки соединения под сварку (оформления), т.е. создания заданных зазоров и ликвидации депланаций. Конструктивное решение соединения должно обеспечивать возможность выполнения этих операций с минимальными трудозатратами и незначительным расходом стали на изготовление сборочных приспособлений.
В конструкциях производственных зданий на монтажной сварке иногда еще выполняют стыки колонн высотой более 13,5 м подкрановых балок пролетом более 12 м, а также стыки монорельсов.
Монтажные стыки колонн одноэтажных зданий собирают с помощью пробок и болтов, которые вставляются в отверстия накладки-шаблона (рис. 7.10,а). Эти отверстия сверлят в отправочных элементах колонн и накладке с большой точностью по шаблонам, что позволяет при забивке пробок обеспечить прямолинейность и соосность собираемых колонн.

При сборке используют болты класса точности В или С. Болты служат для временного закрепления собранной конструкции и ликвидации смещений свариваемых встык стенок колонны. Монтажные стыки подкрановых балок собирают с помощью болтов, которыми скрепляют уголки, приваренные в спаренном виде на заводе-изготовителе при общей контрольной сборке (рис. 7,10,б), При сборке многоэтажных колонн зазор под сварку можно выдержать с помощью прокладок нужной толщины, а временное закрепление осуществляется с помощью болтов, стягивающих два уголка, расположенных с зазором (рис. 7.10,в).
По мере сварки болты вынимают, а уголки срезают с помощью газовой резки или шлифовальных машинок. Heобходимость удаления уголков — недостаток такого сборочного приспособления,
В листовых конструкциях применяют только сварные соединения.
Для сборки листов ручной электродуговой сваркой применяют два типа приспособлений, которые хорошо зарекомендовали себя многолетней практикой.

Приспособления первого типа (рис. 7.11,а,б) состоят из сборочных планок для вертикальных стыков и швеллеров для горизонтальных стыков. В планках и стенках швеллеров имеются по два прямоугольных отверстия. При сборке стыка планку или швеллер накладывают на шайбы, приваренные к стыкуемым листам на заводе-изготовителе, и в отверстия шайб забивают (сверху вниз) круглые клинья. Кроме сборочных шайб на стыках листовых конструкций, проходящих на заводах-изготовителях общую сборку, приваривают к двум смежным листам уголки-фиксаторы, которые предварительно попарно собирают на болтах и пробках. Эти спаренные уголки приваривают только после выверки геометрической формы и проверки всех зазоров между листами собранной целиком части листовой конструкции, например, двух царг кожуха доменной печи, днища воздухонагревателя, конуса пылеуловителя и т.п.
При забивке пробок и постановке болтов в эти же уголки на монтаже восстанавливается взаиморасположение листовых элементов, которое было при общей контрольной сборке на заводе (рис. 7.11, в).
Подготовка стыка под сварку заключается в восстановлении проектного зазора между листами и обеспечении совпадения поверхностей смежных листов в зоне монтажного шва. Для этого в горизонтальных стыках устанавливают прокладки требуемой толщины с овальным отверстием, В овальное отверстие с одной стороны вставляют круглый упор, а с другой — круглый клин (конус), забивка которого устраняет взаимное смещение кромок листов. Для регулировки зазоров в вертикальных стыках дополнительно забивают круглые клинья между сборочными шайбами на листах и упорами, приваренными к планкам по обе стороны от прямоугольных вырезов.
Оформление вертикальных стыков ведут снизу вверх, горизонтальных (кольцевых) — начинают в одной точке и ведут либо в одну сторону до замыкания, либо в обе стороны навстречу друг другу, последовательно устраняя депланацию и выверяя зазор. Второй способ применяют чаще.

После проверки качества сборки приступают к сварке стыков. По ходу сварки сборочные планки и швеллеры снимают, уголки фиксаторы срезают, а упоры и клинья выбивают кувалдой. Сами прокладки оказываются вследствие поперечной усадки сварного шва при остывании сильно зажаты и их приходится вырубать пневмозубилом или вырезать с помощью шлифовальных машинок или газорезкой.
Приспособления второго типа (рис. 7.12) состоят из шайб-фиксаторов, стяжных планок и круглых клиньев. К листовым элементам, не проходящим общей сборки, шайбы-фиксаторы приваривают на заводе-изготовителе по разметке или по шаблонам так, чтобы их фиксирующие поверхности были заподлицо с кромками стыкуемых листов (рис. 7.12,б). При сборке конструкций на монтаже между шайбами-фиксаторами вставляют прокладки толщиной, равной проектной величине зазора.
Если конструкции проходят общую сборку, шайбы-фиксаторы приваривают на заводе-изготовителе к листам после проверки правильности зазоров так, чтобы их фиксирующие поверхности плотно соприкасались друг с другом (рис. 7.12,в).
При сборке взаимных упор шайб-фиксаторов воссоздает проектный зазор в стыке. Накладными планками и клиньями закрепляют очередной установленный элемент. После выверки всех листов одного пояса шайбы-фиксаторы сваривают между собой, а стяжные планки снимают для повторного использования.

Приспособления второго типа обеспечивают возможность сварки без срезки шайб-фиксаторов. Сборочные шайбы приспособлений первого типа и шайбы-фиксаторы второго типа после окончания сварки срезают газорезкой, а места приварки зачищают шлифовальной машинкой.
Расположение шайб-фиксаторов на вертикальных и горизонтальных монтажных стыках листовых конструкций показано на рис. 7.13.
Для сборки стыков под автоматическую электрошлаковую сварку или сварку с принудительным формированием шва применяют стяжки, полускобы, круглые клинья и специальную серьгу (рис. 7.14).
В процессе общей сборки конструкций на заводе-изготовителе к листам приваривают полускобы, имеющие вырез для прохода ползуна сварочного автомата. Полускобы приваривают так, чтобы между их фиксирующими поверхностями не было зазора. При сборке на монтаже взаимный упор полускоб обеспечивает проектный зазор между свариваемыми листами.
Стяжки предназначены для временного крепления листов друг к другу. По условиям технологии автоматической сварки взаимное смещение кромок листов не должно превышать 1 мм, а на начальном и конечном участках стыков смещение вообще не допускается. Такие условия можно выполнять только при высококачественном изготовлении листовых конструкций и тщательной общей сборке на заводе-изготовителе.
Для уменьшения отклонения от проектной геометрической формы в результате деформаций от сварочных напряжений при сборке вертикальных стыков необходимо обеспечивать клиновидный зазор — проектный в начале стыка (внизу) и увеличенный из расчета 1 мм на 1 м длины в его конце (наверху).

После выверки зазора и устранения смещения кромок (при помощи серьги и круглого клина) полускобы сваривают между собой и приваривают начальную и две выводные планки. Затем снимают стяжные приспособления и детали для устранения депланации (при необходимости для фиксации иногда приваривают дополнительные скобы с вырезами для прохода автомата) и производят наждачным кругом зачистку кромок стыка по всей высоте на ширину 60 мм в каждую сторону.
По окончании сварки срезают газорезами скобы, начальные и выводные планки, а места их приварки зачищают шлифовальными машинками.
Для производства сварочных работ на монтаже требуются: электроэнергия, специальные источники тока, подмости, защитные укрытия от дождя и снега, подогрев конструкций в зимнее время, специальные методы контроля качества и высококвалифицированные исполнители.
Применение сварки в монтажных соединениях каркасных конструкций, особенно в одноэтажных производственных зданиях, малоэффективно. Рассредоточенность узлов в пространстве, малая протяженность швов в каждом из них приводят к большим затратам времени на подготовку рабочих мест, переход сварщика с одного места на другое и соответственно к низкому использованию его рабочего времени. Поэтому более широко распространены болтовые соединения во всех типах зданий и сооружений, где такая замена сварки технически обоснована и экономически выгодна.

