Какой тип геодезических исследований нужен для строительства дома

Геодезические исследования подразделяются на несколько видов. У них есть ряд преимуществ использования. Работы проводятся поэтапно.

Классификация геодезических исследований

Они подразделяются на несколько вариантов:

  1. Разбивка – это геодезическая основа, она проводится на любой стадии строительства.
  2. Исполнительная съемка – от ее результатов будет зависеть прочность и устойчивость будущей постройки.
  3. Инженерно-геодезические изыскания – изучается рельеф местности.
  4. Проводка геодезических сетей – создаются новые либо реконструируются старые.
  5. Топографо-геодезические мероприятия – обновляются или создаются новые топографические карты. Планируется строительство подземных либо надземных объектов.
  6. Кадастровые мероприятия – составляется кадастровый план территории, проводится ее межевание.
  7. Фасадная съемка – с ее помощью делается трехмерная разработка модели будущего строения.

Преимущества геодезии

Есть ряд плюсов использования:

  • с соседями в будущем не возникнет конфликтов по разделению территории;
  • есть возможность доказать свои права на участок;
  • не будет никаких претензий со стороны окружающих по поводу строительства на том или ином участке;
  • не возникнет трудностей по передаче участка в наследство;
  • с помощью геодезии можно выяснить площадь территории, даже если она имеется возвышенности;
  • есть возможность выяснить, на каком уровне находятся подземные воды.

Этапы мероприятий

Их несколько:

  1. Необходимо найти фирму, которая занимается геодезическим исследованиями, и заключить с ними соглашение. Геодезические услуги на сайте ЦГИКУ предоставляются в полном объеме.
  2. Бригада выедет на указанное место и проведет ряд измерений.
  3. Прокладываются теодолитные ходы, их в обязательном порядке вносят в план.
  4. Проводятся кадастровые съемки.
  5. Размечаются границы исследуемого участка.
  6. Делается на территории разметка под строительство дома.
  7. Ведется расчет материалов, которые понадобится для возведения строения.
  8. Проводятся исполнительные съемки.
  9. Ведутся инженерные изыскания.
  10. Специалисты делают съемку всех объектов, которые расположены на территории.
  11. Исследуется рельеф местности.

Ни одно новое строительство не обходиться без геодезических исследований. С их помощью можно избежать ошибок при возведении дома.

Плазменная резка — основные сведения





Плазменная резка из всех способов обработки металлов в данный момент является одним из самых удобных и технологичных вариантов. Не так уж и просто подобрать правильно предназначенное для этой цели оборудование, так как моделей на рынке очень много. Но при этом все представленные здесь аппараты для плазменной резки имеют свое предназначение, необходимое оборудование выбрать можно, если хорошо представлять себе то, как именно оно будет использоваться в дальнейшем. При покупке следует учитывать, что резать можно листы, которые имеют толщину на тридцать пять процентов больше, чем при начале обработки со стороны кромки. Если используется пробивка, допуск толщины увеличивается на пятьдесят процентов по сравнению с кромкой.

Если к оборудованию во время эксплуатации предъявляются новые требования, можно модернизировать аппараты. Усовершенствование может потребоваться, например, если возникнет необходимость обрабатывать более толстый, чем раньше, материал. В некоторых случаях более мощный источник питания решает проблему, однако может потребоваться и приобретение новых установок. Сменить образующий плазму газ или добавить мощности нужно будет в том случае, если помимо стали потребуется резать и сплавы цветных металлов, сами цветные металлы и тому подобное.

С помощью модернизации можно увеличить точность обработки деталей, изменить химический состав реза, возможности оборудования. Дополнительные приводы могут устанавливаться в ходовую часть аппаратуры. Точность изготовления в этом случае может быть существенно повышена. Стабилизаторы высоты нередко встречаются в самых последних моделях. Благодаря им точность факельного зазора получается более высокий.

Современные условия производства требуют повышение скорости обработки деталей. Средства автоматизации помогают решить данную проблему. Для выполнения заказа требуется меньше времени, если использовать автоматизированные системы. Плазменная резка позволяет обрабатывать неровные поверхности, резать материал в разных направлениях и плоскостях.

Стоимость операций может существенно возрастать при появлении ошибок. В частности, менять детали плазмотрона нужно своевременно. Стоимость процессов резки увеличивается, если менять их слишком часто, однако и изношенные элементы использовать не следует. Такие ошибки можно исключить, если своевременно производить техническое обслуживание и осмотр оборудование. Также важно обратить внимание на выбор режима резки. Для получения оптимального результата необходимо подобрать правильный режим. Оборудование плазменной резки требует аккуратного отношения к себе. На руках мастера во время работы не должно быть грязи. Следует периодически очищать устройства и использовать специальные защитные кожухи во время работы.

Министерство обороны проверило строительство военных объектов на Курилах и Камчатке




Руководство Министерства обороны Российской Федерации проверило ход строительства военных объектов на Курилах и Камчатке, а также в Хабаровском и Забайкальском краях, сообщил заместитель главы военного ведомства Тимур Иванов.

Ранее сообщалось, что Иванов и первый заместитель министра обороны России Руслан Цаликов по поручению министра обороны проинспектируют стройки на Дальнем Востоке и в Забайкальском крае.

«По поручению министра обороны в ходе рабочей поездки в Восточный военный округ проверены важнейшие военные стройки на островах Курильской гряды, в Вилючинске, Хабаровском и Забайкальском краях», — цитирует Иванова пресс-служба Министерства обороны России.

Представители военного ведомства также проверили обустройство общевойсковых объединений, береговой инфраструктуры подводных сил Тихоокеанского флота на Камчатке, военные городки, жилую застройку, арсеналы и аэродромы.

Подобные проверки строительства военных объектов будут проводиться регулярно во всех военных округах, в том числе в арктической зоне, добавил Иванов.

Сейчас на территории Восточного и Центрального военных округов строятся или находятся на реконструкции свыше двести пятидесяти комплексных объектов.

Конструкция мостового полотна по ортотропной плите проезжей части




Конструкции мостового полотна должны обладать необходимой долговечностью и надежностью, обеспечивать безопасность движения транспорта и пешеходов, водоотвод с проезжей части, механизированное устройство дорожной одежды, удобные условия текущего содержания (механизированную очистку ездового полотна и тротуаров от грязи и снега и др.), при этом обладать относительно низкой стоимостью.
На городских и пешеходных мостах, как правило, предусматривают устройство стационарного электрического освещения. Опоры контактной сети располагают в створе перил или в междупутье трамвайных путей на обособленном полотне.
Головки рельсов трамвайных путей на необособленном полотне со стороны автопроезда должны быть на уровне верха покрытия проезжей части. Для прокладки рельсов в ортотропной плите устраивают специальные углубления в виде коробчатых балочек.
Для отвода воды ездовое полотно проектируют с поперечным уклоном не менее 2 %. Тротуары обычно устраивают на уровне проезжей части и также делают с уклоном не менее 2 %, но в обратную сторону — к водоотводным трубкам, располагаемым обычно в пределах полос безопасности проезжей части. Продольный уклон автодорожных и городских мостов, как правило, принимают не менее 5 %. Неорганизованный сброс воды через тротуатры не допускается. Для создания уклонов в стыках поперечных балок ортотропной плиты делают переломы.
Водоотводные трубки должны иметь диаметр не менее 150 мм и длину, предотвращающую попадание стоков на металлоконструкции. Расстояния между трубками вдоль пролета должны составлять не более 6 м при продольном уклоне до 5 % и 12 м при уклонах от 5 до 10 % (рис. 4.30, а). На городских путепроводах и в случаях, когда предъявляются повышенные экологические требования, устраивают закрытую систему водоотвода с устройством продольных лотков и сбросом воды за устоями моста в канализацию (в городах) либо в локальные очистные сооружения — дренажные колодцы (рис. 4.30, б).