Как отмечалось ранее, открытыми разведочными выработками являются копуши, канавы и траншеи. Производственный процесс проведения открытых разведочных выработок относительно прост — основной операцией этого процесса является выемка породы, включающая в себя отбойку и удаление породы за пределы контура выработки. При проходке глубоких канав в неустойчивых породах их необходимо крепить.
Копуши — ямообразные выработки с глубиной до 0,8м — выкапывают на поверхности (при геологической съемке и поисковых работах) лопатами с раскайловкой в некоторых случаях пород под почвенным слоем.
Значительное число разведочных канав проводят в стадии поисково-разведочных работ; больше половины проходческих работ выполняется в малосвязных мягких и некрепких породах. Эти обстоятельства оказывают существенное влияние на технологию проходки. К основным способам проведения разведочных канав относят: ручной, машинный и с буровзрывными работами.
Траншеи проводят преимущественно при эксплуатационной разведке россыпных месторождений землеройными машинами и сравнительно редко гидравлическим способом.

Стандартная оцинкованная сталь, которая окрашивается полимерными соединениями – это и есть знаменитая рулонная сталь с покрытием, сочетающая большое количество достоинств.

Благодаря продолжительному эксплуатационному периоду и демократичной цене у этого материала попросту не конкурентов даже среди наиболее технологичной продукции. Подобный тип металла, представленный вот тут, начали впускать ещё в 1960-е годы, и с того момента спрос на него лишь увеличивается.

Нередко так происходит, что изготовители наносит полимерные красящие вещества на неоцинкованную сталь. К сожалению, подобный материал обладает весьма существенным недостатком – по краям он с течением времени подвергается негативному влиянию факторов окружающей среды и коррозийным процессам. При этом важно помнить, что неокрашенный оцинкованный лист также обладает своими минусом – через какое-то время после начала эксплуатации покрытие из цинка может смыться водой, так что появится ржавчина.

Кроме предохранения от коррозийных процессов, полимерное покрытие наносят также для обеспечения эстетичного внешнего облика материала.

Главные плюсы стали с покрытием из полимерных веществ:

• Устойчивость к коррозийным процессам и резким изменениям температурного режима;
• Продолжительный эксплуатационный период, превышающий десять лет;
• Улучшенные защитные параметры;
• Значительная адгезия.

Основные стадии производства окрашенной рулонной стали

Для начала в заводских условиях на стандартный лист стали наносят цинк и антикоррозийное фосфатное полотно. После этого необходимо нанести грунтовку и можно переходить к окрашиванию.

Если приходится иметь дело с листом стали со стандартным односторонним покрытием, то полимерные красящие вещества наносят исключительно на наружную часть конструкции. Что касается двухстороннего покрытия, то тут краска наносится с каждой стороны, что гарантирует надёжность изделия и продолжительный эксплуатационный период.

Нужно понимать, что лишь правильная последовательность и производстве и оптимальная толщина обеспечат безупречное качество продукции.

Затворами называют конструкции, закрывающие и открывающие в гидротехнических сооружениях отверстия для пропуска воды, а также судов, плотов, льда и других плавающих тел.
Бывают затворы постоянно действующие (рабочие, основные) и временно действующие (ремонтные, аварийные и строительные).
В зависимости от положения по отношению к горизонту воды в верхнем бьефе различают затворы поверхностные, которые расположены на пороге плотины и возвышаются верхней кромкой над уровнем воды, и глубинные, полностью погруженные в воду.
В строительстве применяют разнообразные типы затворов. Для классификации их существует несколько систем.
По конструктивному признаку различают затворы плоские, сегментные, секторные, вальцовые и др.
Выбор типа затвора — сложная комплексная задача гидротехнического строительства. Например, для поверхностного водосливного затвора этот выбор связан с очертанием и размерами гребня водослива, с расположением, размерами и количеством промежуточных опор (быков), с типами мостов, с режимом работы и с многими другими факторами.
В современном строительстве наиболее часто применяют плоские и сегментные затворы.

На рисунках VII—1, 2 и 3 показано механическое оборудование погруженных отверстий шириной 7 м и высотой 12 м при напоре 27,5 м в эксплуатационном состоянии. Отверстия могут быть перекрыты плоскими трехсекционными колесными затворами 1, обслуживаемыми стационарными подъемными механизмами 2. Перед затворами расположены сороудерживающие решетки 3. Пазы решеток 4 используют для установки в случае надобности ремонтных шандорных заграждений. Перед решетками устроены пазы 5 для направляющей балки грейфера 6, который удаляет мусор, накапливающийся перед решетками. Козловый кран 7 с тележкой 8 обслуживает решетки, грейфер и ремонтное заграждение.
На рисунке VII—4,а показан общий вид гребня водосливной плотины с плоскими затворами, а на рисунке VII— 4,б — плоский затвор в поднятом состоянии.
Плоские затворы применяют на плотинах, водосбросах, гидростанциях, шлюзах, каналах и др.

Обычно для открытия отверстия эти затворы поднимают вверх. В некоторых случаях, главным образом для создания большого свободного пространства над уровнем воды, затворы в нерабочем положении опускают вниз (затворы судоходных шлюзов, временные заграждения на каналах). В редких случаях затворы могут немного опускаться (например, для сброса льда и шуги) и полностью подниматься или, наоборот, частично подниматься и полностью опускаться. Такие устройства сложны и не всегда надежны в действии.
Шириной (пролетом) отверстия называют его горизонтальный размер в свету между боковыми вертикальными гранями опор (быков). Высотой поверхностного отверстия называют вертикальное расстояние от порога до нормального подпорного уровня воды; высотой погруженного отверстия называют вертикальное расстояние от порога до верхней грани отверстия.
Размеры отверстий, перекрываемых затворами, надлежит назначать в соответствии со строительными нормами (CH 149—60) «Размеры водопропускных отверстий в гидротехнических сооружениях, перекрываемых затворами». Они изменяются в поверхностных затворах по ширине от 0,4 до 30 м и по высоте от 0,3 до 20 м, а в погруженных — по ширине от 0,3 до 18 м и по высоте от 0,5 до 10 м.

Плоский затвор состоит из подвижной части (щита) и неподвижных (закладных) частей. Перемещают затвор подъемными механизмами. Над затворами для их обслуживания обычно устраивают подкрановые и служебные мосты.
Подвижную часть плоского затвора составляют следующие элементы (рис. VII—5 и 6).
Обшивка, располагаемая обычно с напорной стороны затвора, препятствует течению воды, воспринимает ее давление и передает последнее на вспомогательные балки, стойки и ригели. Обшивку делают из листовой стали.

Балочная клетка состоит из стоек (диафрагм) и вспомогательных балок (стрингеров), которые обычно располагают горизонтально. Балочная клетка передает давление воды от обшивки на ригели.
Ригели затвора передают давление воды на опорно-концевые стойки. В зависимости от величины пролета затвора и высоты напора воды ригели изготавливают из прокатных или составных балок или из ферм.
Опорно-концевые стойки передают горизонтальные и вертикальные давления от ригелей и продольных связевых ферм на опорно-ходовые части и подвесные устройства. Опорно-концевые стойки обеспeчивают неизменное взаимное расположение концов ригелей и служат для закрепления всех опорно-ходовых и подъемных устройств. Подъемные устройства иногда крепят к промежуточным диафрагмам.
Продольные связи между ригелями, расположенные в плоскостях их сжатых и растянутых поясов, образуют совместно с этими поясами вертикальные фермы. Они воспринимают собственный вес затвора и другие вертикально действующие нагрузки, передавая их на опорно-концевые стойки. Поэтому продольные связевые фермы иногда называют весовыми или подъемными. Благодаря им сохраняется неизменное взаимное расположение ригелей и устойчивость сжатых поясов; они также уменьшают вертикальные деформации (провисание) горизонтальных ригелей.
Стальная обшивка совместно со стойками и вспомогательными балками образует жесткий диск, который обеспечивает неизменное положение главных ригелей по вертикали, устойчивость их сжатых поясов и совместную работу на восприятие вертикальных сил. По этой причине в затворах со стальной обшивкой, наложенной на пояса ригелей, со стороны расположения последней продольных связей между ригелями не устраивают.
Поперечные связи — вертикальные фермы, поясами которых служат с одной стороны стойки балочной клетки, а с другой — стойки продольной связевой фермы. Решетка ферм бывает разнообразного очертания. При малых расстояниях между ригелями решетку поперечных связей заменяют сплошным листом — диафрагмой.
Поперечные связи должны сохранять пространственную неизменяемость сквозного параллелепипеда, образованного ригелями и продольными связями, и препятствовать его скручиванию. Поперечные и продольные связи должны обеспечивать работу затвора как пространственной конструкции.
В случаях неравномерного загружения отдельных ригелей поперечные связи выравнивают нагрузки между ними. Это выравнивание происходит тем интенсивнее, чем больше жесткость поперечных связей. При средних и больших напорах поперечные связевые фермы (диафрагмы) принимают на себя нагрузку вспомогательных балок и передают ее на ригели.
Опорно-ходовые и направляющие устройства (см. рис. VII—5 и VII—6) служат для передачи давления воды на неподвижные (закладные) части затвора и далее на массу бетона сооружения, а также для передвижения затвора.
Чаще применяют колесные опоры и скользящие опоры из древеснослоистого пластика (ДСП—Б), реже — скользящие в виде деревянных брусьев или металлических полос, расположенных по всей высоте затвора. Катковые и гусеничные опоры в нашем строительстве почти не используют.
Для ограничения боковых перемещений и перекосов щита в процессе маневрирования им, а также для уменьшения вибрации при неполном открытии затвора служат направляющие устройства в виде боковых и обратных колес.
Уплотнения перекрывают зазоры между обшивкой и закладными частями затвора, препятствуя утечке воды в обход обшивки. В зависимости от расположения уплотнений различают вертикальные (боковые) и горизонтальные уплотнения. Горизонтальные уплотнения, расположенные внизу подвижной части затвора, называют донными; расположенные между секциями или между клапаном и основной частью щита — промежуточными, а уплотнения между забральной балкой и верхом глубинного затвора — верхними.
Подвесные устройства соединяют подвижную часть затвора с тягами подъемных механизмов, а также с подхватами в период ее временной подвески.
Неподвижные части затвора состоят из следующих элементов (рис. VII—6):
— опорно-ходовые закладные части для рабочих колес, катков, полозьев и т. п. (рабочие пути);
— опорно-ходовые закладные части для обратных и боковых колес (обратные и боковые пути);
— закладные части вертикальных и горизонтальных уплотнений;
— армировка углов бетонной кладки и забральных стен;
— устройства для обогрева затвора.
Подъемные механизмы могут быть подвижными — тельферы, козловые (рис. VII—I и VII—4), портальные, мостовые и другие краны или неподвижными — лебедки и винтовые подъемники. Неподвижные механизмы целесообразны при малом числе затворов, при быстродействующих затворах и в ряде других случаев. Подвижную часть затвора с подъемным механизмом соединяют посредством тросов, штанг, цепей и т. п.

Наиболее простой тип плоских затворов представлен на рисунке VII—7. Они состоят из щита и закладной рамы. Такие затворы широко применяют на мелких мелиоративных каналах. Конструкция подвижной части (щита) состоит из обвязки (двух стоек и одной или двух балок) и обшивки.
При малой высоте отверстия и сравнительно большой длине его между горизонтальными обвязками можно поместить несколько промежуточных стоек. Такие затворы называют стоечными.

Область применения многоригельных затворов — малые и средние пролеты, при которых можно обойтись ригелями из прокатных балок. В затворах средних пролетов при большом напоре для ригелей целесообразно применять однотипные сварные балки с переменной шириной поясов по высоте затвора. Многоригельными затворами часто пользуются для перекрытия глубинных отверстий.
По высоте затвора ригели следует располагать так, чтобы в нормальном рабочем положении они были одинаково загружены. В этом случае получается наибольшая повторяемость элементов основных несущих конструкций и относительно равномерное загружение опорно-концевых стоек.
Двухригельные затворы (рис. VII—5) в нашем строительстве применяют наиболее часто.
Концентрация усилий, а следовательно, и материалов в двух мощных ригелях приводит к простоте конструкции, ясности ее статической работы, а также к уменьшению трудоемкости изготовления и монтажа. Целесообразность использования двухригельных затворов возрастает с увеличением пролета.
Необходимость сброса льда (шуги) и других плавающих тел без значительной потери воды, а также точности регулирования подпорного горизонта создают потребность сбрасывать воду поверху затвора, то есть опускать его верхнюю кромку. Частичное опускание затвора в нишу флютбета не получило распространения в строительстве из-за сложности устройства и маневрирования такими затворами. Устройство ниши в водосливном пороге ухудшает гидравлические качества водослива и затрудняет осуществление уплотнений по порогу. Поэтому указанные выше задачи решают при помощи затворов с клапаном и, реже, сдвоенных затворов.

Расположение клапанов по отношению к обшивке и очертание их верхних поверхностей в открытом положении должны обеспечивать плавную (по возможности безвакуумную) поверхность для слива воды (рис. VII—8). Клапан должен обладать большой жесткостью, чтобы выдерживать значительные изгибающие и крутящие моменты, а также возможные удары плавающих тел. Элемент жесткости (обычно трубу) не следует объединять с осью вращения (рис, VII—8,б), так как это усложняет и удорожает устройство подшипников и уплотнений. Элемент жесткости нужно располагать в средней части клапана (рис. VII—8,е). Для сброса льда по верху затвора высоту клапана назначают не менее 1,5 м.