Конструкция мостового полотна по ортотропной плите проезжей части

В автодорожных мостах легкость стальной коробчатой конструкции достигается также за счет укладки на нее тонкослойного асфальтобетонного покрытия проезжей части. В нем (рис. 4.30, в) используется слой сцепления на основе эпоксидного состава, играющего роль клея и изоляции. При соблюдении технологического регламента получается стойкое и долговечное покрытие. Ho работы по его нанесению немеханизированы и малопроизводительны. Кроме того, эпоксидный клей вреден для здоровья и довольно дорогой материал. Устройство покрытия металлического листа ортотропной плиты вызывает существенные технологические трудности, т.к. сложно обеспечить хорошую адгезию (сцепление) защитной гидроизоляции с гладкой поверхностью стального листа. За полвека применения ортотропных плит в нашей стране были найдены покрытия, лишь частично отвечающие изложенным выше требованиям.
Поэтому в зарубежных странах предпочитают устройство гидроизоляционного слоя с использованием рулонных наклеиваемых битумно-резиновых материалов (рис. 4.30, г). Опыт применения отечественных материалов типа «Изопласт», «Мостопласт» и др., импортных — «Сервидек/Сервипак», «Битутен/Битушилд» и др. на наших мостах в 90-е гг. XX в. показал, что при прочих равных качествах эта технология более производительна, лучше поддается механизации, экономична в сравнении с покрытием на эпоксидной основе.
Отдельную проблему составляет борьба с гололедом на ортотропных плитах. Она решается за счет специальных конструкций: многослойных покрытий, подогрева проезжей части и др.
На стороне металлических мостов, как правило, предусматривают на каждой тротуары, ограждаемые с внешней стороны перилами высотой не менее 1,1 м. Ширина тротуаров назначается в зависимости от расчетной перспективной интенсивности движения пешеходов в час «пик»: при пешеходной полосе 0,75 м ее принимают равной 1500 чел/ч. В городах и населенных пунктах ширину тротуаров принимают не менее 1,5 м и делают кратной 0,75 м. Вне населенных пунктов устраивают однополосные тротуары шириной не менее 1 м; при отсутствии пешеходного движения допускается устраивать служебные проходы шириной 0,75 м.
Co стороны проезжей части тротуары и обособленное трамвайное полотно на скоростных дорогах и магистральных улицах должны быть отделены ограждающими устройствами. На автодорожных мостах обычно создают полужесткое ограждение в виде металлических столбиков, устанавливаемых через 2…3 м. К ним подвешивают на амортизаторах стальной продольный профиль типа «Волна», одиночный или двойной (см. рис. 4.30, а). В городах чаще устраивают ограждение жесткого типа в виде металлического сварного коробчатого бруса высотой 0,75 м для дорог I…III категорий и 0,6 м — для дорог более низких категорий (см. рис. 4.30, б).
В последние годы на автодорожных мостах России все шире применяют металлические полужесткие ограждения, обеспечивающие повышенную безопасность движения по сравнению с ограждением типа «Волна»: ограждения «двойное Fracasso» (по названию итальянской фирмы), отечественная конструкция ООО «Трансбарьер» и др. Их отличительные особенности — высота 0,9…1,5 м (в зависимости от условий движения) над уровнем проезжей части и наличие со стороны проезда двух-трех продольных отбойно-амортизирующих элементов коробчатого профиля.
Одним из важнейших элементов мостового полотна являются деформационные швы. Их устраивают на уровне проезжей части между концами смежных пролетных строений (разрезных или неразрезных) или между концом пролетного строения и устоем.
Деформационный шов выполняет три основные функции:
1 — предотвращение попадания стоков с проезжей части на опоры во избежание коррозии бетона опор (герметичность шва);
2 — обеспечение свободы линейных и угловых перемещении концов пролетных строений;
3 — обеспечение ровной поверхности катания колес автомобилей.
Кроме того, швы обязаны удовлетворять требованиям по прочности, долговечности, технологичности и др.
Для выполнения второй функции (совместно с первой и тpетьей) конструкции шва должны быть подвижными. Максимальное перемещение Δ вдоль моста, на которое рассчитывается деформационный шов, зависит от величины температурного пролета lt (рис. 4.31) и складывается из двух частей:


Конструкция мостового полотна по ортотропной плите проезжей части

где δt — амплитуда перемещений крайних подвижных опорных частей температурных пролетов, примыкающих к опоре, над которой устанавливается деформационный шов;
δφ — перемещение деформационного шва от углов поворота опорных сечений пролетных строений при нахождении на них временной нагрузки.
С 50-х гг. XX в. в бывш. СССР было разработано и применялось большое число различных типов деформационных швов. Однако многие из них недостаточно хорошо себя зарекомендовали, т.к. в первую очередь не удовлетворяли условиям 1 и 3 и к тому же обладали низкой надежностью. Поэтому сейчас, в основном, используют наиболее прогрессивные импортные конструкции.


Конструкция мостового полотна по ортотропной плите проезжей части

Английская фирма Grace поставляет параметрический ряд швов типа Serviflex, рассчитанных на перемещения от 50 до 330 мм. Ocновным элементом шва является поперечная пластина из эластомера твердой износостойкой резины, армированной стальными полосами. Ее прикрепляют на болтах к металлическим закладным деталям в смежных пролетных строениях (рис. 4.32). Однако в нашей стране такие швы (аналоги — швы Waboflex, Tensa TF Joint), поначалу применявшиеся, были изъяты из обихода из-за слабости болтов крепления эластомерных пластин: их отрывали колеса транспорта и особенно отвалы снегоочистительных машин.
Наибольшую известность во всем мире имеет фирма Maurer solme, выпускающая одноименную продукцию. Конструкция ее шва Maurer включает стальные поперечные балки специального фигурного профиля, в углубления которых заделывают резиновые эластичные элементы (рис. 4.33). Поперечные балки опираются на продольные, которые, в свою очередь, опираются по концам смежных пролетов на опоры из фторопласта. При перемещениях пролетных строений зазоры между поперечными балками всегда сохраняются постоянными за счет центрирующих устройств. Конструкция шва модульная, расчетное перемещение шва (при одном резиновом элементе) составляет 80 мм. С данным модулем можно собирать швы, рассчитанные на любые перемещения, назначая необходимое число поперечных балок. Известен пример применения такого шва на мосту через реку Рейн при перемещении 1,6 м.