Схемы сдвоенных плоских затворов даны на рисунке VII—9. Сдвоенные затворы целесообразны при высоте напора не менее 5 м. Части затворов, представленные на рисунке VII—9, а, б, могут перемещаться независимо одна от другой. Однако это требует устройства лишней пары комплектов закладных ходовых частей. В схеме рисунка VII—9, а при опускании верхнего затвора отсутствует плавная поверхность для переливающейся воды и плавающих тел. Последние, ударяясь о части нижнего затвора, вызывают их вибрацию и повреждения.
Подъем нижнего затвора по схеме VII—9,б при обшивке с напорной стороны затруднен давлением столба воды, а при обшивке с низовой стороны — льдом и плавающими предметами, которые могут застрять среди элементов конструкции.
Эти недостатки устранены в схемах с консолями (рис. VII—9,в,г). Устройство консоли во втором случае из-за невозможности постановки подкосов труднее, чем в первом, где консоль верхней части затвора опирается на ходовые колеса, которые катятся по вертикальным путям, устроенным на нижней части затвора. Такое Г-образное устройство верхней части затвора позволяет опускать его до 0,4 полной высоты затвора и получать высоту слоя переливающейся воды значительно большую, чем в других сдвоенных затворах или в затворах с клапаном.
Недостатки сдвоенных затворов (и затворов с клапанами) по сравнению с одиночными заключаются в увеличении на 15—20% расхода стали и в повышении стоимости на 10—20%, в усложнении подъемных механизмов и в увеличении затруднений при маневрировании зимой (вследствие обмерзания). Применение сдвоенных затворов и затворов с клапаном несколько уменьшает требуемую высоту быков, что отчасти компенсирует удорожание подвижной части затвора.
Для перекрытия отверстий с большим напором применяют плоские секционные затворы, составленные по высоте из нескольких секций (рис. VII—10).
Широкое распространение плоских затворов в гидротехническом строительстве обусловлено следующими достоинствами:
— возможностью применения на водосливе любого очертания (без дополнительного уширения гребня); плоские затворы требуют наименьших размеров сооружения вдоль потока;
— возможностью перекрывать отверстия больших пролетов и при больших напорах;
— быстротой действия затвора; простотой и безопасностью маневрирования; легкостью обслуживания (передвижными кранами); удовлетворительной работой, даже при наличии наносов (за исключением опускных затворов);
— возможностью деления затвора по высоте на части, что облегчает маневрирование затвором, сброса льда и точностью регулирования подпорного горизонта (затворы с клапаном, сдвоенные и секционные);
— небольшими потерями воды вследствие фильтрации;
— простотой конструкции, относительной легкостью и скоростью изготовления и монтажа; монтаж особенно упрощается при небольших размерах затворов или их секций, допускающих доставку с завода в собранном виде;
— доступностью всех элементов подвижной части затвора для осмотра и ремонта после подъема;
— возможностью использования основного затвора в качестве строительного, ремонтного и аварийного;
— большой экономичностью как по строительным, так и по эксплуатационным затратам.
К недостаткам плоских затворов следует отнести:
— затрудненность безотказной работы их в суровых зимних условиях и в период пропуска ледохода (применение искусственного обогрева смягчает этот недостаток);
— относительно большая высота и толщина быков; большие подъемные усилия и в связи с этим потребность в подъемных механизмах большой мощности.
Для гашения скорости потока воду иногда пропускают одновременно сверху и снизу затвора. В этом случае, несмотря на подачу воздуха со стороны быков для уменьшения влияния вакуума, затвор работает в тяжелых условиях резко меняющейся гидродинамической нагрузки, принимающей иногда характер ударной. Конструкция затвора получается тяжелой, а грузоподъемность механизмов очень большой. Применение таких затворов не рекомендуется.
Вертикальная нагрузка при подъеме одной секции с истечением воды сверху и снизу может получиться больше усилия, требуемого для подъема всего затвора (без расцепления секций).
Затворы погруженных отверстий располагают или впереди забральной стены, или за ней. В первом случае вертикальное давление воды способствует опусканию затвора, а при подъеме увеличивает подъемное усилие. Во втором случае наблюдается обратное явление, и необходимую силу для опускания затвора создают балластом или механизмом с дожимом. При горизонте нижнего бьефа выше отверстия в обоих случаях необходима подача воздуха за щит.

Конструкции затворов должны удовлетворять предъявляемым к ним эксплуатационным требованиям и технической безопасности, быть надежными и возможно более простыми при маневрировании.
Требования экономии металла при проектировании затворов важны не только сами по себе. Они приобретают особо важное значение, так как уменьшение расхода стали на подвижную часть затвора облегчает вес ее и обеспечивает возможность уменьшения мощности подъемных механизмов, тяг, подкрановых мостов и других подобных устройств.
При проектировании затворов следует принимать все возможные меры к уменьшению трудоемкости и ускорению процессов изготовления и монтажа конструкций. Необходимо, чтобы конструкции затворов были доступны для осмотра и удобны для ремонта и смены элементов, наиболее подверженных износу и повреждениям.
При проектировании закладных частей необходимо предусматривать большую жесткость их и неизменное положение при бетонировании.
Затворы следует защищать от коррозии, кавитации и износа (выбором основного материала, устройством различных покрытий и т. п.). Увеличивать толщину металла в конструкциях затворов на коррозию не разрешается.
При разбивке затворов на отправочные марки нужно учитывать грузоподъемность и габарит транспортных средств и удобство транспортирования. При этом следует стремиться к тому, чтобы максимум работ был выполнен на заводе.
Конструкция монтажных стыков должна обеспечивать возможность легкой заводки собираемых частей, простоту закрепления и быстроту выверки.
Разбивку стыков следует назначать так, чтобы возможно шире использовать сталь в заказных длинах, с наименьшими отходами и потерями.
В затворах вследствие неопределенности работы их элементов при вибрации не следует устраивать стыки элементов с фрезерованными торцами.
На рабочих чертежах нужно указывать порядок наложения сварных швов в монтажных стыках. Если часть монтажных стыков выполняют при помощи сварки, а часть — при помощи клепки или болтов, то в первую очередь должны быть выполнены все сварные соединения. Монтажные стыки основных элементов затворов, особенно работающих при вибрационных воздействиях, целесообразно выполнять на высокопрочных болтах, передающих усилия за счет сил трения.
Элементы конструкций затворов следует проектировать, как правило, из жестких профилей, прокатных уголков, двутавров, швеллеров, сварных тавров, гнутых профилей и т. п. Гнутые профили дают особенно большой эффект в закладных деталях. Гнутые профили для гидротехнических сооружений следует делать с большими радиусами закруглений, чтобы вызывать меньшие нарушения в структуре стали, так как последние способствуют развитию наиболее опасной коррозии — межкристаллитной. Все элементы конструкций следует проектировать из наименьшего числа частей.
Для несущих нагрузку элементов стальных конструкций, за исключением настилов и перил, допускается применение:

В затворах пролетом более 10 м толщина обшивки допустима не менее 10 мм.
Для затворов пролетом не более 2 м при напорах не более 6 м можно применять листовую сталь и профили толщиной не менее 4 мм.
В закладных частях затворов толщина элементов должна быть не менее 12 мм.
Сварные соединения следует осуществлять доступными с обеих сторон для сварки и последующего контроля, преимущественно в стык без усилительных накладок.
Высота расчетных угловых сварных швов должна быть не менее 6 мм, а уплотнительных — не менее 4 мм. Прерывистые сварные швы применять не следует.
Сварные швы нужно располагать так, чтобы в конструкции при сварке возникали возможно меньшие усадочные напряжения и деформации. Наложение швов в потолочном положении не допускается.
Нужно стремиться к таким типам конструкций и к такому расположению сварных швов, при которых в процессе сварки потребуется наименьшее количество кантовок.
Высадку и гнутье профильной (прокатной) стали не рекомендуется применять.
Диаметр болтов или заклепок в расчетных соединениях должен быть не менее 12 мм; наибольшее расстояние между центрами болтов и заклепок в крайних рядах водонепроницаемых сооружений не более пяти диаметров отверстий или восьми толщин наименьшего из соединяемых листов.
При работе болтов на растяжение следует применять болты нормальной точности, при работе болтов на срез — болты для отверстий из-под развертки.
Для разъемных соединений, находящихся в воде или в условиях повышенной влажности, применим крепеж из нержавеющего материала, например из стали марки 2X13.
Форма и расположение элементов, составляющих затворы, а также способы соединения их в узлах должны по возможности исключать застой воды и накопление грязи. В корытообразных поверхностях с закраинами и ребрами, повернутыми вверх, следует делать водоспускные отверстия диаметром не менее 50 мм недопустимы узкие щели и пустоты, недоступные для очистки и окраски.
Верхняя кромка поверхностного затвора (при закрытом отверстии) должна быть расположена не менее чем на 200 мм выше поддерживаемого затвором наивысшего подпорного уровня (включая ветровой нагон воды), если по условиям эксплуатации не требуется перелива воды через затвор.
Очертание нижней части затвора, а в случае перелива воды поверху и верхней части должно обеспечивать протекание воды без образования вакуума и срыва струи. При переливе воды поверх затвора необходимо принимать меры для устранения возможности повреждения частей затвора плавающими телами. Отгон струи при узких затворах можно создать соответствующим криволинейным очертанием верха обшивки, выполненным в виде козырька. Пример плоского затвора, перекрытого сплошным криволинейным лотком, показан на рисунке VII—11.
При наличии вакуума в зону пониженных давлений следует подводить воздух.
В плоских и сегментных затворах, предназначенных для маневрирования под напором, при обшивке, расположенной с напорной стороны, нижний ригель должен быть расположен так, чтобы линия, соединяющая низовые кромки нижнего горизонтального уплотнения и пояса нижнего ригеля, имела наклон к горизонту не менее 30° (см. угол α на рисунке VII—11). Если требование относительно расположения нижнего ригеля не может быть конструктивно осуществлено, то стенку нижнего ригеля следует делать решетчатой или снабжать отверстиями общей площадью не менее 20% всей ее площади.

Донные уплотнения должны быть расположены возможно ближе к обшивке и иметь удобообтекаемую форму.
В часто работающих глубинных затворах забральную стенку следует облицовывать листовой сталью на всю высоту рабочего подъема затвора, увеличенную на 25—40 см. Это необходимо для плотного соприкосновения с забральной стенкой верхнего горизонтального уплотнения затвора во все время его движения. Таким путем устраняют возможность перелива воды через затвор, что вызывает его вибрацию, способствует засасыванию посторонних тел между забральной стенкой и уплотнением и значительно увеличивает подъемное усилие.
В затворах, предназначенных для маневрирования при отрицательных температурах, нужно предусматривать специальные меры для гарантирования их бесперебойной работы:
— расположение обшивки с напорной стороны и обеспечение наибольшей водонепроницаемости уплотнений (в ряде случаев целесообразно устраивать двухрядные уплотнения в надлежащей комбинации с обогревающими устройствами);
— уменьшение поверхностей, по которым возможно примерзание подвижных частей затвора к неподвижным;
— изготовление пазов затворов с такими размерами и устройствами, которые позволяли бы легко очищать лед;
— снабжение обогревающими устройствами закладных или подвижных частей у мест возможного смерзания.
При сбросе льда поверху затвора ледосбросные устройства должны предохранять части затвора и пазы от повреждения сбрасываемым льдом.
Если в воде много наносов и крупных плавающих предметов, необходимо принимать специальные меры для предохранения частей затвора от засорения, заедания, чрезмерного износа и т. п. Особое внимание в этих случаях следует обращать на защиту опорно-ходовых частей.
Возможность отложения наносов на пороге плотины у затвора должна быть учтена при расчете его частей и подъемных механизмов.
У затворов, маневрирование которыми производят в текущей воде, обшивку следует располагать с напорной стороны. В случае необходимости при опускании глубинных затворов в добавочном давлении водяного балласта можно верхнюю часть обшивки таких затворов располагать с низовой стороны.
Стоимость металлических конструкций и механического оборудования доходит до 10% всей стоимости сооружения гидроэлектростанции. В весовом отношении расход стали составляет от 30 до 45 кг на 1 квт мощности станции (меньше в деривационных и больше в приплотинных станциях). Значительная доля стоимости и веса стали падает на затворы. Поэтому вопросы снижения стоимости затворов и их оборудования и уменьшения трудоемкости, ускорения изготовления и монтажа требуют особенного внимания. Стальные конструкции гидротехнических сооружений относятся к группе наиболее трудоемких и дорогих как по изготовлению, так и по монтажу.
Повышенная стоимость изготовления и монтажа стальных конструкций гидротехнического назначения объясняется сложностью конструкций, занимающих промежуточное положение между собственно строительными конструкциями и механизмами; наличием механических деталей (иногда литых), требующих тщательной пригонки; повышенными требованиями к точности изготовления и монтажа; особенностями условий монтажа.
При решении вопроса о применении сплошной или сквозной конструкции в затворе необходимо учитывать следующие недостатки сквозных конструкций по сравнению со сплошными: более высокую трудоемкость изготовления; необходимость использования главным образом ручной сварки (тогда как в сплошных конструкциях главную массу сварных соединений можно выполнять автоматом или полуавтоматом); большую чувствительность к динамическим воздействиям; более высокую чувствительность к дефектам сварных соединений; относительную легкость повреждения отдельных элементов конструкций.
К достоинствам сквозных конструкций можно отнести: меньший вес; некоторое улучшение гидравлических условий работы затвора (например, при малом расстоянии от нижнего ригеля до порога); меньшую подверженность застою воды и накоплению грязи и др.
Достоинства и недостатки сплошностенчатых конструкций прямо противоположны перечисленным выше характеристикам сквозных конструкций. Кроме того, сплошностенчатые конструкции ближе к основным положениям принятых прогрессивных методов расчета пролетных строений плоских затворов как пространственных конструкций. Наконец, сплошностенчатые конструкции не только менее повреждаемы, чем сквозные конструкции, но и, будучи значительно повреждены, далеко не сразу теряют свою несущую способность. Известно немало случаев продолжительной работы сварных подкрановых балок при большом числе трещин большой длины в поясных швах и стенках. Сплошностенчатые конструкции лучше работают при динамических и вибрационных воздействиях. Они легче приспосабливаются к проявлениям различных силовых воздействий, не учтенных или не полностью учтенных при расчетах (например, гидродинамические воздействия).
По этим многочисленным причинам сплошностенчатые конструкции получают в послевоенном строительстве все большее распространение, в том числе и в области механического оборудования гидротехнических сооружений.
Снижение стоимости, ускорение изготовления и монтажа стальных конструкций и механического оборудования может быть получено в результате изготовления на заводе габаритных затворов полностью, включая установку механических деталей и уплотнений. Негабаритные затворы следует изготовлять на заводе максимально крупными пространственными блоками, учитывая все возрастающую мощность грузоподъемного оборудования строек. Большими преимуществами в этом отношении обладают секционные затворы, отдельные секции которых вписываются в габарит подвижного состава железных дорог.
Монтаж затворов весьма эффективно выполняют при помощи эксплуатационных кранов.
Необходимо, чтобы проектировщики с начала своей работы знали, какой завод будет изготовлять запроектированные ими конструкции, знали его производственные возможости и т. д. Проектировщики должны учитывать в своей работе особенности производства монтажа, требования, вытекающие из этих особенностей, и иметь сведения о технической оснащенности организации, которой предстоит монтировать проектируемые ими конструкции.

Скрытую электропроводку необходимо прокладывать до отделки помещения, еще в начале ремонта. Это позволит скрыть все провода и крепления, которые впоследствии можно заделать шпаклевкой и отделочными материалами.