Конструкция мостового полотна по ортотропной плите проезжей части

При больших температурных пролетах применяют также швы гребенчатой конструкции. В них имеются поперечные металлические плиты с гребнями и пазами, входящими друг в друга, например, шов фирмы FIP INDUSTRIALE (Италия), позволяющий компенсировать перемещения до 2 м (рис. 4.34). Их аналог швы Tensa FlexFinger швейцарской фирмы Proseq. Ho такие швы негерметичны, поэтому под ними в зазоре между пролетными строениями устанавливают поперечные водоотводные лотки и решают задачу отвода воды из лотка за опору моста.
Вообще, в мировой практике применяют и другие типы деформационных швов, имеется большое число фирм-производителей. Здесь рассмотрены три основные наиболее распространенные конструкции.


Конструкция мостового полотна по ортотропной плите проезжей части

Профиль для гипсокартона: описание потолочных и стеновых

При монтаже гипсокартон крепят к стене с помощью специального клея или монтируют на каркас, который может быть металлическим.

Металлические профили имеют стандартные размеры, они выпускаются длинам ив 3 и 4 метра.

Виды профилей

Потолочный и стеновой профили.

К этому классу относятся профили UD, CD и арочный профиль. Первые буквы U и С обозначают следующее: U — вспомогательный, С — основной.

Профиль для гипсокартона UD применяется для создания контура будущего каркаса вне зависимости от того, где предполагается его монтаж — на стене или на потолке. Ширина и толщина его 28 мм и 27 мм соответственно. Профиль выпускается из металла 0,4 — 0,6 мм толщиной (зависит от производителя стройматериала).

Профиль из более тонкого металла (0,4 мм) может использоваться для монтажа каркаса стен, а более толстый — для создания подвесных потолков.

Профиль CD вставляется в профиль UD и используется для монтажа каркаса. Он предназначен как для придания жесткости каркасу, так и для крепления к нему листов гипсокартона. Для крепления к основе используют П-образные подвесы, а края устанавливаются в профиль UD. Выпускается шириной 60 мм и толщиной 27 мм.

Описанные выше виды позволяют создавать ровные поверхности. При необходимости создания искривлённых плоскостей используются арочные профили.

Они отличаются от несущих CD профилей тем, что в них выполнены отверстия и фигурные надрезы. Они позволяют выгибать профиль и создавать каркас нужной формы. Размеры профиля также стандартные и выпускаются шириной 62 мм, толщиной 27 мм. Его разрешается выгибать и внутрь, и наружу. Единственное ограничение при выгибании то, что радиус изгиба не может быть менее 50 мм.

Каркас, выполненный из данного вида профиля, крепится только на основу (стены или потолки).

Перегородочные профили

Этот вид профилей используется при монтаже простеночных перегородок или потолочных конструкций.

Делятся на два вида:

  • направляющие UW;
  • несущие СW.

В отличие от плоскостных профилей они шире и толще.

Профили UW и СW выпускается толщиной 50 мм и шириной 50, 75 и 100 мм. Толщина металла такая же, как и у плоскостных профилей.

Профиль UW имеет гладкие боковые поверхности, а основная поверхность профилирована. У СW все поверхности профилированы для большей жесткости.

Также профиль UW используется для создания многоуровневых подвесных потолков и его можно крепить на подвесах или к предыдущему уровню.

Электроразведочная генераторная станция типа ЭРГС-16,5-58




1. Назначение и краткая техническая характеристика станции. Электроразведочная генераторная станция типа ЭРГС-16,5-58 предназначена для питания линий AB при проведении электроразведочных работ на постоянном токе (методы ВЭЗ, ДЭЗ и зондирование становлением магнитного поля) с большими (2000 м и более) разносами AB.
Станция монтируется на автомобиле ГАЗ-69, в кузове которого размещаются мощный генератор ПН-145, силовая панель, панель управления, аппаратура для измерения разности потенциалов в линии MN и радиостанция РПМС или «Недра-1». Общий вес станции около 1900 кг. На вертолете МИ-4 за два рейса станция может быть доставлена в труднопроходимый район.
Генератор ПН-145 приводится во вращение от двигателя автомобиля через специальную коробку отбора мощности. Он развивает мощность 16,5 квт при напряжении 460 в. Его скорость вращения регулируется оборотами двигателя автомобиля при помощи рычага управления газом.
Сила тока в питающей линии измеряется амперметром, установленным на панели управления.
Для измерения разности потенциалов между электродами M и N могут применяться прибор ЭСК-1, осциллограф ЭПО-7Б (или ЭПО-7М) с панелью ИПО-6 и другая аппаратура.
2. Панель управления станции. Панель управления станции ЭРГС-16,5-58 (рис. 50) служит для подачи в линию AB тока, измерения его величины и измерения напряжения на выходе генератора.


Электроразведочная генераторная станция типа ЭРГС-16,5-58

Напряжение на зажимах генератора измеряется вольтметром V, сила тока в цепи AB — амперметром А. Переключатель П3 позволяет установить пределы измерения тока амперметром (15, 30 или 60 а). При помощи переключателей П1 и П2 в линию AB можно подавать импульсы тока одинаковой величины, но разной полярности, что называется режимом удвоения. В связи с изменением полярности тока, соответственно меняется разность потенциалов между электродами M и N. При регистрации последней осциллографом амплитуда отклонения блика гальванометра удваивается и это позволяет увеличить относительную точность определения разности потенциалов.
Непосредственное подключение тока от зажимов генератора в линию AB производится контакторами — устройствами, позволяющими включать и выключать электрические цепи под нагрузкой. От обычного рубильника контактор отличается быстротой действия и наличием искрогасящих приспособлений. Подключение питания контакторов производится при установке переключателя П1 в положение «Контакторы». Управление работой контакторов осуществляется посредством переключателя П2. При его установке в положение «АВ» срабатывает первый контактор, включая в линию AB ток определенного направления. В положении «BA» переключателя П2 первый контактор отключается, но срабатывает второй контактор, включая в линию AB ток обратного направления.
При срабатывании первого или второго контакторов загораются соответственно сигнальные лампы ЛС1 и ЛС2.
Перед началом работы со станцией ЭРГС-16,5-58 зажигание автомобиля выключается. Дальнейшее его включение производится путем установки тумблера T в положение «Зажиг.» и переключателя П1 — в положение «Выкл.». В этот момент цепь зажигания замыкается через контакты переключателя П1.
После запуска двигателя и включения питания контакторов переключателем П1 цепь зажигания на контактах последнего размыкается, но одновременно с этим замыкаются контакты так называемого минимального реле в схеме панели, замыкая цепь зажигания через контакты специального блокировочного устройства.
Контакты блокировочного устройства замыкают цепь зажигания и цепь управления контакторами в том случае, если закрыты наружные дверки панели силового блока. Блокировочное устройство, таким образом, предохраняет обслуживающий персонал от возможности соприкосновения с токонесущими деталями цепи генератора. Минимальное реле замыкает цепь зажигания в том случае, когда через питающую цепь протекает ток. Если по каким-либо причинам питающая линия будет разорвана, то контакты минимального реле размыкаются, цепь зажигания разрывается и двигатель автомобиля останавливается.
3. Осциллографы ЭПО-7Б и ЭПО-7М. Осциллограф ЭПО-7Б предназначен для регистрации на фотобумаге разности потенциалов. Он имеет три канала, из которых два позволяют регистрировать разности потенциалов, снимаемые одновременно с двух линий MN, третий служит для нанесения на фотобумагу марок времени.
Оптическая схема осциллографа приведена на рис. 51. Луч света от осветителя 1 через конденсорную линзу 2 попадает на линзу 3 гальванометра, затем на зеркало 11 гальванометра и, отразившись от него, направляется на зеркала 6 и 8, попадает на цилиндрическую линзу 10, а затем на движущуюся фотобумагу на валике 5. Часть света отражается зеркалом 7 на шкалу визуальных наблюдений 9, расположенную на панели управления осциллографом.


Электроразведочная генераторная станция типа ЭРГС-16,5-58

Гальванометр по принципу действия аналогичен гальванометру осциллографа сейсмостанции. Угол отклонения луча и соответственно отклонение блика гальванометра на фотобумаге пропорциональны величине тока, протекающего через рамку 4, т. е. величине разности потенциалов на электродах M и N.
В осциллографе ЭПО-7Б имеются три гальванометра, которые смонтированы в кассете. Кассета вставляется в магнитный блок и включается в электрическую схему осциллографа. Два гальванометра используются для регистрации разности потенциалов, один — для нанесения марок времени. Марки времени наносятся в виде поперечных линий на ленте через 5 и 60 сек специальным осветителем, цепь которого периодически замыкается вследствие работы кулачкового устройства, соединенного со специальным моторчиком времени. Марки времени через 60 сек (опорные) наносятся в виде более жирных линий.
Передвижение фотобумаги в осциллографе обеспечивается лентопротяжным механизмом, работающим от электродвигателя МУ-30 через редуктор марки Б. Электродвигатель питается напряжением 12 в. Скорость движения фотобумаги при наличии редуктора марки Б может регулироваться в пределах 2—15 мм/сек. Фотобумага, имеющая ширину 100 мм, протягивается из магазинной кассеты в приемную. Емкость магазинной кассеты 20 м, приемной 10 м.
Вес осциллографа 11 кг.
Органы управления лентопротяжным механизмом и осветительной системой осциллографа установлены на лицевой панели прибора (рис. 52). В верхней левой части панели имеется шкала визуального наблюдения за бликами гальванометров, в нижней левой части — крышка открывающая доступ к кассетам с фотобумагой. Двигатель лентопротяжного механизма включается тумблером B1, осветительная система — тумблером B2. Помимо тумблера B1, двигатель лентопротяжного механизма может быть включен и выключен кнопками КП2 и КП1. При помощи реостата R1 изменяется напряжение на зажимах двигателя и тем самым регулируется скорость протяжки бумаги от 3 до 15 мм/сек. Реостат R2 позволяет изменять напряжение накала лампы осветителя гальванометров первого и второго канала. Напряжение на зажимах двигателя и напряжение накала лампы осветителя контролируются по вольтметру V при установке переключателя B3 соответственно в положения «V двиг.» и «V луч».


Электроразведочная генераторная станция типа ЭРГС-16,5-58

Лампа ЛH является индикатором работы лентопротяжного механизма. При протяжке фотобумаги периодически замыкается цепь питания накала лампы ЛH, обусловливая мигание последней. Штепсельный разъем ШР служит для подключения питания осциллографа и внешнего датчика марок времени, а клеммы Г1 и Г2 — для подачи на гальванометры осциллографа измеряемых разностей потенциалов.
Осциллограф ЭПО-7М отличается от ЭПО-7В отсутствием кнопок КП2 (Пуск») и KП1 («Стоп») и наличием в лентопротяжном механизме редуктора марки М, обеспечивающего передвижение фотобумаги со скоростью 0,5—2,5 мм/сек.
4. Измерительная панель ИПО-6. Осциллографы ЭПО-7Б и ЭПО-7М применяются обычно совместно с измерительной панелью ИПО-6, на которой сосредоточены органы управления двух каналов для измерения разности потенциалов (рис. 53). Панель подключается к осциллографу путем соединения одноименных гнезд Г1 и Г2, имеющихся как на панели, так и на осциллографе.
В левой части панели ИПО-6 расположены органы управления первым каналом осциллографа, в правой — аналогичные органы управления вторым каналом. Провода от двух измерительных линий подключаются к гнездам M1 и N1, M2 и N2.
Переключатели «Чувствит.» в положениях «1; 2; 3; 4; 5» позволяют установить пределы измерения разности потенциалов каналами осциллографа соответственно 1; 3; 10; 30 и 100 мв. Компенсаторы поляризации КП обеспечивают грубую компенсацию э. д. с. поляризации в пределах ± 100 мв. При помощи компенсаторов плавной поляризации («КП; плавно») осуществляется компенсация в пределах ±2 мв. В схеме компенсатора поляризации каждого канала имеется по одному элементу типа 1,6-ФМЦ-У-3,2. Включение элементов в цепи компенсации производится тумблером «КП; выкл».


Электроразведочная генераторная станция типа ЭРГС-16,5-58

Измерительная панель содержит градуировочное устройство, при помощи которого в измерительные каналы поочередно могут быть поданы калибровочные значения разностей потенциалов. Величины этих значений (0,3; 1; 3; 10; 30 мв) задаются переключателем «Градуир. напряжение». Адрес подачи градуировочных напряжений (в первый или второй канал) определяется положением переключателя «Градуир. каналов I; II». Полярность градуировочных разностей потенциалов устанавливается переключателем «Градуировка; +; 0; -».
В схеме градуировочного устройства имеется один элемент типа 1,6-ФМЦ-У-3,2. Ток питания в цепи устройства контролируется по миллиамперметру mА и при помощи реостата «Градуир. ток больше» устанавливается равным 10 ма; только при этой силе тока градуировочные разности потенциалов соответствуют тем величинам, которые зафиксированы на панели переключателя «Градуир. напряжение».
Градуировочное напряжение подается в измерительный канал для того, чтобы определить цену отклонения светового блика на фотобумаге в мв/мм. Известно, что при осциллографическом измерении разности потенциалов величина отклонения блика гальванометра зависит не только от измеряемой разности потенциалов, но и от сопротивления всей измерительной цепи гальванометра, включая сопротивления RM и RN заземлений. Если бы сопротивление цепи гальванометра было постоянным, то по величине отклонения светового блика можно было бы непосредственно определить разность потенциалов. Однако условия заземления в точках M и N резко зависят от сопротивления почвы, типа заземления и т. д., поэтому на каждой новой точке заземления сопротивление измерительной цепи гальванометра имеет другое значение. Кроме того чувствительность гальванометра изменяется под влиянием изменения температуры, натяжения подвесов рамки и под влиянием других факторов.
Таким образом, равные отклонения блика гальванометра на разных точках наблюдения еще не говорят о равенстве разностей потенциалов между электродами M и N на этих точках.
Смысл градуировки измерительного канала заключается в том, что при выключенном токе питания в линии AB в измерительную цепь гальванометра подается известная разность потенциалов ΔUгр, под действием которой блик гальванометра отклоняется на расстояние lгр. Полученные данные позволяют вычислить цену п отклонения блика (в мв/мм) для конкретных условий измерений в данной точке наблюдений (при данном сопротивлении измерительной цепи и данной чувствительности гальванометра) по формуле

n = ΔUгр/lгр.