Процесс укладки скрытой проводки состоит из следующих этапов:

• расчерчивание линий, по которым идут провода. Для этого применяется уровень и где намечаются места в будущем креплений на расстоянии от 20 до 40 см;
• прорезание отверстий для коробок с помощью болгарки или штробореза. По окончании все коробки и кабели маскируются штукатуркой, после чего проводится установка выключателей и розеток.

Для стен из кирпича и бетона в качестве крепления можно использовать дюбель хомуты. Для этого применяется сверло. В некоторых случаях, чтобы повысить надежность скрытой проводки, она может монтироваться в трубах, которые произведены из пластика или гофры. Это необходимо чтобы избежать перепадов температуры или влажности. Можно всегда заказать электромонтажные работы в Москве и Московской области. Профессиональные сотрудники смогут не только произвести все необходимые работы, но и разработать грамотный и четкий план по размещению электрической системы в разных помещениях.

Установка

Установка скрытой проводки может производиться в следующих местах:

• полы;
• потолок. Если используется потолок из гипсокартона с металлическим каркасом, то вся проводка прячется под него и в нужных местах опускается вниз;
• перегородки. Здесь разместить можно всю проводку и распаечные коробки, но необходимо заранее предусмотреть люк, чтобы была возможность получить доступ к скрытой проводке.

Во время монтажа скрытой проводки необходимо придерживаться определенных условий:

• обеспечить безопасность в помещении при возникновении пожара. Для этого необходимо использовать материалы, которые должны быть полностью сертифицированы и подходящие для обеспечения пожарной безопасности;
• составление чертежа с определением места расположения кабелей и различных элементов проводки
• использование кабелей, которые имеют более трёх жил и подключение проводов заземления;
• обеспечение возможности автоматически отключить электричество в случае поломки или замыкания;
• укладка проводки только в вертикальном или горизонтальном положении;
• исключение возможности, при которой кабели могут переплестись;

— отказ от использования крепления кабеля с помощью скруток.

Вне зависимости от того, из чего изготовлена труба, её необходимо утеплять.

Ведь производство ППУ труб далеко не всегда подразумевает и их утепление, а вода одинаково замерзает в самых разных трубопроводах. Поэтому об утеплении следует подумать заранее, потому что, когда труба уже промёрзнет, то её останется только поменять.

Утеплить трубы в доме самостоятельно — вполне посильная задача, ведь их длина — не слишком большая. Особенно важно, если есть такие участки трубопровода, которые проходят по неотапливаемым помещениям или на улице.

Чем можно утеплять

1. Утеплитель из стекловолокна, который часто называют «стекловата». Очень часто используется при создании оболочки для металлопластиковых трубопроводов. Он обладает очень низкой плотностью, что является несомненным преимуществом. Но для того чтобы его применять, нужны дополнительные рулонные материалы, а это увеличивает денежные и временные затраты.
2. Базальтовые цилиндрические утеплители. Ещё их иногда называют «базальтовым волокном». Монтаж утепления может производиться без дополнительных внешних материалов, потому как сам подходит под размер и форму трубы. Его установка – очень простая, что экономит деньги на оплату труда различных специалистов. Но цена такого материала достаточно высока. Покров выполняется из рубероида или пергамина.
3. Самым популярным материалом является пенопласт. Этот материал может применяться без дополнительных устройств и оболочек. Чтобы теплоизоляция труб ППУ была качественной, не надо даже специальных лотков. Кроме того, он может применяться несколько раз, потому что он не подвержен различным разрушениям.

Выбор материала для утепления труб должен происходить исходя из собственных финансовых возможностей и необходимых требований к утеплителю.

До начала монтажа колонн должны быть полностью закончены работы нулевого цикла, т.е. сооружены фундаменты, засыпаны пазухи фундаментов, выполнена планировка площадки, дороги и транспортных путей, подготовлены и оборудованы складские площадки, подведены электроэнергия, водопровод и, если необходим, воздух. Также должен быть оборудован бытовой комплекс для монтажников. Для монтажа металлоконструкций на складе должен быть необходимый их запас.
Фундаменты до монтажа принимают по акту, на их поверхности должны быть нанесены разбивочные оси ряда колонн. Для нанесения осей на верхней поверхности фундаментов вне контура опорной плиты колонны до бетонирования фундамента закладывают металлические планки в двух направлениях. Оси наносят керном и масляной краской.
В зависимости от принятого в проекте способа опирания колонны на фундамент его возводят на полную высоту или ниже проектной отметки на 50—100 мм для последующей подливки.
Перед установкой колонн должна быть проверена и смазана резьба анкерных болтов. Проверку осуществляют навертыванием гаек. Для предохранения резьбы при опускании колонны во время наводки на резьбу надевают предохранительные колпачки из кровельной стали или газовых труб с конусным верхом для облегчения прохождения в отверстия башмака.
Точность установки колонн определяет правильность монтажа всех конструкций и прочность сооружения и зависит в значительной мере от принятых способов опирания колонны на фундамент.
При опирании колонн на заранее установленные, выверенные и подлитые опорные плиты, отделенные от колонн, устанавливают колонны, имеющие фрезерованные подошвы. Тангенс угла отклонения фрезерованной подошвы от вертикали не должен превышать 1/1500. Верх плит также должен иметь строганую поверхность. При двухветвевых колоннах больших размеров устанавливают две плиты — по одной под каждую ветвь.
Каждую плиту устанавливают с совмещением нанесенных рисок с разбивочными осями на фундаменте. Фундаменты при этом должны быть не ниже 50—80 мм проектной отметки. Опорную плиту закрепляют установочными планками к специальным анкерным болтам или специальными струбцинами или тремя болтами, ввернутыми в гайки, приваренные к плите. Устанавливают в требуемое положение верх плиты. Отклонение по высоте верка плиты от проектного положения не должно быть больше 1,5 мм, а уклон не должен превышать 1/1500. Выверенную плиту закрепляют вторыми гайками или приваркой дополнительных планок для предохранения от перемещения вверх, после чего подливают цементным раствором (рис. 5.13).

Если по условиям транспортировки башмаки колонны поставляют на площадку отдельно от колонн, то опорные плиты приваривают на заводе-изготовитеде. Башмак устанавливают на фундаменты, верх которых на 50—100 мм ниже проектной отметки на три установочных болта, выверяют по разбивочным осям и рискам и закрепляют с такой же точностью, как и опорные плиты. После выверки и закрепления башмак подливают цементным раствором. Верхняя поверхность торцов башмака и нижние торцы колонны должны быть строгаными.
На выверенные гайки анкерных болтов устанавливают колонны легких конструкций, которые поступают на площадку с опорными плитами. Плиты имеют отверстия для анкерных болтов. Анкерные болты устанавливаются точно по шаблону, длина их резьбы должна обеспечивать такую установку гайки, чтобы ее верхняя поверхность имела бы отметку низа опорной плиты колонны (рис. 5,14). Гайки наворачивают на болты с требуемой точностью установки верхней поверхности. Поднятую колонну устанавливают, опирая на навернутые гайки и совмещая риски на колонне с разбивочными осями. Положение колонны по вертикали обеспечивается точностью установки гаек и при необходимости может быть выправлено их подкручиванием. После установки положение колонны фиксируется постановкой шайб и закреплением плиты вторыми гайками, которые зажимают опорные плиты и обеспечивают устойчивость колонны. Выверенные колонны подливают цементным раствором.