Если после подачи градуировочной разности потенциалов отключить градуировочное устройство, включить ток в линии AB и записать отклонение блика lизм, вызванное разностью потенциалов ΔUMN то, очевидно, истинное значение последней (в мв) определится путем умножения величины отклонения блика lизм на цену n, так как условия измерения величины ΔUMN (сопротивление измерительной цепи и чувствительность гальванометра) остались теми же, что и при записи градуировочного значения ΔUгр. Таким образом, величина ΔUMN в данной точке измерений определится по формуле

ΔUMN = nlизм = ΔUгр/lгр lизм.

Градуировка измерительных каналов выполняется на каждой точке измерений.
На измерительной панели имеются реостаты «Затухание», при помощи которых внешнее сопротивление цепи гальванометров устанавливается близким к критическому (до 0,7Rкр). Тем самым устанавливается оптимальный режим успокоения рамки гальванометра, близкий к критическому режиму. Критический режим успокоения означает, что рамка гальванометра наиболее быстро достигает положения равновесия, т. е. блик гальванометра наиболее быстро достигает необходимого отклонения lизм, пропорционального измеряемой величине.
Для установления оптимального режима успокоения рамки гальванометра в измерительный канал подаются П-образные градуировочные импульсы и наблюдается форма их записи на фотобумаге при разных положениях реостата «Затухание». После анализа полученных данных реостат устанавливается в такое положение, при котором форма П-образного импульса, записанного на фотобумаге, имеет минимальное искажение.
5. Порядок работы с электроразведочной станцией ЭРГС-16,5-58. Рассмотрим порядок работы со станцией ЭРГС-16,5-58 с применением осциллографа ЭПО-7Б и измерительной панели ИПО-6 при выполнении наблюдений по методу ВЭЗ.
Перед началом работ при помощи мегометра и тестера проверяют сопротивление изоляции генератора и токоведущих частей в генераторной установке, сопротивление изоляции регистрирующих каналов и панели управления относительно корпуса осциллографа. Если сопротивление изоляции будет меньше 5 Mom (это обычно наблюдается у отсыревшей аппаратуры), то аппаратуру просушивают. Силовую проводку и генератор просушивают путем отбора большой мощности при напряжении 100—200 в до восстановления необходимого сопротивления. Панель управления и осциллограф просушивают в сухом отапливаемом помещении.
Пока составляется схема измерений (растягиваются и заземляются питающая и приемные линии), подготовляют осциллограф к работе в следующем порядке (см. рис. 52, 53).
1. Осциллограф заряжают фотобумагой и подключают питание лентопротяжного механизма и осветительной системы.
2. Включают тумблер B1 осциллографа (при этом лампа «Индик.» должна периодически вспыхивать), переключатель B3 ставят в положение «V; двиг.» и реостатом R1 устанавливают необходимую скорость протяжки фотобумаги, отмечая величину напряжения по вольтметру V.
3. Включают осветительную систему осциллографа тумблером B2, переключатель B3 переводят в положение «V; луч» и реостатом R2 регулируют яркость накала осветителя первого и второго гальванометров, контролируя величину напряжения накала по вольтметру V. Напряжение накала не должно превышать 7 в.
4. Включают гальванометры тумблером B4, проверяют на шкале визуального наблюдения положение бликов и контролируют по секундомеру работу отметчика марок времени. Через каждые 5 сек на шкале визуального наблюдения должен появляться блик гальванометра марок времени и через каждые 60 сек яркость блика должна увеличиваться.
5. Подключают к осциллографу измерительную панель ИПО-6 путем соединения одноименных гнезд Г1 и Г2 осциллографа и панели и замыкают накоротко гнезда M1 и N1, M2 и N2 измерительной панели.
6. Проверяют работу компенсаторов поляризации, градуировочного устройства и переключателей чувствительности. Для проверки работы переключателя чувствительности и градуировочного устройства переключатель «Чувствит.» панели ИПО-6 устанавливают в положение «5», переключатель «Градуир. напряжение» — в положение «30», подключают при помощи переключателя «Градуир. каналов» измерительный канал I, переключатель «Градуировка» ставят в положение «+», реостатом «Градуир. ток больше» устанавливают по миллиамперметру mА силу ток 10 ма и наблюдают за отклонением блика гальванометра канала I от нулевого положения.
Блик должен отклониться от нулевого положения в правую сторону на 0,3 длины шкалы. При установке переключателя «Градуировка» в положение «-» блик должен отклониться на такую же длину от нулевого положения в левую сторону. Допустимая разница между величинами отклонения блика в правую и левую сторону от нулевого положения не должна превышать 2%.
Далее переключатель «Градуир. напряжение» переводят последовательно в положения «10; 3; 1; 0,3», а переключатель «Чувствит.» — соответственно в положения «4; 3; 2; 1» и наблюдают за отклонением блика при положениях «+» и «-» переключателя «Градуировка». Отклонение блика гальванометра от нулевого положения в ту и другую сторону должно составлять 0,3 длины шкалы.
После выполнения операций, указанных в п. 6, переключатель «Градуир. каналов» переводят в положение «II» и проводят аналогичную проверку канала II.
Градуировочное устройство выключают путем установки переключателей «Градуировка» и «Градуир. каналов» в нейтральные положения.
Для проверки компенсаторов поляризации включают тумблеры КП и наблюдают за перемещением бликов гальванометров при вращении реостатов грубой и плавной компенсации. При этом, если проверяют работу реостатов грубой компенсации, переключателем «Чувствит.» устанавливают грубые пределы измерения (положения «4» и «5»). Работу реостатов плавной компенсации проверяют на высокой чувствительности (положения «1» и «2» переключателя «Чувствит.»).
7. В измерительные каналы осциллографа подают П-образные импульсы от калибровочного устройства и устанавливают реостатами «Затухание» необходимый режим успокоения гальванометров.
После выполнения перечисленных проверок осциллограф выключают, к гнездам M1 и N1, M2 и N2 измерительной панели подключают провода от электродов двух измерительных линий, питающую линию подключают к гнездам А и В силового блока и через переговорное устройство предупреждают рабочих на электродах А и В о начале измерений и о соблюдении техники безопасности.
Измерения выполняют в следующем порядке.
1. Переключатель П1 пульта управления генераторной станции (см. рис. 50) устанавливают в положение «Выкл.», а тумблер T — в положение «Зажиг.».
2. Водитель запускает двигатель автомашины, подключает через коробку отбора мощности генератор ПН-145 и регулирует путем изменения газа число оборотов двигателя таким образом, чтобы прибор V пульта управления станцией показывал необходимую величину напряжения генератора. Последняя зависит от длины линии AB, условий заземления, сопротивления пород и выбирается оператором.
3. Оператор устанавливает необходимую чувствительность измерительных каналов осциллографа, включает осветительную систему и гальванометры осциллографа, включает в измерительные каналы компенсаторы поляризации, при помощи которых блики первого и второго гальванометров устанавливает на нулевое положение шкалы визуального наблюдения (компенсирует э. д. с. поляризации).
4. Далее оператор включает лентопротяжный механизм осциллографа, переключатель П1 устанавливает в положение «Контакторы» (см. рис. 50) и, меняя поочередно положения «АВ» и «BA» переключателя П2, посылает в питающую линию несколько импульсов тока разной полярности.
В процессе подачи импульсов тока гальванометры осциллографа на движущейся фотобумаге записывают соответствующие импульсы разности потенциалов. Во время подачи импульсов тока оператор измеряет величину тока по амперметру А и записывает ее в журнал.
Число импульсов тока при работе с разносами AB≥1000 м должно быть не менее пяти, а при наличии помех оно увеличивается. Минимальная длительность импульса 5 сек.
Скорость вращения двигателя лентопротяжного механизма подбирают таким образом, чтобы длина импульсов на фотобумаге была равна 2—6 см.
Чувствительность измерительного канала выбирают так, чтобы величину разности потенциалов, записанной на фотобумаге, можно было определить с точностью до 3%. При низком уровне помех минимально допустимая величина отклонения блика составляет 10 мм. При этом число импульсов тока должно быть не менее величины 10000/9n2, где n — величина отклонения блика гальванометра в мм.
5. После окончания записи величин ΔUMN оператор посылает несколько коротких импульсов тока в линию АВ, предупреждая рабочих о конце измерений, выключает из линии AB ток (переключатель П1 устанавливает в позицию «Выкл.») и производит градуировку измерительных каналов: с градуировочного устройства посылает в измерительные каналы несколько градуировочных импульсов разной полярности при тех же положениях переключателей «Чувствит.» (см. рис. 53), при которых выполнялись измерения.
Величины градуировочных импульсов должны быть близки к значениям записанных разностей потенциалов, но не должны быть менее 25 мм. При высоком уровне помех подается 8—10 градуировочных импульсов и более.
6. После окончания градуировки двигатель автомобиля останавливают, все переключатели переводят в положение «Выкл.», наблюдение документируют в полевом журнале, осциллограмму проявляют, и после того как оператор убедится в хорошем качестве замеров, производят измерения разности потенциалов в измерительных линиях на следующем (большем) разносе AB. Большую линию AB обычно готовят во время измерений на малой линии AB.
Разности потенциалов ΔUMN на малых линиях AB (до 1000—2000 м) можно измерять приборами ЭП-1 или ЭСК-1. При переходе от измерений с приборами ЭП-1 и ЭСК-1 к осциллографической записи необходимо иметь 1—2 общие точки измерений.
В процессе измерений питающую линию AB систематически проверяют на утечку. В сухую погоду проверку на утечку выполняют при переходе с минимальной приемной линии на следующую и при максимальных разносах А В. В сырую погоду, а также в случае нарушения плавного хода кривой ВЭЗ контроль на утечку производят по каждой приемной линии при максимальных разносах AB для данной линии MN.
Наличие утечек проверяют путем попеременного отключения заземлений А и В и подачи в линию серии импульсов тока, как при записи ΔU, при самой высокой чувствительности измерительных каналов. Изоляция линии AB считается удовлетворительной, если на осциллограмме не заметно отклонений блика гальванометра при включении тока.
6. Обработка осциллограмм. После проявления и просушивания осциллограммы на ее оборотной стороне составляют паспорт по специальной форме, в котором указывают номер осциллограммы и точки ВЭЗ, дату и время измерении, величину полуразноса AB/2 и полуразносов MN/2, на которых выполнены измерения. В паспорте записывают чувствительность измерительных каналов, величины градуировочных импульсов и величины при которых выполнялись измерения с каждым из каналов, силу тока в линии AB. Указывают адрес и название организации, номер партии и фамилию оператора.
На осциллограмме определяют среднее расстояние (в мм) между линиями записи градуировочной разности потенциалов ΔUгр разной полярности (величину lгр) и среднее расстояние между линиями записи измеряемой разности потенциалов при всех импульсах тока в цепи AB (величину lизм).
Величину измеренной разности потенциалов ΔUизм (в мв) вычисляют по формуле


Электроразведочная генераторная станция типа ЭРГС-16,5-58

Кажущееся сопротивление ρк вычисляют по формуле


Электроразведочная генераторная станция типа ЭРГС-16,5-58

где К — коэффициент установки; I — сила тока в питающей линии в ма.

Качественный металлопрокат с доставкой по Москве и области





Всестороннее снабжение разных объектов строительства всем самым необходимым, включая в первую очередь и строительные материалы, и конструкции из железобетона, а также металлопрокат, изоляцию, строительные растворы (смеси, вяжущие материалы и т. п.) – это ключевое направление работы предприятия «МэтрАльянс».

Компания Метр Альянс далеко не первый год предоставляет качественный металлопрокат с доставкой по всей России, считаясь по праву абсолютным лидером в этой сфере деятельности. А все благодаря тому, что фирма всегда в срок выполняет взятые на себя обязательства, ни разу за все время деятельности, не подведя своих клиентов и заказчиков. Если вы нуждаетесь в комплексном и всестороннем, а главное, качественном снабжении различных строительных объектов, независимо от масштабов проводимых работ — ваш идеальный выбор — это, безусловно, компания «МэтрАльянс»!

Преимущества сотрудничества с компанией «МэтрАльянс»

За весь период деятельности фирма успела накопить огромный и поистине бесценный опыт в плане оказания своим клиентам таких сложных и важных услуг, как снабжение, что называется, «под ключ» разных строительных объектов необходимыми материалами. Клиенты отдают традиционно предпочтение именно этой фирме, по многим объективным причинам:

• существование личного автомобильного парка, что обеспечивает доставку любого заказа на стройплощадку в максимально сжатые по времени сроки, когда клиенту это необходимо (нет необходимости переживать о доставке);
• для завершения заявки с первого звонка от клиента менеджеру и вплоть до разгрузки доставленных строительных материалов, требуется не более суток (24 часов);
• огромный выбор разных конструкций и материалов, широко использующихся для строительных работ;
• обеспечение постоянной работы на объекте за счет всегда оперативной и своевременной доставки качественных материалов;
• работа без выходных — 365 дней в году и 24/7;
• предложение наиболее адекватной ценовой политики и т. д.

Выбирайте только надежные компании для сотрудничества!

Компания «МэтрАльянс» ведет тесную работу с зарубежными и отечественными производителями стройматериалов, конструкций, что дает ей возможность обеспечивать для своих клиентов наиболее обширный выбор всего, что может понадобиться для ремонтных и строительных работ.

«МэтрАльянс» — это профессионал своего дела, который никогда не стоит на месте и постоянно развивается для своих клиентов и ради них!

Силицид ванадия



Получение

Согласно Муассану и Холту, силицид V2Si можно получить восстановлением V2O3 кремнием в присутствии углерода, а также путем обработки металлического ванадия жидким сплавом медь-кремний в электропечи.

Согласно Муассану, дисилицид VSi2 можно получить из V2Si5 добавляя кремний при нагреве в электропечи. VSi2 образуется в результате восстановления в электропечи V2O3 кремнием, взятым в избытке. Точно так же в результате реакций термитной смеси из V2O3, Si и Mg получают сплав, содержащий силицид. Чистый силицид выделяют из этого сплава, растворяя его в кислотах и щелочах.

Для изучения диаграммы состояния Гибельхаузен готовил сплавы ванадий-кремний, содержащие до 60% (вес.) металлического ванадия.

Вальбаум получил VSi2, спекая смеси соответствующих порошков в тигле из окиси алюминия в атмосфере аргона. Бурная экзотермическая реакция протекает при сравнительно низких температурах. Полученный силицид можно расплавить в тигле из окиси алюминия.