При установке колонн на фундаменты, доведенные до проектной отметки, их поверхность должна точно соответствовать проектной и поверхность его при бетонировании выравнена точной рейкой. Отклонение верха фундамента по высоте не должно быть больше ±5 мм по уклону и 1/1000. Колонны должны иметь фрезерованные подошвы.
Колонны также устанавливают на заранее установленные и выверенные стальные опорные детали, заделанные в бетоне фундамента. Такими деталями могут быть обрезки рельс, балок, уголков, которые устанавливают и закрепляют к арматуре до бетонирования фундамента. Стальные опорные подкладки устанавливают с необходимой точностью. Отклонение их верха по высоте не должно быть больше ±5 мм, а уклон более 1/1000 (рис. 5.15),

Три первых способа установки колонны позволяют вести дальнейший монтаж без выверки конструкций, совмещая осевые риски устанавливаемых элементов. Последний способ установки требует выверки колонны по вертикали, которую производят до ее расстроповки, покачивая колонну вокруг опорных деталей. Выверенную колонну закрепляют анкерными болтами, после чего зазор между подошвой колонны и фундаментов заполняют бетоном на мелком щебне или цементным раствором.
Если колонну монтируют по частям, то верхнюю часть колонны устанавливают только после закрепления нижней части всеми проектными креплениями к остальным конструкциям. Поднятую верхнюю часть колонны наводят на торец нижней части, совмещают осевые риски на торцах, проверяют вертикальность установленной колонны и закрепляют стык временными креплениями. В некоторых случаях, если это предусмотрено проектом, можно сразу выполнить проектное крепление стыка. Временное крепление болтами осуществляют посредством стяжных приспособлений, установленных до подъема колонны у торцов стыка. В многоэтажных зданиях для временного закрепления колонны применяют стяжные приспособления и одиночные кондукторы, в которых закрепляют и выверяют поставленные колонны (рис. 5.16). Зазоры в стыке между торцами заполняют стальными прокладками. После окончательной выверки колонну закрепляют по проекту (болтами или сваркой).

Устанавливать колонны на стальные прокладки, не заделанные в фундамент, а уложенные на его поверхность не рекомендуется, так как это увеличивает трудоемкость, расход металла и не обеспечивает точности установки колонны, требуя дополнительной выверки.
Перед монтажом колонны раскладывают вдоль ряда их установки на деревянные подкладки параллельно оси ряда колонн или под углом. До подъема колонны должны быть обстроены подмостями: лестницами и площадками, а также монтажными стяжными приспособлениями.
При установке колонны ее необходимо перевести из горизонтального положения в вертикальное, в этом положении подать к месту установки и опустить на фундамент, наведя на анкерные болты. Все это требует выполнения монтажным краном нескольких и в отдельных случаях совмещенных операций, требующих ответственного наблюдения за работой крана во время подъема колонны.
Подъем и установку колонн производят двумя способами. При раскладке колонн параллельно оси ряда кран, перемещаясь вдоль ряда колонн в направлении башмака колонны, поднимает колонну грузовым полиспастом, поворачивая ее вокруг опоры до вертикального положения. Башмак колонны при этом не должен скользить. При подъеме не следует допускать отклонения грузового полиспаста от вертикали более чем на 1,5° (рис, 5.17). Подъем колонн при такой раскладке может быть выполнен краном без его перемещения. В этом случае низ колонны перемешают лебедкой по заранее подготовленному пути. Такой способ применяют для подъема тяжелых больших колонн.

При раскладке колонн под углом к оси ряда их поднимают без перемещения крана поворотом стрелы. Стоянку крана располагают так, чтобы вылет стрелы позволял, повернув колонну в вертикальное без его изменения положение, поставить ее на фундамент (см. рис. 5.17). При одновременном подъеме колонны и повороте стрелы возможно опасное отклонение подъемного полиспаста от вертикали. Все операции выполняют на минимальной скорости.
Строповку колонны производят выше центра тяжести, чтобы после подъема она заняла вертикальное положение. Для обеспечения вертикального положения колонны при ее установке строп должен быть закреплен по оси центра тяжести колонны или охватывать ее с двух сторон. Крепят строп за имеющиеся отверстия или специально предусмотренные отверстия или конструкции. Для уменьшения трудоемкости строповки применяют инвентарные стропы (рис. 5.18). Инвентарные стропы, закрепленные к траверсе, имеют рамку. Рамка подвешена к стропам и охватывает верх колонны, что позволяет закрепить стропы за низ колонны и производить расстроповку без подъема на высоту. Рамка на верху колонны обеспечивает ее устойчивое положение при наводке на анкерные болты.

Все работы по выверке колонн производят до ее расстроповки и закрепления. Необходимую проверку вертикальности выполняют двумя теодолитами или одним с его перестановкой, что более трудоемко.
В процессе монтажа постоянно проводится пооперационный контроль выполнения работ в соответствии с картами операционного контроля.
Предельные отклонения фактического положения смонтированных конструкций не должны быть больше указанных в табл. 5.2.

Спортивные состязания, олимпийские игры, тренировки, спортивно-массовые мероприятия, проводимые среди населения — это мероприятия, носящие круглогодичный характер. Для осуществления большинства этих мероприятий нужны закрытые помещения. Так появились крытые спортивные сооружения с чрезвычайно многообразными архитектурно-художественными и планировочными решениями.
По функциональным признакам все крытые спортивные сооружении можно разделить на специализированные (для одного из видов спорта), многоцелевого назначения (для нескольких видов спорта), учебно-тренировочные спортивные залы с трибунами для зрителей. Дворцы спорта. Кроме того, можно назвать также лечебно-профилактические спортивные сооружения, которые имеются в Узбекистане и успешно функционируют.
Есть также ведомственные крытые спортивные сооружения. К крытым спортивным сооружениям специализированного типа относятся: спортивные залы, спортивные корпуса, крытые теннисные корты, манежи, стадионы. Спортивные залы — это сооружения в основном массового строительства, предназначенные для тренировочных занятий. Эти залы согласно сегодняшним требованиям строятся при каждой школе, колледже, лицее, высших учебных заведениях и студенческих общежитиях, которые призваны обслуживать не только учащихся и студентов, но также и взрослое население во внеурочное время. Поэтому их можно встретить в каждом микрорайоне и жилом районе городов Узбекистана. Эти спортивные залы, как правило, не имеют зрительских мест и позволяют проводить параллельно занятия по нескольким видам спорта. Габариты этих залов составляют 18x9x5,5 м и 24×12 м с одно- или с двухсторонним освещением.
Крытыми спортивными корпусами называются здания с одним или несколькими спортивными залами и комплексом вспомогательных помещений. В проектно-строительной практике различают одно- и многозальные спортивные корпуса. Однозальный спортивный корпус состоит обычно из большого объема основного зала и пристроек с вспомогательными помещениями (рис. 12.7.1.1).