Система ванадий — кремний

Диаграмма состояния системы ванадий — кремний (рис. 92) представлена по данным термических и микроскопических исследований. Эвтектика с содержанием около 5% V подробно не изучена. Наличие максимума на кривой ликвидуса и исчезновение эвтектической остановки при содержании ванадия 48% и более свидетельствует о существовании соединения VSi2. Это было подтверждено также Вальбаумом и Фогелем с сотр. при изучении систем V—Si и V—Fe—Si термическим, рентгенографическим и микроскопическим методами. В интервале между 47,5 и 60% V образуются твердые растворы V—VSi2.



Область существования найденного Вальбаумом силицида V3Si находятся за пределами диаграммы. Наличие упоминаемого различными исследователями соединения V2Si не доказано. Вероятно, в данном случае речь идет о смеси V + V2Si.

Свойства

Дисилицид ванадия VSi2 (54,4% Si) представляет собой призматические кристаллы с металлическим блеском. С воздухом не реагирует даже при температуре красного каления. Минеральные кислоты, исключая плавиковую, как и водные растворы щелочей, не оказывают на него воздействия. Легко реагирует с расплавленными щелочами.

Согласно Вальбауму, дисилицид ванадия кристаллизуется в гексагональной системе (структура CrSi2, тип С 40) со следующими периодами решетки: а = 4,562 + 0,003 А, с = 6,359 4; 0,004 А.

Силицид V3Si изоморфен Cr3Si и кристаллизуется по типу решетки в-вольфрама (а = 4,712±0,003 А).

Плотность VSi2 равна 4,71 г/см3. Температура плавления 1750°. Кристаллы VSi2 царапают стекло. Микротвердость при нагрузке 100 г равна 1090 кг/мм2.

Удельное электрическое сопротивление горячепрессованного VSi2 9,7 мком*см.

Пропиточная и окрасочная гидроизоляции




Пропиточная (проникающего действия) гидроизоляция предназначена для повышения водонепроницаемости пористых камней и бетона путем заполнения их пор водоустойчивым веществом. Пропитанные водоустойчивым веществом изделия отличаются высокой морозоустойчивостью, повышенной прочностью и стойкостью к агрессивным водам. Пропитке подвергают сваи и трубы, сборные элементы подземных и гидротехнических сооружений, блоки и кирпичи для кладки стен.
В качестве пропиточных материалов используются термопластичные материалы и полимеры в расплавленном виде (битум, каменноугольный пек, полиэтилен), а также термореактивные смолы (стирол, метилакрилат) с последующей полимеризацией. Пропитка производится либо в открытых ваннах, либо в автоклавах под давлением. Пропиточная гидроизоляция свай не нарушается при забивке.
Для придания гидрофобных свойств существующим конструкциям и защиты их от притока капиллярной влаги выполняется инъекционная пропитка. Для инъекций применяются кремнийорганические жидкости типа ГКЖ и другие составы. В инъецируемой стене (рис. 5.6) пробуриваются 2 или 3 ряда шпуров по сетке 0,3×0,3 м, в которые вставляются с уплотнением трубки, подсоединяемые к баку с нагнетаемой жидкостью. Жидкость самотеком в течение 1-2 суток подается в шпуры и по капиллярам распространяется в кладке. Перед инъецированием кладка подсушивается штыревыми электронагревателями, вставляемыми в шпуры.
На рис. 5.7 показан фрагмент восстановления гидроизоляции по технологии проникающего действия цокольного участка наружной стены Зимнего дворца в г. Санкт-Петербурге с применением оборудования фирмы «КМ Terrasond АВ» (Швеция).
В настоящее время наиболее перспективными видами пропиточной гидроизоляции являются гидроизоляции проникающего действия. Такие виды гидроизоляции применяется для придания водонепроницаемости как монолитному бетону, так и сборным конструкциям. Они предотвращают проникновение воды при давлении, защищают бетон от химикатов, кислот, промышленных сбросных вод, соленой воды, агрессивных грунтовых вод, карбонатов, хлоридов, сульфатов, нитратов, а также повышают морозостойкость и прочность бетона. В настоящее время известно достаточно много видов гидроизоляции проникающего действия, выпускаемых различными производителями, к ним можно отнести «Пенетрон», «Гидротекс», «Ремикс» и др. На рис. 5.8 приведено типовое решение устройства гидроизоляции проникающего действия одного из производителей этой продукции.


Пропиточная и окрасочная гидроизоляции



Пропиточная и окрасочная гидроизоляции

Гидроизоляция проникающего действия представляет собой сухую смесь, которая состоит из специального цемента, заполнителей и наполнителей определенной гранулометрии, а также запатентованных активных химических добавок, которые действуют просто, но очень эффективно. При нанесении сухой смеси на тщательно увлажненную бетонную поверхность химические реагенты взаимодействуют с ионными комплексами кальция и алюминия, различными оксидами и солями металлов, содержащимися в бетоне, формируя нерастворимые кристаллические образования в виде игловидных, хаотично расположенных кристаллов. Этот процесс протекает не только на поверхности бетона и примыкающих площадях, но и продолжается в глубь бетонной конструкции в основном благодаря осмотическому давлению. Осмос стремится выровнять высокий химический потенциал поверхности с низким потенциалом внутренней структуры. Эти химические реакции протекают как при положительном, так и при отрицательном давлении воды. При отсутствии влаги компоненты бездействуют. При появлении влаги компоненты проникающей гидроизоляции автоматически начинают реакцию и рост кристаллов в глубь бетона продолжается. Таким образом, компоненты изоляции из-за своей химической природы постоянно блокируют капилляры. Скорость и глубина роста кристаллов зависят от многих факторов, в частности, от плотности и пористости бетона. В ряде случаев глубина проникновения может достигать 90-100 см.
После окончания процесса схватывания проникающая гидроизоляция становится составной частью бетона, формируя с ним единое целое. Как правило, гидроизоляционная и защитная система на 100 % совместима с бетоном. Вновь созданные кристаллические новообразования блокируют проникновение воды, однако бетон сохраняет паропроницаемость.
Проникающая гидроизоляция применяется при устройстве и восстановлении гидроизоляции любых новых и старых монолитных и сборных бетонных конструкций I и II групп трещиностойкости (с раскрытием трещин до 0,3 мм), в том числе: в резервуарах, бассейнах, очистных сооружениях, туннелях, фундаментах, дамбах, шахтах, подвальных помещениях, производственных зданиях, насосных станциях, гидротехнических сооружениях.
К положительным особенностям изоляции проникающего действия можно отнести следующие:
— становится составной частью бетона;
— глубоко проникает в бетон, заполняя капилляры и трещины до 0,4 мм (группа трещиностойкости изолируемых конструкций I и II);
— может наноситься как с внутренней, так и с внешней стороны;
— в случае повреждения поверхности бетона гидроизоляционные и защитные свойства обработанной конструкции или поверхности не меняются;
— эффективна даже при прямом высоком гидростатическом давлении (выдерживает давление воды на отрыв до W20 — столб воды 200 м);
— проста в использовании;
— бетон, обработанный материалами изоляции проникающего действия, сохраняет паропроницаемость;
— сопротивляется воздействию химических веществ и разрушающему воздействию циклов замерзания и оттаивания;
— можно использовать как на старом, так и на новом бетоне;
— может применяться по влажной или свежезалитой бетонной поверхности;
— защищает бетон и железобетон от коррозии.
Окрасочная гидроизоляция — наиболее распространенный и дешевый способ антикоррозийной защиты поверхности бетонных сооружений и защиты от капиллярной влажности. В качестве окрасок применяются нефтяные битумы, этинолево-битумные шали и полимербитумные мастики, наносимые механическим путем в горячем виде или в виде холодных эмульсий и растворов.
Чисто битумное покрытие, нанесенное в расплавленном виде или в виде красок на органическом растворителе, отличается низкой водостойкостью. В чистых битумах диффузионное водопоглощение идет быстро, и уже через три года строительные битумы разрушаются.
Устойчивость битума резко возрастает, если его структура упрочнена поверхностными адсорбционно-сольватными силами, как в асфальтовых смесях, либо «сшита» конденсационными цепями каучука, как в полимербитумных композициях.
Резинобитушые и полимербитумные мастики для горячего нанесения состоят из битума с добавками 5-12 % латексов, битумкаучука, низкомолекулярного полиэтилена.
Полимербитумные составы для холодного нанесения содержат повышенный процент полимерных добавок (до 30-50 %) и полимеризующие добавки. Они разжижаются органическим растворителем или приготавливаются в виде водных эмульсий.
Для гидроизоляции широко применяются составы на основе этинолевого лака, дешевого и недефицитного отхода производства синтетического каучука. Этинолево-битумная мастика содержит лак, минеральный наполнитель и -15 % битума.
Перед нанесением окрасочного слоя гидроизолируемая поверхность должна быть прогрунтована разжиженным окрасочным составом. Окрасочная гидроизоляция наносится в 2-4 слоя общей толщиной 3-6 мм. Ее устойчивость против растрескивания, оплывания может быть увеличена армированием стеклотканью.
Засыпку стен с окрасочной гидроизоляцией следует производить только мягким грунтом.
Окрасочную гидроизоляцию следует применять в основном для защиты от капиллярной влажности; при гидростатическом напоре до 2 м ее можно применять при отсутствии деформационных швов и если будет создана возможность периодического осмотра и ремонта гидроизоляции. При нанесении окрасочной гидроизоляции с внутренней стороны капиллярное увлажнение конструкций не устраняется, но исключается испарение влаги в помещение, то есть обеспечивается пароизоляция.

Требования к грунтовой обойме




Грунтовая обойма (грунтовый конверт) — массив грунта, расположенный на некотором расстоянии от вершины свода МГТ до верха засыпки над трубой и в обе стороны от края поперечного сечения конструкции. Он предназначен для восприятия сжимающих напряжений от внешней нагрузки (рис. 2.58).


Требования к грунтовой обойме

Прочность и жёсткость МГК обеспечивается за счёт взаимодействия стальной конструкции с хорошо уплотненной вокруг нее грунтовой обоймой. При этом огромную роль играют качество и объем грунта, который окружает МГК (рис. 2.59).
Грунтовая обойма, отсыпанная из дренирующего, хорошо послойно уплотнённого грунта специального состава, должна планомерно перераспределять давление на МГТ. Для этого грунтовая обойма водопропускных сооружений дополнительно армируется композитными комбинациями, например, геотекстилем или другими конструктивными элементами (геомембраны, бетонные и габионные упоры и др.) (рис. 2.60).


Требования к грунтовой обойме

Грунтовая обойма формируется армированными слоями, толщина которых назначается по расчёту и составляет в среднем от 0,15 до 0,6 м в зависимости от используемых грунтоуплотняющих средств. Схема армирования во всех случаях определяется проектом (рис. 2.61 и 2.62).
Грунт вокруг тонкой гофрированной оболочки должен быть значительно плотнее, поэтому к его выбору следует подходить более тщательно. Параметры грунтовой обоймы в общем случае зависят от: воспринимаемой нагрузки; жесткости основания; высоты и материала насыпи земляного полотна; высоты засыпки над сооружением. Поэтому особое внимание при проектировании и строительстве СМГК должно уделяться как устройству грунтовой обоймы, так и расчету элементов гофрированных труб и болтовых соединений. Их расчёт и расчёт общей устойчивости формы сооружений должен производиться с учетом упругого отпора грунта.
Основным моментом устройства грунтовой обоймы вокруг металлической трубы являются: использование качественного материала, обеспечение качественной обратной засыпки и соответствующего уплотнения в соответствии с проектным решением; обеспечение проектной формы и ширины обратной засыпки; укладка слоев тонкими, ровными слоями (не более 200 мм) с уплотнением каждого слоя перед укладкой последующего. Засыпка МГТ осуществляется песчаными, супесчаными или суглинистыми грунтами послойно с тщательным уплотнением каждого слоя. Материал обратной засыпки должен быть антикоррозийным, не содержать мерзлых комьев, корней, растительного покрова, мусора или органического материала. Опыт применения МГК показывает, что минимальная плотность засыпки должна быть не ниже 85…90% природной плотности грунта. Однако для того, чтобы гарантировать расчетный срок службы МГК, рекомендуется минимальное значение — 95% плотности грунта ненарушенной структуры.


Требования к грунтовой обойме

Грунтовая обойма без армирования устраивается на ширину не менее 4 м с каждой стороны трубы и высотой не менее 0,5…1,0 м над сводом трубы (рис. 2.63). За пределами этих призм к отсыпке насыпи предъявляют требования, предусмотренные для земляного полотна.


Требования к грунтовой обойме

Предельная высота насыпи ограничивается. Для типовых труб на автодорогах предельная высота устанавливается в зависимости от диаметра трубы, толщины гофрированных элементов и деформируемости грунта засыпки отдельно для труб под железными и автомобильными дорогами (табл. 2.8). Толщина засыпки над трубой на железных дорогах должна быть не менее 1,2 м.


Требования к грунтовой обойме

Грунт засыпки при отсыпке горизонтальными слоями уплотняют пневматическими или электрическими трамбовками. Применение строительных машин (бульдозеры, катки, автомашины и пр.) в прилегающей к трубе зоне на расстоянии менее 3 м не допускается (рис. 2.64). Для недопущения механических повреждений антикоррозионного покрытия МГТ при её засыпке грунтом необходимо трубу обёртывать геотекстилём.
При строительстве многоочковых МГТ по отечественным нормам для удобства отсыпки и уплотнения грунта расстояние между звеньями труб при диаметре до 3 м составляет 1…1,2 м, а при D>3 м — не менее 2 м. В зарубежной литературе приводятся несколько иные рекомендации (рис. 2.65). Грунтовая обойма в пространстве между звеньями армируется с устройством распорки из объемной георешетки. Мембраны в основании и над шелыгой сводов звеньев труб устраиваются без разрыва в промежутках между звеньями.


Требования к грунтовой обойме


Требования к грунтовой обойме

Для предотвращения вымывания частиц грунтовой обоймы, оголовки труб и откосы укрепляют габионными элементами, бетоном, георешётками, камнем и пр.
В основании МГТ в зависимости от вида грунта (рис. 2.66) под телом трубы обычно устраивается подготовка из гравийно-песчаной смеси толщиной не менее 0,4 м (на вечномерзлых грунтах — не менее 0,7 м). При слабых грунтах толщина подушки устанавливается расчетом с их заменой.


Требования к грунтовой обойме