На приведенных схемах объемно-планировочных решений приведены варианты компоновок залов с вспомогательными помещениями. При залах, как правило, предусматриваются ограниченное количества мест для зрителей путем устройств балконов на уровне второго этажа.
Многозальные корпуса состоят обычно из залов различных размеров, высотой в один или несколько этажей с расположением раздевален и других помещений центрально между основными залами. В двух- или более этажных спортивных корпусах подсобные и вспомогательные помещения размещаются в многоэтажных пристройках или с расположением общих помещений на первом этаже (вестибюль, гардероб, буфеты, администрация и пр.). Раздевальные и душевые размешаются в пристройках к основным залам. Основные залы иногда располагаются на нескольких этажах. Причем, на первых двух этажах сооружают залы небольшой высоты. Многолетним опытом строительства установлено, что проектирование одно- и многозальных спортивных корпусов целесообразно вести на основе унифицированных объемно-планировочных элементов, блоков и блок-секций. Этот метод позволяет компоновать все помещения спортивного корпуса: основные залы, вспомогательные помещения для физкультурников, тренеров, администрации, трибун и помещений обслуживания, зрителей, а также технические помещения. Размеры унифицированных планировочных элементов принимаются кратными укрупненному модулю 3М и 6М. Применение блоков и блок-секций позволяет расширить варианты объемно-пространственных композиций спортивных корпусов благодаря их гибким планировочным решениям (рис. 12.7.1.2).
Многозальные спортивные комплексы могут быть отдельно стоящими, а также в составе какого-либо учреждения, большей частью учебного. В ташкентской школе № 110, например, имеется спорткомплекс, состоящий из двух залов; гимнастического зала и плавательного бассейна, который обслуживает не только школьников, но также и жителей прилегающих районов (рис 7.1).

Крытые корты — это спортивные залы, предусмотренные для игры в теннис в силу специфики этого вида спорта. Специфика состоит в том, что характер игры диктует высоту помещения не менее 8 м от верхней линии сетки до низа выступающих конструкций потолка. Обычно крытые корты состоят из одного или нескольких основных залов с комплексом подсобных помещений (рис. 12.7.1.3). Причем в залах предусматриваются одна или несколько площадок, позволяющих вести параллельно несколько игр одновременно. Размеры обычных теннисных кортов принимаются не менее 9×12 м.
Манежи представляют собой сооружения, предназначенные дли проведения учебно-тренировочных занятий и соревнований по различным видам легкой атлетики и другим видам спорта (рис. 12.7.1.4). В этих манежах для проведения легкоатлетических соревнований обычно предусматриваются залы не менее 126×42 м. В них проводят как тренировочные занятия, так и спортивные соревнования и при этом для зрителей отводятся ограниченное количество мест в верхнем ярусе залов. В манежах для легкой атлетики предусматривают дорожки для бега по кругу и по прямой, места для прыжков в длину, сектора для толкания ядра и др. Соревнования по метанию копья, прыжкам с шестом, прыжкам на батутах и т. д. обычно проводят в центре залов, поэтому при конструировании зданий высоту их покрытий увеличивают.

Каждый из нас хотя бы раз затевал ремонт в своем жилище. И конечно, сталкивался с такими проблемами, как выбор фактуры стройматериалов или, возможно, с выбором подходящей мебели для вашего интерьера. В любом случае, всех объединяет одно – мысль о правильности подобранного цвета, ведь, как известно, от оптимальности этого выбора сильно зависит общее впечатление от каждой комнаты и даже настроение людей, находящихся внутри нее.

Учеными давно доказан тот факт, что глаз человека способен различать до нескольких миллионов оттенков цветов, и, реагируя на каждый из них, человек может пребывать в различных эмоциональных состояниях. Например, ярко-красный цвет влияет на ощущение безопасности, люди, реагирующие на такой оттенок, часто становятся агрессивными и несговорчивыми. Белый – наоборот, делает человека спокойным и уравновешенным. Черный – вызывает волнение и, в некоторых случаях, даже депрессию.

Насыщенные цвета чаще всего вызывают некий дискомфорт, а потому ведущие дизайнеры утверждают, в жилище лучше подбирать цвета спокойных оттенков, которые не вызовут нежелательных эмоциональных состояний и обеспечат дом душевным равновесием и уютом. Они, составив некую шкалу цветовых оттенков, предлагают разбить квартиру на сектора и делать в каждой комнате интерьер, выдержанный в своей, уникальной цветовой гамме. Например, основываясь на своих наблюдениях, дизайнеры сделали вывод – светло-зеленый (салатовый) цвет влияет на любознательность и располагает к изучению новой, интересной для человека информации. А потому интерьер такого цвета советуют оформить в детской комнате, чтобы ребенок, реагируя на цвета вокруг себя, был усидчив и готов к умственному развитию.

Кухня – территория желтого. Это является подтвержденным фактом – желтый цвет вызывает аппетит. А вот, например, спальня должна содержать в себе предметы светлых цветов – белого, кремового, бежевого. Цвета приглушенных тонов расслабляют психику человека и в окружении интерьера, выполненного в такой цветовой гамме, отдых и сон проходят в гораздо более приятной обстановке. Многие люди, сделавшие ремонт в квартире по дизайнерскому цветовому решению подтвердили исследования ученых, заявив, что с изменениями цветовых гамм, изменились и восприятия каждой комнаты их дома. Попробуйте изменить свое жилище и вы – кто знает, может быть, новый интерьер изменит и вашу жизнь?

Ремонт относится к категории очень затратных в материальном плане мероприятий, поэтому важно, чтобы его результат был максимально эстетичным и долговечным, иначе придется переделывать его в скором времени. Часто во время обновления интерьера мы совершаем определенные ошибки по незнанию, которых можно было избежать. В настоящем материале мы постараемся агрегировать воедино разноплановую информацию, касающуюся наиболее распространенных ошибок во время ремонта, а также дать рекомендации от профессионалов в области проектирования интерьеров.

Цвета

При выборе основного колористического решения вашего будущего ремонта следует отталкиваться не только от модных тенденций и личностных предпочтений, но и обратить внимание на площадь комнаты. К примеру, в малогабаритном помещении вряд ли успешным решением будет использование темных оттенков, потому что зрительно они способны сильно уменьшить комнату. Старайтесь в таких случаях отдавать предпочтение более светлым тонам для оформления.

Материалы

Когда вы принимаете решение, какие отделочные материалы следует использовать для оформления своей квартиры, старайтесь учитывать будущие условия, в которых будет протекать эксплуатация того или иного помещения. Например, в ванной комнате это должны быть исключительно влагостойкие покрытия, иначе от воздействия воды они быстро выйдут из строя. По этой причине использование обоев и дерева в санузлах и даже в рабочей зоне на кухне нежелательно.

Сантехника

Если вы делаете ремонт в ванной комнате, тогда совсем необязательно покупать традиционные модели сантехники. Сегодня на рынке вы можете встретить большое разнообразие подобных товаров. Например, для малогабаритного санузла следует купить угловую модель ванны, большой выбор которых вы найдете в интернет-магазине. Точно также для небольшой комнаты можно присмотреть себе душевую кабинку или уголок, которые очень функциональны и занимают при этом немного места.

Освещение

При проектировании системы освещения помните, что традиционные люстры можно заменить эффектными бра или точечными светильниками. Последние, в свою очередь, позволяют произвести зонирование комнаты так, чтобы оно выглядело очень современно. Это особенно актуально для тех, кто предпочел хай-тек стиль в качестве основной дизайн-концепции своего ремонта.

Теплые полы

Несмотря на то, что в большинстве многоэтажек есть централизованное отопление, многие сталкиваются с проблемой во время осенне-зимнего периода. Коммунальщики просто-напросто не справляются со своей задачей. Чтобы не загромождать свою квартиру обогревателями, рекомендуем вам заранее, еще на этапе ремонта, позаботиться о монтаже теплых полов.

Эти современные системы достаточно эффективны, поэтому они могут использоваться не только для дополнительного, но и в качестве основного отопления. Но у них есть важное ограничение – теплые полы необходимо монтировать еще на этапе ремонта.